РОСПРОВЕРКИ

Проверка ЧЕБЫКИНА ЕЛЕНА АНАТОЛЬЕВНА
№29230351000106576111

🔢 ИНН:
352602736715
🆔 ОГРН:
311353820000027
📍 Адрес:
162393, Вологодская область, Р-Н ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ, Г. ВЕЛИКИЙ УСТЮГ, УЛ. 2-Я ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.38, Корпус К.А, КВ.3
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.06.2023

Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ЧЕБЫКИНА ЕЛЕНА АНАТОЛЬЕВНА (ИНН: 352602736715) , адрес: 162393, Вологодская область, Р-Н ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ, Г. ВЕЛИКИЙ УСТЮГ, УЛ. 2-Я ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.38, Корпус К.А, КВ.3

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 352602736715
ОГРН проверяемого лица 311353820000027
Наименование проверочного листа ЧЕБЫКИНА ЕЛЕНА АНАТОЛЬЕВНА
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Микропредприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 50.30
Наименование проверочного листа Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 162393, Вологодская область, Р-Н ВЕЛИКОУСТЮГСКИЙ, Г. ВЕЛИКИЙ УСТЮГ, УЛ. 2-Я ПРОЛЕТАРСКАЯ, Д. Д.38, Корпус К.А, КВ.3

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Подвид объекта

Значение деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ильюков Андрей Владимирович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Бабакова Эмилия Андреевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Северное управление государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) В связи с отношением объектов контроля к категориям чрезвычайно высокого, высокого и значительного риска
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_3
Цифровой код 5.0.3
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Мной, государственным инспектором Котласского линейного отдела Северного УГМРН Ространснадзора 16 июня 2023 года в ходе проведения постоянного рейда в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, № 31, ст. 5007; 2021, №24, ст.4188) и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 года № 1047 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, № 27, ст. 5425, № 40, ст. 6823), установлены следующие нарушения: Несамоходный паром «НП-8». 1. Один стальной трос на носу судна, по левому борту не защищен бензелем и имеет колышки. Что является нарушением пункта 244 Постановления Правительства РФ от 12.08.2010 № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта». 2. В соответствии с п. 87 Приказа Минтранса РФ от 5 мая 2012 г. N 140 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте" перевозчик обязан обеспечить дублирование звуковой и зрительной информации, предназначенной для пассажиров, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля. Размещение на борту судна пассажира из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности осуществляется с учетом условий обеспечения в приоритетном порядке эвакуации при аварийной ситуации. При проверке баржи было установлено, что дублирование звуковой и зрительной информации предназначенной для пассажиров, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля, отсутствует. 3. В соответствии с п. 208 Технического регламента каждой палубе, переборке, шпангоуту, отсеку, каждому водогазонепроницаемому и противопожарному закрытию, запорному устройству судовой вентиляции, трубопроводу, электрощиту и другим конструктивным элементам, имеющим отношение к обеспечению живучести судна, проектант присваивает номера или наименования в соответствии с построечной спецификацией, и на них строитель судна или эксплуатант должен нанести все необходимые виды маркировки, надписей и указателей для четкого обеспечения всех действий по борьбе за живучесть судна. В нарушение данных требований, в ходе проведения досмотра установлено, что на судне отсутствует маркировка шпангоутов. 4. В соответствии с подпунктом «а» пункта 219 Технического регламента при эксплуатации судов эксплуатантом должен быть организован контроль выполнения следующих требований: на судне должен соблюдаться установленный противопожарный режим. Все предметы противопожарного снабжения должны поддерживаться в состоянии постоянной готовности к действию и быть размещены в легкодоступных местах (подпункт «в» пункта 220 Технического регламента). В нарушение указанных требований при досмотре судна установлено, что в пожарном ящике с песком отсутствует совок. 5. В трюме по правому борту судна «НП-8» имеется вода, примерно 3 см. Что является нарушением пунктов 261; 267 Постановления Правительства РФ от 12.08.2010 № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта». Теплоход «Вага». 1. В машинном отделении отсечка топлива с топливной аппаратуры главного двигателя производилась в открытую тару (пластиковую бутылку), по правому борту стоит открытая тара с дизельным топливом. Что является нарушением пункта 222 Постановления Правительства РФ от 12.08.2010 № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта». 2. В машинном отделении имеется вода, примерно 3 см. Что является нарушением пунктов 261; 267 Постановления Правительства РФ от 12.08.2010 № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта». 3. При досмотре теплохода, установлено что переднее стекло ходовой рубки по левому борту, имеет неисправность (трещину), иллюминатор капа (крышки) машинного отделения имеет неисправность (трещину). Что является нарушением пунктов 128; 261; 323; 324 Постановления Правительства РФ от 12.08.2010 № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта». Транспортная безопасность. В ходе проведения постоянного рейда, было установлено, что защита транспортных средств от актов незаконного вмешательства в соответствии с транспортной безопасностью транспортного средства не обеспечена, а именно: - Отсутствует защита транспортного средства силами обеспечения транспортной безопасности транспортного средства, подразделениями транспортной безопасности. - Транспортное средство не оснащено утвержденным планом транспортного средства. - Отсутствует видеообнаружение объектов видеонаблюдения. - Отсутствует контроль доступа к системам, агрегатам, механизмам, средствам управления и обеспечения функционирования транспортного средства. - Отсутствуют переносимые, мобильные средства досмотра. - Отсутствует обработка, накопление и хранение видеоинформации. - Уровень безопасности транспортного средства на основании решения об изменении степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства не объявляется и не отменяется. - Отсутствуют лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности, средств связи, обеспечивающих взаимодействие с силами обеспечения транспортной безопасности транспортного средства, членами экипажа транспортного средства. - Пункт управлении обеспечением транспортной безопасности отсутствует. - Отсутствует контроль доступа к критическим элементам, в том числе с использованием средств контроля доступа. - Не проводился досмотр, повторный досмотр и дополнительный досмотр при технологическом взаимодействии транспортного средства и объекта транспортной инфраструктуры. - Не проводится осмотр объектов с использованием технических средств досмотра силами обеспечения транспортной безопасности транспортного средства. Что является нарушением Федерального закона от 09.02.2007 № 16 – ФЗ «О транспортной безопасности» и Постановления Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1637 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств морского и внутреннего водного транспорта".
Вакансии вахтой