|
Значение |
При осуществлении наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) на основании п.3 ч.3 ст.74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации » в рамках постоянного рейда по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения требований за эксплуатационным состоянием улиц и автомобильных дорог на территории Шебекинского муниципального округа 23 июня 2026 года выявлено нарушение правил содержания, угрожающее безопасности дорожного движения, на автодороге « Безлюдовка-Графовка» в проходящей том числе и в границах населенного пункта с. Безлюдовка где в нарушение требований п.6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», на поверхности проезжей части неразличима горизонтальная дорожная разметка, которая должна быть нанесена по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения, в нарушение требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», на поверхности покрытия имеется повреждение (пролом) длинною значительно превышающие 15 см, площадью, м2 равной и более. Временные технические средства регулирования дорожного движения, предупреждающие о приближении к опасному участку не установлены. Данные недостатки в содержании, на прямую угрожающие безопасности дорожного движения, особенно в темное время суток, зафиксированы в том числе и служебными цифровыми видеорегистраторами носимым и авто. Контроль параметров, не имеющих количественной оценки, осуществлялся в светлое время суток, визуально, при условии отсутствия снега на покрытии, при средней положительной температуре окружающей среды + 25С. Проектом организации дорожного движения на автодороге 4 й технической категории, ширина проезжей части 6 метров и более, по которой осуществляются регулярные пассажирские перевозки, предусмотрено нанесение горизонтальной дорожной разметки, осевой, краевой и т.д. в действиях балансодержателя а так же юридического лица, занимающегося работами по содержанию имеются признаки состава административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частью 1 ст.12.34 КоАП РФ. О чем сообщаю для сведения и заинтересованного реагирования. |