Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№29230351000106221650

🔢 ИНН:	7708503727
🆔 ОГРН:	1037739877295
📍 Адрес:	107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	22.05.2023

Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708503727
ОГРН проверяемого лица	1037739877295
Наименование проверочного листа	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	49.20
Наименование проверочного листа	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	107174, Г.Москва, МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1,

Тип объекта

Значение	Производственные объекты

Вид Объекта

Значение	деятельность по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях

Подвид объекта

Значение	деятельность по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Ильюков Андрей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение	Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Мной старшим государственным инспектором Котласского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора 19 мая 2023 года в ходе проведения постоянного рейда в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, №24, ст.4188) и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 года № 1047 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5425, № 40, ст. 6823), установлены следующие нарушения судоходных пролетов Межогского железнодорожного моста, расположенного на 222,6 км р. Вычегда: Первый и второй судоходные пролеты, подход сверху по течению: - знаки «указатель оси судового хода» подход сверху (ромб), краска на щите выцвела и частично отслоилась, имеется ржавчина; - знаки «указатель высоты пролета и кромок судового хода», установленные на опорах моста, краска на щитах выцвела и частично отслоилась, имеется ржавчина; - знак «соблюдать надводный габарит», краска на щите выцвела и частично отслоилась, имеется ржавчина. Согласно п. 2 статьи 9 Федерального закона от 07.03.2001 г., № 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта РФ» и п. 65 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Согласно п. 421, п. 422 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» (Постановление Правительства РФ от 12 августа 2010 года № 623) навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений, действие береговых и плавучих знаков навигационной обстановки и русловых маяков должно обеспечиваться в навигационный период. В соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ 26600-98 «Знаки навигационные внутренних судоходных путей», окраску знаков следует возобновлять не реже одного раза в год в зависимости от снижения (ухудшения) видимости цвета раскраски и нанесенных на них символов, цифр и букв. О принятых мерах предлагаю уведомить Котласский линейный отдел Северного УГМРН Ространснадзора по адресу: 165300, г. Котлас Архангельской области, ул. Ленина, д. 31, тел/факс (81837) 9-07-66, 9-07-62, Е-mail: klo.sugmrn@mail.ru в срок до 22 июня 2023 года.

Значение

Мной старшим государственным инспектором Котласского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора 19 мая 2023 года в ходе проведения постоянного рейда в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, №24, ст.4188) и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 года № 1047 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5425, № 40, ст. 6823), установлены следующие нарушения судоходных пролетов Межогского железнодорожного моста, расположенного на 222,6 км р. Вычегда: Первый и второй судоходные пролеты, подход сверху по течению: - знаки «указатель оси судового хода» подход сверху (ромб), краска на щите выцвела и частично отслоилась, имеется ржавчина; - знаки «указатель высоты пролета и кромок судового хода», установленные на опорах моста, краска на щитах выцвела и частично отслоилась, имеется ржавчина; - знак «соблюдать надводный габарит», краска на щите выцвела и частично отслоилась, имеется ржавчина. Согласно п. 2 статьи 9 Федерального закона от 07.03.2001 г., № 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта РФ» и п. 65 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений владельцы сооружений на внутренних водных путях обязаны за свой счет устанавливать навигационные огни и знаки, другое оборудование и обеспечивать их действие в целях безопасности судоходства в соответствии с обязательными требованиями, установленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов внутренних водных путей. Согласно п. 421, п. 422 «Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта» (Постановление Правительства РФ от 12 августа 2010 года № 623) навигационная обстановка внутренних водных путей должна обеспечивать безопасное и беспрепятственное плавание судов и сохранность гидротехнических сооружений, действие береговых и плавучих знаков навигационной обстановки и русловых маяков должно обеспечиваться в навигационный период. В соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ 26600-98 «Знаки навигационные внутренних судоходных путей», окраску знаков следует возобновлять не реже одного раза в год в зависимости от снижения (ухудшения) видимости цвета раскраски и нанесенных на них символов, цифр и букв. О принятых мерах предлагаю уведомить Котласский линейный отдел Северного УГМРН Ространснадзора по адресу: 165300, г. Котлас Архангельской области, ул. Ленина, д. 31, тел/факс (81837) 9-07-66, 9-07-62, Е-mail: klo.sugmrn@mail.ru в срок до 22 июня 2023 года.

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" №29230351000106221650