Предостережение:

• В соответствии с Федеральным законом от 31.06.2020 № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 "О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог", постановлением Администрации Волгоградской области от 20.09.2021 № 516-п "Об утверждении Положения о региональном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве" и на основании распоряжения комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (далее - Комитет) от 18.09.2023 № 14-р "О выдаче задания на проведение внепланового контрольного (надзорного) мероприятия" 31.01.2025 отделом государственного регионального контроля и надзора Комитета проведено внеплановое контрольное (надзорное) мероприятие – "Выездное обследование" в отношении подрядной организации ГБУ "Волгоградавтодор" (ИНН 3444201811, ОГРН 1153443008663) в целях оценки соблюдения обязательных требований по содержанию обочины, придорожной полосы и полосы отвода автомобильной дороги 18 ОП РЗ 18К-7 "Новониколаевский–Урюпинск–Нехаевская–Краснополье–Манино (Воронежская область)" (в границах Волгоградской области) км 34+000 – км 62+000 в части обеспечения технического состояния нормативным требованиям. В соответствии с п. 2.2. Устава ГБУ "Волгоградавтодор" (далее-Учреждение), утвержденного распоряжением комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области от 23.03.2022 № 53-р и согласованным распоряжением Комитета по управлению государственным имуществом Волгоградской области от 15.03.2022 № 533-р предметом деятельности Учреждения является осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области. В соответствии с п. 2.4. Устава для достижения указанных целей Учреждение осуществляет строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области. Согласно п. 2.4.19. Устава Учреждение несет ответственность за содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями законодательства, а также стандартов, норм и правил. В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения ГБУ "Волгоградавтодор" 28.08.2024 выдано Государственное задание № 4 на 2024 год и на плановый период 2025 – 2026 годов. По результатам проведенного 31.01.2025 "Выездного обследования" в границах полосы отвода и придорожной полосе автомобильной дороге 18 ОП РЗ 18К-7 "Новониколаевский–Урюпинск– Нехаевская–Краснополье–Манино (Воронежская область)" (в границах Волгоградской области) км 34+000 – км 62+000 установлены несанкционированные примыкания и примыкания состояние которых не в полной мере отвечает обязательным требованиям по их техническому состоянию, а именно: - км 36+190 (слева) съезд на грунтовую дорогу. Покрытие (грунт, песок) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги, сам съезд в ПОДД не внесен; - км 42+600 (слева) съезд в поле. Покрытие (щебень, грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях, сам съезд в ПОДД не внесен; - км 60+975 (слева) съезд в поле. Покрытие (грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях, сам съезд в ПОДД не внесен. В ходе обследования указанных съездов усматриваются признаки нарушения обязательных требований в рамках содержания автомобильной дороги. Согласно ч. 10 ст. 22 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон № 257-ФЗ) капитальный ремонт, ремонт и содержание подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос осуществляются в соответствии с классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, установленной федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства. На основании п. 6.1 ст. 6 "ГОСТ 33180-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания" на дороге любого уровня содержания не допускаются съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах. А в соответствии с приложением А (таблица А.1) ГОСТа 33180-2014 наличие съездов с автомобильной дороги в неустановленных местах является дефектов полосы отвода, земляного полотна, разделительной полосы, обочины, полосы безопасности. В соответствии подпунктом "з", подпункта 1, пункта 6 "Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной Приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402, обязанностью содержателя автомобильной дороги является "ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах". - км 36+358 (слева) подъезд к х. Горский. Информация о примыкании в ПОДД внесена. Водопропускная труба на данном примыкании имеет загрязнения мусором и растительностью. В ходе обследования указанного съезда усматриваются признаки нарушения обязательных требований в рамках содержания автомобильной дороги. В соответствии с пунктом 10.3.1 "ГОСТ Р 59200-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила" при выполнении работ по содержанию водопропускных труб следует проводить очистку отверстий. Работы выполняют вручную, механизированным способом или с помощью гидромонитора. Согласно пункта 10.3.8 по окончании зимнего периода следует проводить противопаводковые мероприятия, в том числе пропаривание водопропускных труб. В соответствии с подпунктом "в", подпункта 1, пункта 6 "Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" (далее – Классификация работ), утвержденной Приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402, осуществляется поддержание элементов системы водоотвода в чистоте и порядке (в том числе прочистка, профилирование, укрепление стенок и дна кюветов и водоотводных канав, устранение дефектов их укреплений, прочистка и устранение мелких повреждений ливневой канализации, дренажных устройств, быстротоков, водобойных колодцев, перепадов, лотков, подводящих и отводящих русел у труб и мостов); Согласно подпункт 14 пункт 7 проводится закрытие отверстий водопропускных труб осенью и открытие их весной, очистка водопропускных труб от снега, льда, мусора и посторонних предметов; - км 37+230 (справа) остановочная площадка (парковочный карман). Покрытие парковки имеет загрязнения, многочисленные проломы, выбоины. Скопление воды на проезжей части. Прилегающая территория (обочина) замусорена бытовыми отходами. В ходе обследования указанного съезда усматриваются признаки нарушения обязательных требований в рамках содержания автомобильной дороги. В соответствии со ст. 17 Закона № 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Согласно ч. 10 ст. 22 Закона № 257-ФЗ капитальный ремонт, ремонт и содержание подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос осуществляются в соответствии с классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, установленной федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства. В соответствии с подп. "а" п. 13.2 ст. 3 Решения Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827 "О принятии технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц. Водоотвод с проезжей части должен находиться в состоянии, исключающем застой воды на покрытии и обочинах. Согласно пункта 7.1 "ГОСТ 33180-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания" дефектами покрытия проезжей части являются: повреждения (выбоины и проломы), загрязнения покрытия у кромок, не обеспечен водоотвод с проезжей части. В соответствии с подпунктом "а", подпункта 1, пункта 6 "Классификации работ", должны быть проведены работы по поддержанию полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке; очистка их от мусора и посторонних предметов с вывозом и утилизацией на полигонах, Согласно подпунктов "а", "в", подпункта 2, пункта 6 проводится очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов, устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов. - км 37+272 (слева) съезд к кафе "Ревьера". Покрытие примыкания не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. ТУ на данное примыкание не выдавалось. В ходе обследования указанного съезда усматриваются признаки нарушения обязательных требований в рамках содержания автомобильной дороги. Согласно ч. 1 ст. 20 Закона № 257-ФЗ строительство, реконструкция являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги с другими автомобильными дорогами (далее также - пересечение) и примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге (далее также - примыкание) допускаются при наличии разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и настоящим Федеральным законом, и согласия в письменной форме владельцев автомобильных дорог. Согласно ч. 3 ст. 20 Закона № 257-ФЗ примыкающие к автомобильным дорогам общего пользования автомобильные дороги, подъезды к автомобильным дорогам общего пользования, съезды с автомобильных дорог общего пользования должны иметь твердое покрытие, начиная с мест примыкания, на расстояние, размер которого должен быть не менее установленного техническими регламентами размера. В соответствии подпунктом "з", подпункта 1, пункта 6 "Классификации работ" обязанностью подрядной организации, содержащей автомобильную дорогу, является "ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах". - км 36+660 (слева) съезд к х. Горский. Покрытие примыкания (щебень, грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД внесена. - км 36+870 (справа) съезд к СТ "Экран". Покрытие примыкания (щебень, песок) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД внесена. - км 37+313 (справа) съезд к СТ "Хоперский". Покрытие примыкания (песок) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД внесена. - км 39+740 (слева) съезд в поле и к х. Горский. Покрытие примыкания (щебень, грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в одном уровне. Информация в ПОДД внесена. - км 41+353 (слева) съезд в поле и к х. Захоперский. Покрытие примыкания (щебень, грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разный уровнях. Информация в ПОДД внесена. - км 49+805 (справа) съезд в поле. Покрытие примыкания (грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД внесена. - км 49+805 (слева) съезд в поле. Покрытие примыкания (грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД внесена. - км 60+975 (слева) съезд в поле. Покрытие примыкания (грунт) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД отсутствует. - км 62+154 (справа) съезд в поле. Покрытие примыкания (щебень, глина) не соответствует дорожной одежде автомобильной дороги. Примыкание и дорога выполнены в разных уровнях. Информация в ПОДД внесена. В ходе обследования указанных съездов усматриваются признаки нарушения обязательных требований в рамках содержания автомобильной дороги. Согласно ч. 3 ст. 20 Закона № 257-ФЗ примыкающие к автомобильным дорогам общего пользования автомобильные дороги, подъезды к автомобильным дорогам общего пользования, съезды с автомобильных дорог общего пользования должны иметь твердое покрытие, начиная с мест примыкания, на расстояние, размер которого должен быть не менее установленного техническими регламентами размера. Согласно подпунктов "а", "в", подпункта 2, пункта 6 "Классификации работ" проводится очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов, устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов.