Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ Г.КОТОВО
№342409714546

🔢 ИНН:	3414015550
🆔 ОГРН:	1053453069295
📍 Адрес:	403805, Волгоградская область, Р-Н КОТОВСКИЙ, Г. КОТОВО, УЛ. ЧЕРНЫШЕВСКОГО, Д. Д. 22, ОФИС 1
🔎 Тип проверки:	Внеплановая проверка
📌 Статус:	Завершено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	28.02.2024

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Котовскому району Волгоградской области 28.02.2024 проведена проверка (статус: Завершено). организации АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ Г.КОТОВО (ИНН: 3414015550) , адрес: 403805, Волгоградская область, Р-Н КОТОВСКИЙ, Г. КОТОВО, УЛ. ЧЕРНЫШЕВСКОГО, Д. Д. 22, ОФИС 1

Причина проверки:

Целью проверки является оценка надлежащего исполнения администрацией городского поселения г. Котово, её должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также оценка соблюдения обязательных требований в области безопасности дорожного движения, принятие предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и устранению последствий выявленных нарушений.

Выявленные нарушения (1 шт.):

- на проезжей части ул. Мира и ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области перед их пересечением не восстановлена и отсутствует (полностью изношена) горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.12, 1.14.1 (нарушение подпунктов 6.3.1 – 6.3.2 пункта 6.3 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпунктов 6.2.3, 6.2.17 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяются без щитов с использованием флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета (нарушение подпункта 6.2.1 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.1.17 пункта 5.1 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 6.16 не восстановлены и отсутствуют (утрачены) (нарушение подпунктов 6.2.1, 6.2.3 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.7.18 пункта 5.7 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не работают светофоры и звуковые устройства (нарушение подпункта 6.4.2 пункта 6.4 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»). - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не применены перильные ограничивающие пешеходные ограждения на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону от регулируемых наземных пешеходных переходов (нарушение подпункта 6.5.1 пункта 6.5 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 8.1.29 пункта 8.1 раздела 8 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - при наличии несоответствия эксплуатационного состояния вышеуказанных участков дорог и улиц требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» владельцем дороги не приняты меры, направленные на скорейшее устранение нарушений и введение в установленном порядке ограничения движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения, информированию о таких ограничениях, что является нарушением требований пункта 4.2 раздела 4 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Нарушенный правовой акт:

Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»
Федеральный закон от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»
постановление Правительства РФ от 16 марта 2022 г. № 384 «Об утверждении Положения о государственном контроле (надзоре) за реализацией органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, их должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения»
постановление Правительства РФ от 10 марта 2022 г. № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля»

Смотреть все проверки данной организации (4 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Котовскому району Волгоградской области

Регион:

Волгоградская область

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ	403805, Волгоградская область, Р-Н КОТОВСКИЙ, Г. КОТОВО, УЛ. ЧЕРНЫШЕВСКОГО, Д. Д. 22, ОФИС 1
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ	Место нахождения юридического лица
Тип объекта проведения КНМ	Иное
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП))	Низкий риск (6 класс)

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ	13.03.2024 01:00:00
Место составления акта о проведении КНМ	403805, обл. Волгоградская, р-н Котовский, г. Котово, ул. Губкина, д 3
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ	Иное
Дата начала проведения мероприятия	28.02.2024
Длительность КНМ (в днях)	14

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Евгений Александрович Тусов
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	старший государственный инспектор безопасности дорожного движения отделения государственной инспекции безопасности дорожного движения
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Иное

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения	Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)	- на проезжей части ул. Мира и ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области перед их пересечением не восстановлена и отсутствует (полностью изношена) горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.12, 1.14.1 (нарушение подпунктов 6.3.1 – 6.3.2 пункта 6.3 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпунктов 6.2.3, 6.2.17 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяются без щитов с использованием флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета (нарушение подпункта 6.2.1 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.1.17 пункта 5.1 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 6.16 не восстановлены и отсутствуют (утрачены) (нарушение подпунктов 6.2.1, 6.2.3 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.7.18 пункта 5.7 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не работают светофоры и звуковые устройства (нарушение подпункта 6.4.2 пункта 6.4 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»). - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не применены перильные ограничивающие пешеходные ограждения на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону от регулируемых наземных пешеходных переходов (нарушение подпункта 6.5.1 пункта 6.5 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 8.1.29 пункта 8.1 раздела 8 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - при наличии несоответствия эксплуатационного состояния вышеуказанных участков дорог и улиц требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» владельцем дороги не приняты меры, направленные на скорейшее устранение нарушений и введение в установленном порядке ограничения движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения, информированию о таких ограничениях, что является нарушением требований пункта 4.2 раздела 4 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Характер выявленного нарушения

Сведения о нарушении

Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов)

- на проезжей части ул. Мира и ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области перед их пересечением не восстановлена и отсутствует (полностью изношена) горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.12, 1.14.1 (нарушение подпунктов 6.3.1 – 6.3.2 пункта 6.3 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпунктов 6.2.3, 6.2.17 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяются без щитов с использованием флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета (нарушение подпункта 6.2.1 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.1.17 пункта 5.1 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 6.16 не восстановлены и отсутствуют (утрачены) (нарушение подпунктов 6.2.1, 6.2.3 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.7.18 пункта 5.7 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не работают светофоры и звуковые устройства (нарушение подпункта 6.4.2 пункта 6.4 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»). - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не применены перильные ограничивающие пешеходные ограждения на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону от регулируемых наземных пешеходных переходов (нарушение подпункта 6.5.1 пункта 6.5 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 8.1.29 пункта 8.1 раздела 8 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - при наличии несоответствия эксплуатационного состояния вышеуказанных участков дорог и улиц требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» владельцем дороги не приняты меры, направленные на скорейшее устранение нарушений и введение в установленном порядке ограничения движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения, информированию о таких ограничениях, что является нарушением требований пункта 4.2 раздела 4 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Судебные сведения о выявленных нарушениях

Тип судебных сведений о выявленных нарушениях в результате проведения КНМ	Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Формулировка сведения о результате	Составлен административный протокол

Представители юридического лица, индивидуального предпринимателя, присутствовавшие при проведении КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Аванесян Арам Владимирович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Начальник отдела архитектуры,ЖКХ и земельных от ношений администрации городского поселения г. Котово
Тип представителя должностного лица, уполномоченного представителя юридического лица, уполномоченного представителя индивидуального предпринимателя, присутствовавших при проведении КНМ	Иное

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате	Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Формулировка сведения о результате	- на проезжей части ул. Мира и ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области перед их пересечением не восстановлена и отсутствует (полностью изношена) горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.12, 1.14.1 (нарушение подпунктов 6.3.1 – 6.3.2 пункта 6.3 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпунктов 6.2.3, 6.2.17 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» применяются без щитов с использованием флуоресцентной пленки желто-зеленого цвета (нарушение подпункта 6.2.1 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.1.17 пункта 5.1 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области дорожные знаки 6.16 не восстановлены и отсутствуют (утрачены) (нарушение подпунктов 6.2.1, 6.2.3 пункта 6.2 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 5.7.18 пункта 5.7 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не работают светофоры и звуковые устройства (нарушение подпункта 6.4.2 пункта 6.4 раздела 6 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»). - на перекрестке ул. Мира – ул. Чапаева г. Котово Котовского района Волгоградской области не применены перильные ограничивающие пешеходные ограждения на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону от регулируемых наземных пешеходных переходов (нарушение подпункта 6.5.1 пункта 6.5 раздела 5 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; подпункта 8.1.29 пункта 8.1 раздела 8 национального стандарта ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - при наличии несоответствия эксплуатационного состояния вышеуказанных участков дорог и улиц требованиям национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» владельцем дороги не приняты меры, направленные на скорейшее устранение нарушений и введение в установленном порядке ограничения движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения, информированию о таких ограничениях, что является нарушением требований пункта 4.2 раздела 4 национального стандарта ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».

Тип сведений о результате

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Формулировка сведения о результате

Cубъект КНМ

Тип субъекта КНМ	ОМС
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ	АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ Г.КОТОВО
ИНН проверяемого лица	3414015550
ОГРН проверяемого лица	1053453069295

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ	Выездная
Вид государственного контроля (надзора)	Государственный контроль (надзор) за деятельностью органов местного самоуправления и должностных лиц местного самоуправления
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ	Нарочно
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ	27.02.2024

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)	10001094596
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ)	Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Котовскому району Волгоградской области
ОГРН органа государственного контроля (надзора)	1143453001009
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации	10001094559

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Евгений Александрович Тусов
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	старший государственный инспектор безопасности дорожного движения отделения государственной инспекции безопасности дорожного движения
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Иное

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ	Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях)	14
Место вынесения решения о согласовании проведения КНМ органом прокуратуры	400075, обл. Волгоградская, г. Волгоград, ул. Историческая, д 124 Прокуратура Волгоградской области
Должность подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры	Первый заместитель прокурора области
ФИО подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры	Чиженькова Светлана Викторовна
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок	Нет
Цели, задачи, предмет КНМ	Целью проверки является оценка надлежащего исполнения администрацией городского поселения г. Котово, её должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также оценка соблюдения обязательных требований в области безопасности дорожного движения, принятие предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и устранению последствий выявленных нарушений.

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ	1) истребование документов
Дата начала проведения мероприятия	28.02.2024
Дата окончания проведения мероприятия	01.01.1970
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ	2) истребование пояснений (опрос)
Дата начала проведения мероприятия	28.02.2024
Дата окончания проведения мероприятия	01.01.1970
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ	3) инструментальное обследование
Дата начала проведения мероприятия	28.02.2024
Дата окончания проведения мероприятия	01.01.1970

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ	(Постановление 336) Непосредственная угроза причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, факты причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан
Сведения о необходимости согласования КНМ	Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ	Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ	2
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ	22.02.2024
Документ о согласовании проведения КНМ	Сведения о согласовании проведения проверки с органами прокуратуры в случае, если такое согласование проводилось
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ	7/4-225-2024
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ	26.02.2024

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта	Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Положение нормативно-правового акта.Статья	30
Положение нормативно-правового акта.Часть	13
Положение нормативно-правового акта	Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного указом Президента Российской Федерации от 15 июня 1998 г. № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»
Положение нормативно-правового акта.Статья	11
Положение нормативно-правового акта.Пункт	а
Положение нормативно-правового акта	Федеральный закон от 6 октября 2003 г. № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации»
Положение нормативно-правового акта.Статья	77
Положение нормативно-правового акта	постановление Правительства РФ от 16 марта 2022 г. № 384 «Об утверждении Положения о государственном контроле (надзоре) за реализацией органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, их должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения»
Положение нормативно-правового акта	постановление Правительства РФ от 10 марта 2022 г. № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля»

requirements

requirementName	ОМС

documents

templateRequirementName	Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»
templateRequirementProps	Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
templateRequirementNumber	196-ФЗ
templateRequirementDate	1995-12-10
templateRequirementPart	1
templateRequirementArticle	12
templateRequirementName	Национальный стандарт «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
templateRequirementProps	Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения,символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Опоры дорожных знаков на дорогах должны соответствовать требованиям ГОСТ 32948.
templateRequirementNumber	50597-2017
templateRequirementDate	2018-09-01
templateRequirementParagraph	6.2.1
templateRequirementName	Национальный стандарт «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
templateRequirementProps	Утраченные знаки должны быть установлены в сроки по таблице 6.1.
templateRequirementNumber	50597-2017
templateRequirementDate	2018-09-01
templateRequirementParagraph	6.2.3
templateRequirementName	Национальный стандарт «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
templateRequirementProps	Дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
templateRequirementNumber	50597-2017
templateRequirementDate	2018-09-01
templateRequirementParagraph	6.3.1
templateRequirementName	Национальный стандарт «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
templateRequirementProps	Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.
templateRequirementNumber	50597-2017
templateRequirementDate	2018-09-01
templateRequirementParagraph	6.3.2
templateRequirementName	Национальный стандарт «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
templateRequirementProps	Дорожные светофоры и звуковые устройства не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.3 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.3.
templateRequirementNumber	50597-2017
templateRequirementDate	2018-09-01
templateRequirementParagraph	6.4.2
templateRequirementName	Национального стандарта «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»
templateRequirementProps	Разметку 1.1 применяют в нижеперечисленных случаях: а) для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях На дорогах, имеющих две полосы, разметку наносят так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с таблицей 9
templateRequirementNumber	52289-2019
templateRequirementDate	2020-04-01
templateRequirementParagraph	6.2.3
templateRequirementName	Национального стандарта «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»
templateRequirementProps	Разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами. Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м. Разметку 1.14.1 применяют на пешеходных переходах, ширина которых не превышает 6 м. При ширине пешеходного перехода более 6 м применяют разметку 1.14.2. Линии разметки 1.14.1 и 1.14.2 наносят параллельно оси проезжей части (допускается угол между осями перехода и проезжей части не менее 85°) (рисунок В.7). Разметку 1.14.3 применяют для обозначения диагональных пешеходных переходов на регулируемых перекрестках (рисунок В.19). Между линиями разметки 1.14.1 и 1.14.2 допускается устраивать желтое заполнение по ГОСТ Р 51256 (рисунок В.19). На трамвайных путях между рельсами наносят разметку 1.14.1 и 1.14.2 в случаях, если межрельсовый настил имеет покрытие по 6.2.1.
templateRequirementNumber	52289-2019
templateRequirementDate	2020-04-01
templateRequirementParagraph	6.2.17
templateRequirementName	Национального стандарта «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»
templateRequirementProps	Знаки, изготовленные с использованием пленки типа Б или В по ГОСТ Р 52290 применяют на дорогах (участках дорог) с числом полос четыре и более, на кривых в плане с радиусом менее допустимого, на пересечениях с железными дорогами в одном уровне, пересечениях и примыканиях дорог в одном уровне, участках дорог с расстояниями видимости в плане или профиле менее минимальных значений (таблица 4), на мостовых сооружениях с шириной проезжей части, равной или менее ширины проезжей части дороги, в местах проведения дорожных работ. Знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа В, следует применять: - на дорогах (участках дорог) в населенных пунктах с числом полос шесть и более; - автомагистралях; - участках дорог с искусственным освещением вне населенных пунктов. При установке над проезжей частью или сбоку от нее на высоте более 3 м предпочтительно применять знаки с использованием световозвращающей пленки типа В. На участках одной дороги с одинаковым числом полос движения следует применять знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки одного типа. Не допускается применять дорожные знаки, изготовленные с использованием световозвращающей пленки типа А, на автомобильных дорогах федерального значения. На щитах со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета применяют знаки 1.1, 1.2, 1.22, 1.23, 5.19.1 и 5.19.2. Другие знаки (кроме знаков по 5.1.19 и знаков 2.1, 2.2, 2.4, 2.5) допускается применять на таких щитах в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и для профилактики их возникновения на опасных участках.
templateRequirementNumber	52289-2019
templateRequirementDate	2020-04-01
templateRequirementParagraph	5.1.17
templateRequirementName	Национального стандарта «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»
templateRequirementProps	Знак 6.16 "Стоп-линия" применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках, железнодорожных переездах и на пунктах взимания платы за проезд по платным дорогам. Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения. Знак применяют самостоятельно или с разметкой 1.12. Если знак применяют самостоятельно, то расстояние от знака до светофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14, при этом высота установки знака 6.16 сбоку от проезжей части при отсутствии светофора Т.3* любых исполнений должна быть (1,5±0,1) м. * Здесь и далее обозначения светофоров по ГОСТ Р 52282-2004. Если знак применяют совместно с разметкой 1.12, то его устанавливают в одном поперечном сечении с разметкой
templateRequirementNumber	52289-2019
templateRequirementDate	2020-04-01
templateRequirementParagraph	5.7.18
templateRequirementName	национального стандарта «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
templateRequirementProps	Дорожные ограждения должны соответствовать требованиям ГОСТ 33128 и ГОСТ Р 52607, длины начального и концевого участков ограждений - требованиям ГОСТ Р 52607 и быть установлены по ГОСТ Р 52289
templateRequirementNumber	50597-2017
templateRequirementDate	2018-09-01
templateRequirementParagraph	6.5.1
templateRequirementName	Национального стандарта «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»
templateRequirementProps	Ограничивающие пешеходные ограждения применяют: а) перильные или сетчатые на разделительных полосах шириной не менее 1 м между основной проезжей частью и местным проездом - напротив остановок маршрутных транспортных средств с пешеходными переходами в разных уровнях с проезжей частью в пределах длины остановочной площадки, на протяжении не менее 20 м в каждую сторону за ее пределами, при отсутствии на разделительной полосе удерживающих ограждений для автомобилей; б) перильные на газонах, отделяющих проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766) шириной 1 м и менее, или тротуарах - на протяжении не менее 50 м в каждую сторону: 1) от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; 2) нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: - проходящих вдоль детских учреждений; - местах концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода; - где интенсивность пешеходного движения превышает 1000 чел./ч на одну полосу тротуара при разрешенной остановке или стоянке транспортных средств и 750 чел./ч - при запрещенной остановке или стоянке. Протяженность ограничивающих пешеходных ограждений допускается уменьшать до начала остановочной площадки, если в пределах 50 м находятся остановки маршрутных транспортных средств, и прерывать эти ограждения на ширину въездов (выездов) на прилегающие территории. Ограничивающие пешеходные ограждения должны выдерживать значение горизонтальной сосредоточенной нагрузки на поручни перил 0,3 кН (в любом месте по длине поручня).
templateRequirementNumber	52289-2019
templateRequirementDate	2020-04-01
templateRequirementParagraph	8.1.29

Проверка АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ Г.КОТОВО №342409714546