Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№32230363433506535945

🔢 ИНН:
5752000133
🆔 ОГРН:
1025700789047
📍 Адрес:
302001, Орловская область, Г. ОРЁЛ, УЛ. КОМСОМОЛЬСКАЯ, Д. Д.15,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.06.2023

Юго-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 5752000133) , адрес: 302001, Орловская область, Г. ОРЁЛ, УЛ. КОМСОМОЛЬСКАЯ, Д. Д.15,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5752000133
ОГРН проверяемого лица 1025700789047
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.22
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 302001, Орловская область, Г. ОРЁЛ, УЛ. КОМСОМОЛЬСКАЯ, Д. Д.15,

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение автомобильная дорога общего пользования федерального значения и искусственные дорожные сооружения на ней

Подвид объекта

Значение автомобильная дорога общего пользования федерального значения и искусственные дорожные сооружения на ней

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Самусев Александр Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор отдела территориального органа

Контрольно надзорный орган

Значение Юго-Западное межрегиональное управление государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 07.06.2023 года в 17 часов 00 минут Юго-Западным МУГАДН ЦФО ТО АТ и АДН по Орловской области проведен постоянный рейд по адресу автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-92 «Калуга - Перемышель - Белев - Орел» проходящая по территории Орловской области. В ходе постоянного рейда получены сведения о признаках нарушений обязательных требований ФКУ УПРДОР «Москва-Харьков», содержащихся в протоколе инструментального обследования автомобильной дороги от 07.06.2023 года № 01 и в акте постоянного рейда от 07.06.2023 г. № 12. А именно геометрические размеры элементов шумовых полос обустроенных перед пешеходными переходами не соответствуют установленным требованиям. Измеренная высота отдельных элементов шумовых полос перед пешеходными переходами, обозначенными дорожными знаками на автодороге Р-92 «Калуга - Перемышель - Белев - Орел» км 202+064 (справа), км 202+068 (слева), км 203+030 (справа), км 203+034 (слева) менее 5мм (фактически 2 – 4 мм), а также на км 202+689 (справа), км 202+695 (слева), км 203+932 (справа), км 203+938 (слева) более 10 мм (фактически 11 – 14 мм). В соответствии с статьей 3 п. 13.1 – 13.5 технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и п. 5.1.4 ГОСТа 33025-2014 высота поперечной ШП над уровнем проезжей части должна составлять от 5 до 10 мм включительно. При этом край поперечной ШП (включая элементы блока ШП) должен иметь скос (уклон) со стороны направления движения транспортных средств.
Вакансии вахтой