|
Значение |
При осуществлении муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах городского округа «Город Хабаровск» поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
На основании информации программного комплекса «АСК Навигация», объем не выполненных рейсов в период времени с 01.09.2024 по 30.09.2024 по маршруту №1Л составляет 32,02%, по маршруту №14-1 составляет 26,06%, по маршруту №21-1 составляет 50,08%, по маршруту №24-1 составляет 31,56%, по маршруту №56-1 составляет 30,17%, объем не выполненных рейсов в период времени с 01.07.2024 по 30.09.2024 по маршруту №1Л составляет 29,69%, по маршруту №14-1 составляет 29,94%, по маршруту №21-1 составляет 47,67%, по маршруту №24-1 составляет 33,06%, по маршруту №56-1 составляет 33,07%. Не обеспечена в период времени с 01.09.2024 по 30.09.2024 передача данных в режиме реального времени о местоположении транспортных средств, работающих на муниципальном маршруте № 14-1 в муниципальную информационную систему навигации города Хабаровска на 39,38%, на маршруте № 21-1 на 23,87%, на маршруте № 24-1 на 56,73%, на маршруте № 56-1 на 41,09%, на маршруте №1Л на 29,90%, в период времени с 01.07.2024 по 30.09.2024 на маршруте № 14-1 на 35,56%, на маршруте №21-1 на 27,60%, на маршруте № 24-1 на 61,94%, на маршруте №56-1 на 43,17%, на маршруте №1Л на 52,44%. .
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
пп.2, пп.3 п.2 постановления Правительства Хабаровского края от 23.08.2018 № 308-пр «Об утверждении Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории Хабаровского края». Максимально допустимое соотношение между количеством рейсов, не выполненных в течение одного квартала на межмуниципальных и муниципальных маршрутах, и количеством рейсов, предусмотренных для выполнения в течение одного квартала на межмуниципальных и муниципальных маршрутах, не должно превышать 1/20 (5%). Передача в режиме реального времени мониторинговой информации о местоположении транспортного средства , следующего по маршруту регулярных перевозок , с аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленной на указанном транспортном средстве в муниципальную навигационную информационную систему. |