|
Значение |
При проведении 28.01.2025 года постоянного рейда при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области обеспечения безопасности дорожного движения было осуществлено инструментальное обследование (с применением фото-, видео-фиксации), по результатам которого было выявлено нарушение:
На автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Подъезд к кирпичному заводу с. Черный Яр» на территории Черноярского муниципального округа Астраханской области:
1. на 0 километре+275 метров имеется повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 84 сантиметра, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 74 сантиметра, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 10,4 сантиметра;
2. на 0 километре+672 метров имеется: 1 повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 123 сантиметра, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 42 сантиметра, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 7,0 сантиметров; 2 повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 65 сантиметра, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 52 сантиметра, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 7,5 сантиметра;
3. на 0 километре+802 метра имеется: 1 повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 90 сантиметров, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 36 сантиметра, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 6,5 сантиметра; 2 повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 60 сантиметров, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 100 сантиметров, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 7,6 сантиметра;
4. на 0 километре+828 метров имеется повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 83 сантиметра, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 87 сантиметров, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 9,1 сантиметра;
5. на 1 километре+108,30 метра имеется повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 125 сантиметров, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 67 сантиметра, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 8,4 сантиметра;
6. на 2 километре+261,80 метров имеется повреждение проезжей части в виде пролома с геометрическими размерами с максимальным размером повреждения, параллельном оси автомобильной дороги (длина) 94 сантиметра, с максимальным размером повреждения, перпендикулярном оси автомобильной дороги (ширина) 175 сантиметров, максимальным просветом под трехметровой рейкой (глубина) 8,0 сантиметра; |