РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАРПУНОВ"
№27241212740116631890

🔢 ИНН:
2712011510
🆔 ОГРН:
1222700009025
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
12.12.2024

АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАРПУНОВ" (ИНН: 2712011510)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Муниципальный контроль на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 2712011510
ОГРН проверяемого лица 1222700009025
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАРПУНОВ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.31
Наименование проверочного листа Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность, действия (бездействие) контролируемых лиц, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования, в том числе предъявляемые к контролируемым лицам, осуществляющим деятельность, действия (бездействие)

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействие) контролируемых лиц, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования, в том числе предъявляемые к контролируемым лицам, осуществляющим деятельность, действия (бездействие)

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Бойко Александр Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный специалист отдела контроля Контрольно-правового управления администрации города Комсомольска-на-Амуре

Контрольно надзорный орган

Значение АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КОМСОМОЛЬСКА-НА-АМУРЕ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В рамках осуществления муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах города Комсомольска-на-Амуре на предмет соблюдения обязательных требований, установленных пунктом 9 раздела II постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 4 августа 2021 года № 1399-па «Об утверждении Положения об организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории города Комсомольска-на-Амуре по регулируемым и нерегулируемым тарифам».
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение На основании информации, поступившей в Контрольно-правовое управление администрации города Комсомольска-на-Амуре (далее – Управление) от организатора перевозок в лице Управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации города Комсомольска-на-Амуре, специалистом сектора муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве Управления, на основании задания утвержденного приказом администрации города Комсомольска-на-Амуре от 4 декабря 2024 года № 2376-мк, в рамках осуществления муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах города Комсомольска-на-Амуре 4 декабря 2024 года было проведено выездное обследование по адресу: ул. Лазо дом 80, промежуточный остановочный пункт общественного транспорта «магазин Рассвет» в отношении регулярных пассажирских перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 24 «ул. Уральская — мкр. Амурлитмаш» перевозки по которому осуществляются ООО «Карпунов» ИНН 2712011510 (далее — Маршрут). На основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (серия 05 № 000285), действующего с 6 октября 2024 года по 15 марта 2025 года, ООО «Карпунов» осуществляет пассажирские перевозки по маршруту шестью транспортными средствами большого класса. Выездное обследование проводилось в отношении маршрута на предмет соблюдения обязательных требований, установленных пунктом 9 раздела II постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 4 августа 2021 года № 1399-па «Об утверждении Положения об организации транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории города Комсомольска-на-Амуре по регулируемым и нерегулируемым тарифам» (далее – Положение № 1399-па) в отношении перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, не относящихся к предмету федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в области организации регулярных перевозок. Расписание маршрута утверждено 8 мая 2024 года. В соответствии с утвержденным расписанием интервал движения транспортных средств по маршруту составляет 15 минут. В ходе выездного обследования, проведенного в период с 6:00 по 21:00, 4 декабря 2024 года, установлено следующее. В 6:24 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. В 6:36 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 6:49 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 7:01 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 7:16 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 7:33 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 7:45 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 7:57 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 8:11 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 8:28 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 8:39 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 11 минут. В 8:52 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 9:04 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 9:20 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 9:32 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 9:45 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 10:01 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 10:14 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 10:30 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 10:46 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 10:59 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 11:11 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 11:35 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 24 минуты. В 11:52 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 12:04 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 12:22 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 18 минут. В 12:32 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 10 минут. В 12:46 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 13:17 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 31 минута. В 13:23 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 6 минут. В 13:42 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 19 минут. В 13:56 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 14:11 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 14:38 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 27 минут. В 14:52 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 15:06 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 15:15 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 9 минут. В 15:31 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 15:46 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 15:59 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 16:11 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 16:29 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 18 минут. В 16:44 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 16:56 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 17:09 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 17:26 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 17:40 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 14 минут. В 17:52 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 18:03 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 11 минут. В 18:20 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 17 минут. В 18:32 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 18:44 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 12 минут. В 18:57 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG белого цвета большого класса с ГРЗ О220НС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 13 минут. В 19:08 к остановочному пункту подъехал автобус марки ZHONG TONG LCK6105HG серого цвета большого класса с ГРЗ Р561ТС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 11 минут. В 19:23 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 15 минут. В 19:39 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 синего цвета большого класса с ГРЗ К725ТО27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 16 минут. В 20:16 к остановочному пункту подъехал автобус марки DAEWOO BS106 бело-синего цвета большого класса с ГРЗ А656ОС27. Интервал в соотношении с предыдущим рейсом составил 37 минут. В ходе выездного обследования было установлено, что ООО «Карпунов» в период с 06:00 до 21:00, 4 декабря 2024 года осуществляло пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 24 «ул. Уральская — мкр. Амурлитмаш». четырьмя транспортными средствами, что не соответствует количеству транспортных средств, определенному свидетельством об осуществлении перевозок по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 24 «ул. Уральская — мкр. Амурлитмаш». Вместе с тем, в соответствии с подпунктом 4 пункта 9 раздела II Положение № 1399-па, в обязанность перевозчика входит соблюдение требований Постановления Правительства Хабаровского края от 23 августа 2018 года № 308-пр «Об утверждении Требований к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории Хабаровского края» (далее - Постановление № 308-пр), а именно: передача в режиме реального времени мониторинговой информации о местоположении транспортного средства, следующего по маршруту регулярных перевозок, с аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, установленной на указанном транспортном средстве, в муниципальную навигационную информационную систему (далее – МНИС) при наличии последней. На основании постановления администрации города Комсомольска-на-Амуре от 14 января 2021 года № 27-па «О создании муниципальной информационной системы «Мониторинг транспорта» в городе Комсомольске-на-Амуре создана и функционирует МНИС, в связи с чем, у перевозчиков возникает установленная Постановлением № 308-пр обязанность передавать соответствующие данные в указанную систему. На основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (серия 05 № 000285), действующего с 6 октября 2024 года по 15 марта 2025 года, ООО «Карпунов» осуществляет пассажирские перевозки по маршруту регулярных перевозок № 24 «ул. Уральская — мкр. Амурлитмаш». В соответствии с картами маршрута регулярных перевозок в характеристики транспортных средств, входит наличие в салоне транспортного средства, работоспособного оборудования для мониторинга общественного транспорта путем подключения к муниципальной информационной системе «Мониторинг транспорта». По итогам проведенного 4 декабря 2024 года специалистом сектора муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве Управления анализа данных, поступающих в МНИС, установлено отсутствие передачи навигационных данных, у четырех из шести транспортных средств, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки по муниципальному маршруту регулярных перевозок № 24 «ул. Уральская — мкр. Амурлитмаш».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой