Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕЧНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ"
№29220351000103873114

🔢 ИНН:	2908004405
🆔 ОГРН:	1082904000255
📍 Адрес:	164591, ОБЛАСТЬ АРХАНГЕЛЬСКАЯ, РАЙОН ВИНОГРАДОВСКИЙ, ПОСЕЛОК РЯЗАНОВО, УЛИЦА ЦЕНТРАЛЬНАЯ, 79-А, 1,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	10.10.2022

Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕЧНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ" (ИНН: 2908004405) , адрес: 164591, ОБЛАСТЬ АРХАНГЕЛЬСКАЯ, РАЙОН ВИНОГРАДОВСКИЙ, ПОСЕЛОК РЯЗАНОВО, УЛИЦА ЦЕНТРАЛЬНАЯ, 79-А, 1,

Смотреть все проверки данной организации (2 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	2908004405
ОГРН проверяемого лица	1082904000255
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕЧНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	50.40
Наименование проверочного листа	Деятельность внутреннего водного грузового транспорта
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	50.30
Наименование проверочного листа	Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	164591, ОБЛАСТЬ АРХАНГЕЛЬСКАЯ, РАЙОН ВИНОГРАДОВСКИЙ, ПОСЕЛОК РЯЗАНОВО, УЛИЦА ЦЕНТРАЛЬНАЯ, 79-А, 1,

Тип объекта

Значение	Производственные объекты

Вид Объекта

Значение	деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение	деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Кокорин Александр Васильевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) В связи с отношением объектов контроля к категориям чрезвычайно высокого, высокого и значительного риска
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_3
Цифровой код	5.0.3
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Котласским линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора в ходе проведения постоянного рейда в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, №24, ст.4188) и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 года № 1047 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5425, № 40, ст. 6823), установлены следующие нарушения. Теплоход «В. Атласов»: В соответствии с подпунктом «а» пункта 219 Технического регламента при эксплуатации судов эксплуатантом должен быть организован контроль выполнения следующих требований: на судне должен соблюдаться установленный противопожарный режим. Все предметы противопожарного снабжения должны поддерживаться в состоянии постоянной готовности к действию и быть размещены в легкодоступных местах (подпункт «в» пункта 220 Технического регламента). В нарушение указанных требований при досмотре теплохода «В. Атласов» установлено, что у пожарного рукава № 2 (левый борт) пожарный раструб не подсоединен к шлангу, сам пожарный рукав и пожарный раструб имеют разные гайки соединения друг к другу. В соответствии с пунктом 325 техническое состояние спасательных средств должно удовлетворять требованиям документации изготовителя (технических условий, паспортов, формуляров и руководств (инструкций) по эксплуатации), а их исправность должна проверяться не реже одного раза в месяц, а также перед вводом судна в эксплуатацию, при учебных водяных тревогах, тревоге "Человек за бортом". В нарушение указанных требований при проверке теплохода «В. Атласов» 10.10.2022 установлено, что один спасательный круг на правом борту в районе надстройки имеет неисправность (сквозную трещину, целостность корпуса спасательного круга нарушена) и один по левому борту в районе 8-го шпангоута имеет неисправности (целостность корпуса спасательного круга нарушена, имеет отверстие). Пунктом 261 Технического регламента установлено, что техническое обслуживание элементов конструкции корпуса должно включать в себя профилактические мероприятия, связанные с обеспечением прочности, коррозионной стойкости и водонепроницаемости, систематический контроль технического состояния элементов конструкции корпуса и незамедлительное устранение выявленных неисправностей. Для предохранения корпусов судов от коррозионного разрушения необходимо: своевременно удалять воду, а также загрязнения из междудонных и межбортовых пространств, под двигателями, котлами, компрессорами, насосами, у приемных сеток судовых систем и в других труднодоступных местах; устранять имеющимися на судне средствами обнаруженные при осмотре отдельные дефекты защитных покрытий (отслаивание, растрескивание, шелушение и появление ржавчины); не реже одного раза в 2 часа вентилировать помещения с повышенной влажностью воздуха (санблоки, душевые и прачечные) и труднодоступные места, в которых возможно скопление воды (в результате отпотевания, протечек или мытья помещения); надежно соединять корпус с береговым заземляющим устройством в период отстоя судна в порту или в судоремонтной организации (пункт 267 Технического регламента). В нарушение указанных требований при проверке теплохода «В. Атласов» 10.10.2022 установлено, что в машинном отделении теплохода под валопроводом имеется вода, под главным двигателем имеется скопление масла перемешанного с дизельным топливом. Теплоход «СП-17»: В соответствии с подпунктом «а» пункта 219 Технического регламента при эксплуатации судов эксплуатантом должен быть организован контроль выполнения следующих требований: на судне должен соблюдаться установленный противопожарный режим. Все предметы противопожарного снабжения должны поддерживаться в состоянии постоянной готовности к действию и быть размещены в легкодоступных местах (подпункт «в» пункта 220 Технического регламента). В нарушение указанных требований при проверке теплохода «СП – 17» установлено, что у пожарного рукава № 1 (правый борт) пожарный раструб не подсоединен к шлангу, пожарный рукав № 4 (правый борт) загроможден бочкой. В соответствии с пунктом 325 техническое состояние спасательных средств должно удовлетворять требованиям документации изготовителя (технических условий, паспортов, формуляров и руководств (инструкций) по эксплуатации), а их исправность должна проверяться не реже одного раза в месяц, а также перед вводом судна в эксплуатацию, при учебных водяных тревогах, тревоге "Человек за бортом". В нарушение указанных требований при проверке теплохода «СП – 17» установлено, что один спасательный круг по правому борту в районе 10-го шпангоута имеет неисправности (целостность корпуса спасательного круга нарушена, имеет отверстие).

Значение

Котласским линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора в ходе проведения постоянного рейда в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, №24, ст.4188) и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 года № 1047 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5425, № 40, ст. 6823), установлены следующие нарушения. Теплоход «В. Атласов»: В соответствии с подпунктом «а» пункта 219 Технического регламента при эксплуатации судов эксплуатантом должен быть организован контроль выполнения следующих требований: на судне должен соблюдаться установленный противопожарный режим. Все предметы противопожарного снабжения должны поддерживаться в состоянии постоянной готовности к действию и быть размещены в легкодоступных местах (подпункт «в» пункта 220 Технического регламента). В нарушение указанных требований при досмотре теплохода «В. Атласов» установлено, что у пожарного рукава № 2 (левый борт) пожарный раструб не подсоединен к шлангу, сам пожарный рукав и пожарный раструб имеют разные гайки соединения друг к другу. В соответствии с пунктом 325 техническое состояние спасательных средств должно удовлетворять требованиям документации изготовителя (технических условий, паспортов, формуляров и руководств (инструкций) по эксплуатации), а их исправность должна проверяться не реже одного раза в месяц, а также перед вводом судна в эксплуатацию, при учебных водяных тревогах, тревоге "Человек за бортом". В нарушение указанных требований при проверке теплохода «В. Атласов» 10.10.2022 установлено, что один спасательный круг на правом борту в районе надстройки имеет неисправность (сквозную трещину, целостность корпуса спасательного круга нарушена) и один по левому борту в районе 8-го шпангоута имеет неисправности (целостность корпуса спасательного круга нарушена, имеет отверстие). Пунктом 261 Технического регламента установлено, что техническое обслуживание элементов конструкции корпуса должно включать в себя профилактические мероприятия, связанные с обеспечением прочности, коррозионной стойкости и водонепроницаемости, систематический контроль технического состояния элементов конструкции корпуса и незамедлительное устранение выявленных неисправностей. Для предохранения корпусов судов от коррозионного разрушения необходимо: своевременно удалять воду, а также загрязнения из междудонных и межбортовых пространств, под двигателями, котлами, компрессорами, насосами, у приемных сеток судовых систем и в других труднодоступных местах; устранять имеющимися на судне средствами обнаруженные при осмотре отдельные дефекты защитных покрытий (отслаивание, растрескивание, шелушение и появление ржавчины); не реже одного раза в 2 часа вентилировать помещения с повышенной влажностью воздуха (санблоки, душевые и прачечные) и труднодоступные места, в которых возможно скопление воды (в результате отпотевания, протечек или мытья помещения); надежно соединять корпус с береговым заземляющим устройством в период отстоя судна в порту или в судоремонтной организации (пункт 267 Технического регламента). В нарушение указанных требований при проверке теплохода «В. Атласов» 10.10.2022 установлено, что в машинном отделении теплохода под валопроводом имеется вода, под главным двигателем имеется скопление масла перемешанного с дизельным топливом. Теплоход «СП-17»: В соответствии с подпунктом «а» пункта 219 Технического регламента при эксплуатации судов эксплуатантом должен быть организован контроль выполнения следующих требований: на судне должен соблюдаться установленный противопожарный режим. Все предметы противопожарного снабжения должны поддерживаться в состоянии постоянной готовности к действию и быть размещены в легкодоступных местах (подпункт «в» пункта 220 Технического регламента). В нарушение указанных требований при проверке теплохода «СП – 17» установлено, что у пожарного рукава № 1 (правый борт) пожарный раструб не подсоединен к шлангу, пожарный рукав № 4 (правый борт) загроможден бочкой. В соответствии с пунктом 325 техническое состояние спасательных средств должно удовлетворять требованиям документации изготовителя (технических условий, паспортов, формуляров и руководств (инструкций) по эксплуатации), а их исправность должна проверяться не реже одного раза в месяц, а также перед вводом судна в эксплуатацию, при учебных водяных тревогах, тревоге "Человек за бортом". В нарушение указанных требований при проверке теплохода «СП – 17» установлено, что один спасательный круг по правому борту в районе 10-го шпангоута имеет неисправности (целостность корпуса спасательного круга нарушена, имеет отверстие).

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕЧНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ" №29220351000103873114