РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "АНГАРА"
№27250863733019533302

🔢 ИНН:
3811089799
🆔 ОГРН:
1053811073579
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.09.2025

Приамурское межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "АНГАРА" (ИНН: 3811089799)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Приамурское межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Амурская бассейновая природоохранная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный земельный контроль (надзор)

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3811089799
ОГРН проверяемого лица 1053811073579
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ "АНГАРА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 51.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка воздушным пассажирским транспортом, подчиняющимся расписанию

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение земельные участки

Подвид объекта

Значение земельные участки

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Новоселова Вероника Витальевна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Жулич Юлия Евгеньевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместители руководителей территориальных органов Росприроднадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального органа Федеральной службы по надзору в сфере природопользования

Контрольно надзорный орган

Значение Приамурское межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате По результатам проведения выездного обследования установлен факт загрязнения почвы
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 24.07.2025 в результате авиационной катастрофы произошло крушение пассажирского самолета АН-24 авиакомпании «Ангара» на территории Тындинского муниципального округа. Приамурского межрегионального управления Росприроднадзора (далее – Управление) 19.08.2025 осуществлен выезд на место крушение пассажирского самолета АН-24 с целью оценки негативного воздействия на природные компоненты. В ходе осмотра территории установлено, что от места с географическими координатами N 55° 9'38.35" E 124°37'37.64" до места с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" зафиксировано нарушение плодородного слоя почвы в результате прохождения тяжелой техники, с целью обустройства дороги до места крушения самолета. Вышеуказанное привело к снятию и перемещению плодородного слоя почвы. В месте с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" потерпел крушение пассажирский самолет АН-24. На территории земельного участка, в границах которого произошла авиакатастрофа, проведены работы по ликвидации ее последствий, включая расчистку территории от крупногабаритных обломков и фрагментов конструкции воздушного судна. В результате проведения вышеуказанных работ, плодородный слой почвы на осматриваемой территории частично снят и перемещен. Почва, смешанная со скальными породами, убрана в бурты по краям участка. На территории крушения самолета выявлены участки почвенного покрова, подвергшиеся термическому воздействию, в результате длительного горения обломков воздушного судна. Также на всей площади происшествия хаотично расположены мелкие фрагменты и детали конструкций самолета. На всей осматриваемой территории присутствовал устойчивый запах гари и керосина. Должностными лицами Управления при помощи GPS навигатор Garmin Oregon 750t (сертификат о калибровке от 25.02.2025 № НС-270549) произведен замер площади земельного участка, плодородный слой на котором снят и перемещен. Площадь земельного участка, на котором снят и перемещен плодородный слой почвы ограничен угловыми точками с географическими координатами: Точка № 1 – N 55°10'36.53" E 124°38'55.50" Точка № 2 – N 55°10'36.61" E 124°38'56.46" Точка № 3 – N 55°10'36.60" E 124°38'56.80" Точка № 4 – N 55°10'36.63" E 124°38'57.34" Точка № 5 – N 55°10'36.71" E 124°38'57.71" Точка № 6 – N 55°10'36.76" E 124°38'58.30" Точка № 7 – N 55°10'36.85" E 124°38'59.16" Точка № 8 – N 55°10'35.78" E 124°39'1.07" Точка № 9 – N 55°10'34.88" E 124°39'0.79" Точка № 10 – N 55°10'34.80" E 124°39'0.43" Точка № 11 – N 55°10'34.57" E 124°39'0.19" Точка № 12 – N 55°10'34.45" E 124°39'0.30" Точка № 13 – N 55°10'34.32" E 124°39'0.55" Точка № 14 – N 55°10'34.18" E 124°39'0.41" Точка № 15 – N 55°10'34.13" E 124°39'0.20" Точка № 16 – N 55°10'34.20" E 124°38'59.83" Точка № 17 – N 55°10'34.21" E 124°38'59.50" Точка № 18 – N 55°10'34.39" E 124°38'58.95" Точка № 19 – N 55°10'34.57" E 124°38'58.62" Точка № 20 – N 55°10'34.61" E 124°38'58.26" Точка № 21 – N 55°10'34.81" E 124°38'57.67" Точка № 22 – N 55°10'34.94" E 124°38'57.65" Точка № 23 – N 55°10'36.16" E 124°38'55.87" Площадь нарушенного земельного участка равна 4 772 м2. Должностными лицами Управления при помощи GPS навигатор Garmin Oregon 750t (сертификат о калибровке от 25.02.2025 № НС-270549) произведен замер площади и длины земельного участка, плодородный слой на котором нарушен в результате прохождения тяжелой техники (дорога, проложенная в лесном массиве до места крушения самолета). Расстояние от места с географическими координатами N 55° 9'38.35" E 124°37'37.64" до N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" равно 2 376 км. Площадь земельного участка, плодородный слой на котором нарушен в результате прохождения тяжелой техники равна 9 629 м2. Филиалом ФГБУ «ЦЛАТИ по ДФО» - ЦЛАТИ по Амурской области отобраны пробы почвы с целью установления негативного воздействия в местах с географическими координатами: Проба № 1 (контрольная, глубина 0-5 см) - N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" Проба № 2 (контрольная, глубина 5-20 см) - N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" Проба № 3 (фоновая, глубина 0-5 см) - N 55°08'35.3" E 124°43'59.8" Проба № 4 (фоновая, глубина 5-20 см) - N 55°08'35.3" E 124°43'59.8" Метод отбора проб: ГОСТ 17.4.3.01-2017, ГОСТ 17.4.4.02-2017. Тип пробы: объединенная, точечная. Размер пробной площадки составил: 700 м2. Согласно протокола испытаний (измерений и исследований) от 29.08.2025 № 593/4гк-2025 и экспертного заключения по результатам отбора проб (образцов), лабораторных исследований, (испытаний) и измерений в рамках обеспечения государственного контроля (надзора) в сфере природопользования и охраны окружающей среды от 29.08.2025 № 100, установлено наличие превышения допустимой концентрации загрязняющих веществ в контрольных пробах относительно фоновых, а именно: По содержанию нефтепродуктов в пробе № 1 (105 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (менее 20 млн-1) в 5,3 раз, в пробе № 2 (293 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (менее 20 млн-1) в 14,7 раз. По содержанию цинка (валовое содержание) в пробе № 2 (32 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (28 млн-1) в 1,14 раз. По содержанию цинка в пробе № 1 (10,5 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (3,6 млн-1) в 2,9 раз, в пробе № 2 (8,6 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (2,4 млн-1) в 3,6 раз. По содержанию кадмия в пробе № 1 (2,1 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (менее 1 млн-1) в 2,1 раз, пробе № 2 (3,7 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (менее 1 млн-1) в 3,7 раз. По содержанию подвижного фосфора в пробе № 1 (72 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (33 млн-1) в 2,2 раз, пробе № 2 (64 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (20 млн-1) в 3,2 раз. По содержанию подвижного калия в пробе № 1 (164 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (30 млн-1) в 5,4 раз, пробе № 2 (145 млн-1) по соотношению к пробе № 4 (14 млн-1) в 10,3 раз. По содержанию обменного аммония в пробе № 1 (2,7 млн-1) по соотношению к пробе № 3 (2,6 млн-1) в 1,04 раз. Таким образом, в результате авиационной катастрофы с крушением пассажирского самолета АН-24 авиакомпании «Ангара», а так же проведению работ по ликвидации ее последствий допущено загрязнение почвы в месте с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" на территории общей площадью 700 м2 и снятие и перемещение плодородного слоя почвы на территории общей площадью 14 401 м2. Принять меры по недопущению дальнейших нарушений, результатом которых является причинение вреда компоненту окружающей среды – почве, а именно не допускать загрязнение, истощение, деградацию, порчу, уничтожение земель и почв и иное негативное воздействие на земли и почвы, а так же принять меры по рекультивации земельного участка, расположенного в границах Амурской области, Тындинского района, в месте с географическими координатами N 55°10'35.2" E 124°38'58.1" в соответствии с требованиями предусмотренными постановлением Правительства Российской Федерации от 10.07.2018 № 800 «О проведении рекультивации и консервации земель».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой