Предостережение:

• На основании информации, поступившей в Контрольно-правовое управление администрации города Комсомольска-на-Амуре (далее – Управление) от организатора перевозок в лице Управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации города Комсомольска-на-Амуре, специалистом сектора муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве Управления, на основании задания утвержденного приказом администрации города Комсомольска-на-Амуре от 5 декабря2024 года № 2387-мк, в рамках осуществления муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах города Комсомольска-на-Амуре, 5 декабря 2024 года было проведено выездное обследование по адресу: ул. Кирова дом 2, промежуточный остановочный пункт общественного транспорта «Автовокзал» в отношении регулярных пассажирских перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 17 «Автовокзал – Железнодорожный вокзал» перевозки по которому осуществляет ИП Руфов И.Ю. ИНН 270501078209 (далее — Маршрут). На основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (серия 05 № 000288), действующего с 1 ноября 2024 года по 26 апреля 2025 года, ИП Руфов И.Ю. осуществляет пассажирские перевозки по маршруту двумя транспортными средствами среднего класса и одним транспортным средством большого класса. Выездное обследование проводилось в отношении маршрута на предмет соблюдения обязательных требований, установленных пунктом 9 раздела II постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 4 августа 2021 года № 1399-па «Об утверждении Положения об организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории города Комсомольска-на-Амуре по регулируемым и нерегулируемым тарифам» (далее – Положение № 1399-па) в отношении перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, не относящихся к предмету федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в области организации регулярных перевозок. Расписание маршрута утверждено 31 октября 2024 года. В соответствии с утвержденным расписанием интервал движения транспортных средств по маршруту составляет 30 минут. В ходе выездного обследования, проведенного в период с 06:00 по 21:00, 5 декабря 2024 года, установлено следующее. В 06:29 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. В 07:33 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 1 час 04 минуты. В 08:33 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 1 час 00 минут. В 09:36 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 1 час 03 минуты. В 13:34 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 3 часа 58 минут. В 14:35 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 1 час 01 минуту. В 15:27 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 52 минуты. В 18:25 к остановочному пункту подъехал автобус марки ПАЗ 4234-04 белого цвета среднего класса с ГРЗ ВТ02725. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 2 часа 58 минут. В ходе выездного обследования было установлено, что ИП Руфов И.Ю. в период с 06:00 до 21:00, 5 декабря 2024 года осуществлял пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 17 «Автовокзал – Железнодорожный вокзал» одним транспортным средством, что не соответствует количеству транспортных средств, определенному свидетельством об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 17 «Автовокзал – Железнодорожный вокзал». Вместе с тем, в соответствии с подпунктом 4 пункта 9 раздела II Положение № 1399-па, в обязанность перевозчика входит соблюдение требований Постановления Правительства Хабаровского края от 23 августа 2018 года № 308-пр «Об утверждении Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории Хабаровского края» (далее - Постановление № 308-пр), а именно: передача в режиме реального времени мониторинговой информации о местоположении транспортного средства, следующего по маршруту регулярных перевозок, с аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленной на указанном транспортном средстве, в муниципальную навигационную информационную систему (далее – МНИС) при наличии последней. На основании постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 14 января 2021 года № 27-па «О создании муниципальной информационной системы «Мониторинг транспорта» в городе Комсомольске-на-Амуре создана и функционирует МНИС, в связи с чем, у перевозчиков возникает установленная Постановлением № 308-пр обязанность передавать соответствующие данные в указанную систему. На основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (серия 05 № 000288), действующего с 1 ноября 2024 года по 26 апреля 2025 года, ИП Руфов И.Ю. осуществляет пассажирские перевозки по маршруту регулярных перевозок № 17 «Автовокзал – Железнодорожный вокзал». В соответствии с картами маршрута регулярных перевозок в характеристики транспортных средств, входит наличие в салоне транспортного средства, работоспособного оборудования для мониторинга общественного транспорта путем подключения к муниципальной информационной системе «Мониторинг транспорта». По итогам проведенного 5 декабря 2024 года специалистом сектора муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве Управления анализа данных, поступающих в МНИС, установлено отсутствие передачи навигационных данных, у трех из трех транспортных средств, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 17 «Автовокзал – Железнодорожный вокзал».