Причина проверки:

Целью проверки является принятие предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и устранению последствий выявленных нарушений.

Выявленные нарушения (1 шт.):

• Согласно ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог: 1) Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. 2) Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Согласно ст. 17 Федерального закона от 18.11.2011 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»: 1) Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. 2) Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 7 августа 2020 г. № 288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог», установлен порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог: - настоящий порядок устанавливает состав и периодичность работ по определению владельцами автомобильных дорог соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов. - оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении всех автомобильных дорог в Российской Федерации. - оценка технического состояния автомобильных дорог в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов проводится владельцами автомобильных дорог на основании результатов обследования и анализа информации о транспортно-эксплуатационных характеристиках автомобильных дорог. В соответствии с Положением о департаменте городского хозяйства от 22.03.2017 № 55/1587 утвержденным решением Волгоградской городской Думы, Департамент городского хозяйства администрации Волгограда является отраслевым (функциональным) структурным подразделением администрации Волгограда, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции в сфере дорожной деятельности, благоустройства, охраны окружающей среды, обеспечения населения услугами связи и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования городской округ город-герой Волгоград. В области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда, а также иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, департамент городского хозяйства для решения возложенных на него задач осуществляет следующие полномочия: - обеспечивает мониторинг дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - организует работы по установке, замене, демонтажу и содержанию технических средств организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - проводит в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, оценку технического состояния автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда на соответствие транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда требованиям действующего законодательства Российской Федерации; - организует и контролирует в пределах своих полномочий работы по капитальному ремонту, реконструкции, строительству и текущему содержанию автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда; - в целях обеспечения безопасности дорожного движения принимает решения о временном ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах Волгограда в случаях, предусмотренных Порядком осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, утвержденным постановлением Администрации Волгоградской области от 08 августа 2011 г. № 408-п «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области». Мероприятия по диагностике в целях получения полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы и степени соответствия их фактических потребительских свойств, параметров и характеристик требованиям, определенным государственными стандартами, для последующего планирования выполнения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог Волгограда, произведен в 2023 году только в части продольной ровности покрытия проезжей части и наличия дефектов в покрытии проезжей части. Документы о приемке качества работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог ул. ул. Череповецкая, ул. Елецкая, ул. Ленкоранская, ул. Ардатовская, им. Азизбекова, ул. им. Неждановой, ул. Автозаводская, ул. Морфлотская, ул. Моршанская, ул. Ужгородская, ул. им. Куприна, ул. Огородная, ул. Автотранспортная, ул. Рабоче-Крестьянская, ул. Чигиринская, ул. Кузнецкая, ул. Комитетская, ул. им. Саши Филиппова, ул. им. Елисеева, ул. Новоузенская, ул. им. милиционера Буханцева, ул. Ростовская, ул. Симбирская, ул. им. Калинина, ул. КИМ, ул. Профсоюзная, ул. Козловская, ул. Социалистическая, ул. Ковровская, ул. им. Циолковского, ул. Пугачевская, ул. Академическая, ул. им. Огарева, ул. Баррикаднаяв Ворошиловском районе города Волгограда департаментом городского хозяйства администрации Волгограда не предоставлены. Действующий порядок содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда нарушен. Меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования на автомобильной дороге не приняты. Учитывая изложенное в бездействии юридического лица – Департамента городского хозяйства администрации Волгограда. В части несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и других дорожных сооружений, непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушенный правовой акт:

• Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" Статья 30
• Указ Президента РФ от 15.06.1998 № 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" (вместе с "Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации")
• Постановление Правительства РФ от 16.03.2022 № 384 "Об утверждении Положения о государственном контроле (надзоре) за реализацией органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, их должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения
• Федеральный закон от 20.03.2025г. №33-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти" ст. 41.
• Постановление Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля

Выданные предписания:

• Принять меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования на автомобильных дорогах по ул. Череповецкая, ул. Елецкая, ул. Ленкоранская, ул. Ардатовская, ул. им. Азизбекова, ул. им. Неждановой, ул. Автозаводская, ул. Морфлотская, ул. Моршанская, ул. Ужгородская, ул. им. Куприна, ул. Огородная, ул. Автотранспортная, ул. Рабоче-Крестьянская, ул. Чигиринская, ул. Кузнецкая, ул. Комитетская, ул. им. Саши Филиппова, ул. им. Елисеева, ул. Новоузенская, ул. им. милиционера Буханцева, ул. Ростовская, ул. Симбирская, ул. им. Калинина, ул. КИМ, ул. Профсоюзная, ул. Козловская, ул. Социалистическая, ул. Ковровская, ул. им. Циолковского, ул. Пугачевская, ул. Академическая, ул. им. Огарева, ул. Баррикадная в Ворошиловском районе города Волгограда Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Череповецкая включая район расположения Лицей № 11 - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение решеток дождеприемников, что является нарушением требований п.п.5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - ограничивающие пешеходные ограждения имеют повреждения, а также отсутствие элементов, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - не применяются ограничивающие пешеходные ограждения перильного типа на газонах, отделяющие проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766) шириной 1м. и менее или тротуарах на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону: от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: проходящих вдоль детских учреждений, мест концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода, что является нарушением требований п.8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах отсутствуют (неправильно применяются) пешеходные светофоры (табло вызывное пешеходное), что является нарушением обязательных требований п. 7.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 3 и п. 5 ГОСТ Р 70716-2023 "Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования" (далее ГОСТ Р 70716-2023); в некоторых местах отсутствуют островки безопасности, что является нарушением обязательных требований п. 4.2.5.1 ГОСТ Р 52766-2007; - в месте пересечения с ул. Чинарская имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в некоторых местах отсутствуют информационно световые секции с режимом бело-лунного мигания, что является нарушением обязательных требований п. 7.2.6 ГОСТ 52289-2019 г. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Елецкая включая район расположения МОУ СОШ № 104, Лицей № 11 - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение решеток дождеприемников, что является нарушением требований п.п.5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - ограничивающие пешеходные ограждения имеют повреждения, а также отсутствие элементов, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - не применяются ограничивающие пешеходные ограждения перильного типа на газонах, отделяющие проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766) шириной 1м. и менее или тротуарах на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону: от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: проходящих вдоль детских учреждений, мест концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода, что является нарушением требований п.8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах отсутствуют (неправильно применяются) пешеходные светофоры (табло вызывное пешеходное), что является нарушением обязательных требований п. 7.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 3 и п. 5 ГОСТ Р 70716-2023 "Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования" (далее ГОСТ Р 70716-2023); в некоторых местах отсутствуют островки безопасности, что является нарушением обязательных требований п. 4.2.5.1 ГОСТ Р 52766-2007; - в месте пересечения с ул. им. милиционера Буханцева имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Ленкоранская включая район расположения МОУ СШ № 14 - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что является нарушением требований п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах отсутствуют информационно световые секции с режимом бело-лунного мигания, что является нарушением обязательных требований п. 7.2.6 ГОСТ 52289-2019 г. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - отсутствуют (неправильно применяются) пешеходные светофоры (табло вызывное пешеходное), что является нарушением обязательных требований п. 7.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 3 и п. 5 ГОСТ Р 70716-2023; - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017. Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Ардатовская - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение решеток дождеприемников, что является нарушением требований п.п.5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - ограничивающие пешеходные ограждения имеют повреждения, а также отсутствие элементов, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах отсутствуют (неправильно применяются) пешеходные светофоры (табло вызывное пешеходное), что является нарушением обязательных требований п. 7.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 3 и п. 5 ГОСТ Р 70716-2023 "Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования" (далее ГОСТ Р 70716-2023); - в месте пересечения с ул. им. милиционера Буханцева имеется отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в некоторых местах не обеспечена видимость в треугольнике видимости (кустарник), что является нарушением обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. им. Азизбекова - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в треугольнике видимости (кустарник), что является нарушением обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в некоторых местах отсутствуют информационно световые секции с режимом бело-лунного мигания, что является нарушением обязательных требований п. 7.2.6 ГОСТ 52289-2019 г. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; - в местах отсутствия бордюра допущено возвышение (занижение) обочины проезжей части, а также наличие и древесно-кустарниковой растительности высотой более 15см., что является нарушением требований п.п.5.3.1, 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. им. Неждановой - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение решеток дождеприемников, что является нарушением требований п.п.5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), - ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - не применяются ограничивающие пешеходные ограждения перильного типа на газонах, отделяющие проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766) шириной 1м. и менее или тротуарах – на протяжении не менее 50 м. в каждую сторону: от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: проходящих вдоль детских учреждений, мест концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода, что является нарушением требований п.8.1.29 ГОСТ Р 52289-2019; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах отсутствуют (неправильно применяются) пешеходные светофоры (табло вызывное пешеходное), что является нарушением обязательных требований п. 7.4.2 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 3 и п. 5 ГОСТ Р 70716-2023 "Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования" (далее ГОСТ Р 70716-2023); - в некоторых местах отсутствуют информационно световые секции с режимом бело-лунного мигания, что является нарушением обязательных требований п. 7.2.6 ГОСТ 52289-2019 г. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств». Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Автозаводская - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение решеток дождеприемников, что является нарушением требований п.п.5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), - ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в треугольнике видимости (кустарник), что является нарушением обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Морфлотская - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение крышек люков смотровых колодцев, что является нарушением требований п.5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - допущено разрушение решеток дождеприемников, что является нарушением требований п.п.5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), - ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007 - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в треугольнике видимости (кустарник), что является нарушением обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей (монолитных и сборно-разборных) не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п.п.4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007. Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Моршанская - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительной полосе и обочинах, не являющиеся элементами обустройства и не имеющих отношения к организации дорожного движения, которые могут снижать видимость или эффективность технических средств организации дорожного движения либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения, что является нарушением требований п.5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.4.2 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в треугольнике видимости (кустарник), что является нарушением обязательных требований п. 7.1 ГОСТ 50597-2017 г. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; - в местах отсутствия бордюра допущено возвышение (занижение) обочины проезжей части, а также наличие и древесно-кустарниковой растительности высотой более 15см., что является нарушением требований п.п.5.3.1, 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017. Устранить выявленные нарушения, а именно: ул. Ужгородская - покрытие проезжей части имеет отдельные дефекты в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, площадью более 0,06 м2, что нарушает требования п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее ГОСТ Р 50597-2017); - покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 имеют загрязнения (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, что является нарушением требований п.5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги дорожные знаки применяются в нарушение требований действующих нормативов, а также имеют дефекты (утрачены, нарушения целостности лицевой поверхности, изменения светотехнических характеристик, изменения положения знака), - ограничена видимость дорожных знаков и светофоров, что является нарушением требований п.п.6.1.1, 6.2.1, 6.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1 ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289-2019); - дорожная разметка в некоторых местах имеет износ (разрушение), либо отсутствует, что является нарушением требований п.6.3.1 и п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги, частично отсутствует тротуар (подходы к пешеходному переходу), что является нарушением требований п.4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766-2007); - не достаточно стационарного электрического освещение на пешеходных переходах в одном уровне с проезжей частью, что является нарушением требований п.4.6.1.8 и п.4.6.1.9 ГОСТ Р 52766-2007; - на остановках общественного транспорта частично отсутствуют заездные карманы и автопавильоны, что является нарушением требований п.5.3.2.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги, размещены посторонние предметы в полосе отвода дороги, на разделительно