Проверка ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДА
№342519204917

🔢 ИНН:
3444080557
🆔 ОГРН:
1023403444790
📍 Адрес:
400001, Волгоградская обл., Волгоград ул. Ковровская д.16а
🔎 Тип проверки:
Внеплановая проверка
📌 Статус:
Завершено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.09.2025

Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Волгограду 08.09.2025 проведена проверка (статус: Завершено). организации ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДА (ИНН: 3444080557) , адрес: 400001, Волгоградская обл., Волгоград ул. Ковровская д.16а

Причина проверки:

Целью проверки является принятие предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и устранению последствий выявленных нарушений.

Выявленные нарушения (1 шт.):
  • Согласно ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог: 1) Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. 2) Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Согласно ст. 17 Федерального закона от 18.11.2011 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»: 1) Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. 2) Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 7 августа 2020 г. № 288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог», установлен порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог: - настоящий порядок устанавливает состав и периодичность работ по определению владельцами автомобильных дорог соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов. - оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении всех автомобильных дорог в Российской Федерации. - оценка технического состояния автомобильных дорог в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов проводится владельцами автомобильных дорог на основании результатов обследования и анализа информации о транспортно-эксплуатационных характеристиках автомобильных дорог. В соответствии с Положением о департаменте городского хозяйства от 22.03.2017 № 55/1587 утвержденным решением Волгоградской городской Думы, Департамент городского хозяйства администрации Волгограда является отраслевым (функциональным) структурным подразделением администрации Волгограда, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции в сфере дорожной деятельности, благоустройства, охраны окружающей среды, обеспечения населения услугами связи и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования городской округ город-герой Волгоград. В области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда, а также иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, департамент городского хозяйства для решения возложенных на него задач осуществляет следующие полномочия: - обеспечивает мониторинг дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - организует работы по установке, замене, демонтажу и содержанию технических средств организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - проводит в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, оценку технического состояния автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда на соответствие транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда требованиям действующего законодательства Российской Федерации; - организует и контролирует в пределах своих полномочий работы по капитальному ремонту, реконструкции, строительству и текущему содержанию автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда; - в целях обеспечения безопасности дорожного движения принимает решения о временном ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах Волгограда в случаях, предусмотренных Порядком осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, утвержденным постановлением Администрации Волгоградской области от 08 августа 2011 г. № 408-п «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области». Мероприятия по диагностике в целях получения полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы и степени соответствия их фактических потребительских свойств, параметров и характеристик требованиям, определенным государственными стандартами, для последующего планирования выполнения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог Волгограда, произведен в 2023 году только в части продольной ровности покрытия проезжей части и наличия дефектов в покрытии проезжей части. Документы о приемке качества работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог по пр-кту им. В.И. Ленина, ул. Тарифная, ул. им. Салтыкова-Щедрина, ул. Ополченская, ул. им. Рыкачева, ул.им. Демьяна Бедного, ул. им. Андреева, ул. им. Патриса Лумумбы, ул. им. Батова, ул. им. Могилеевича, ул. им. Шурухина, ул. им. Дзержинского, ул. им. Александрова, ул. Алюминиевая, ул. Путиловская, ул. им. Дундича, ул. им. Дегтярева, ул. им. Шкирятова, ул. Костюченко, ул. Николая Отрады, ул. Кропоткина, ул. им. Менжинского, ул. им. Мясникова, ул. им. Кастерина, ул.им. академика Богомольца, ул. им. Михайлова, ул. Тракторостроителей, ул. Героев Тулы, ул. Гидростроителей, ул. Асфальтовая, ул. Героев Шипки, ул.им. академика Бардина, ул. Латошинская, III Продольная магистраль в Тракторозаводском районе города Волгограда департаментом городского хозяйства администрации Волгограда не предоставлены. Действующий порядок содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда нарушен. Меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования на автомобильной дороге не приняты. Учитывая изложенное в бездействии юридического лица – Департамента городского хозяйства администрации Волгограда. В части несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и других дорожных сооружений, непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Нарушенный правовой акт:
  • Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" Статья 30
  • Указ Президента РФ от 15.06.1998 № 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" (вместе с "Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации")
  • Федеральный закон от 20.03.2025 № 33-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти" Статья 41
  • Постановление Правительства РФ от 16.03.2022 № 384 "Об утверждении Положения о государственном контроле (надзоре) за реализацией органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, их должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
  • Постановление Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля"
Выданные предписания:
  • Устранить следующие нарушения: - меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования на автомобильной дороге не приняты, что является нарушением требований пункта 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; Пр-кту им. В.И. Ленина: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи и др, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. Тарифная: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Салтыкова-Щедрина: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Ополченская: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки, выбоин, и др. что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. им. Рыкачева: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул.им. Демьяна Бедного: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Андреева: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Патриса Лумумбы: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Батова: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Могилеевича: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадок и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Шурухина: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Дзержинского: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Александрова: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Алюминиевая: - освещение проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Путиловская: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Дундича: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Дегтярева: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Шкирятова: - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Костюченко: - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Николая Отрады: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, просадок и др. что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. Кропоткина: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Менжинского: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. им. Мясникова: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Кастерина: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул.им. академика Богомольца: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. им. Михайлова: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007. Ул. Тракторостроителей: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Героев Тулы: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007. Ул. Гидростроителей: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007. Ул. Асфальтовая: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597- - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007;2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, Ул. Героев Шипки: нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - ос

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Объект КНМ, комплекс атрибутов, описывающих объект проверки

Адрес объекта проведения КНМ 400001, Волгоградская обл., Волгоград ул. Ковровская д.16а
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Иное
Тип объекта проведения КНМ Иное
Классификация КНМ по категориям риска и классу опасности (категории опасности) деятельности проверяемого лица (юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП)) Средний риск (4 класс)

Результат проведения КНМ

Дата и время составления акта о проведении КНМ 03.10.2025 12:00:00
Место составления акта о проведении КНМ 400120, обл. Волгоградская, г. Волгоград, ул. Ардатовская, д 36
Тип адреса места составления акта о проведении КНМ Иное
Дата начала проведения мероприятия 03.10.2025
Длительность КНМ (в днях) 20
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 160
Отметка об ознакомлении или отказе от ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи Нет

Фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) и должность должностного лица (должностных лиц), проводившего КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Олейников Артем Александрович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Государственный инспектор дорожного надзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Нарушение, связанное с результатом КНМ

Характер выявленного нарушения Сведения о нарушении
Сведения о выявленных нарушениях обязательных требований и требований, установленных муниципальными правовыми актами, об их характере и о лицах, допустивших указанные нарушения (с указанием положений правовых актов) Согласно ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог: 1) Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. 2) Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Согласно ст. 17 Федерального закона от 18.11.2011 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»: 1) Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. 2) Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 7 августа 2020 г. № 288 «О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог», установлен порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог: - настоящий порядок устанавливает состав и периодичность работ по определению владельцами автомобильных дорог соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов. - оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении всех автомобильных дорог в Российской Федерации. - оценка технического состояния автомобильных дорог в целях определения соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог требованиям технических регламентов проводится владельцами автомобильных дорог на основании результатов обследования и анализа информации о транспортно-эксплуатационных характеристиках автомобильных дорог. В соответствии с Положением о департаменте городского хозяйства от 22.03.2017 № 55/1587 утвержденным решением Волгоградской городской Думы, Департамент городского хозяйства администрации Волгограда является отраслевым (функциональным) структурным подразделением администрации Волгограда, осуществляющим исполнительно-распорядительные функции в сфере дорожной деятельности, благоустройства, охраны окружающей среды, обеспечения населения услугами связи и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования городской округ город-герой Волгоград. В области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда, а также иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, департамент городского хозяйства для решения возложенных на него задач осуществляет следующие полномочия: - обеспечивает мониторинг дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - организует работы по установке, замене, демонтажу и содержанию технических средств организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения; - проводит в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, оценку технического состояния автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда на соответствие транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда требованиям действующего законодательства Российской Федерации; - организует и контролирует в пределах своих полномочий работы по капитальному ремонту, реконструкции, строительству и текущему содержанию автомобильных дорог местного значения в границах Волгограда; - в целях обеспечения безопасности дорожного движения принимает решения о временном ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах Волгограда в случаях, предусмотренных Порядком осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, утвержденным постановлением Администрации Волгоградской области от 08 августа 2011 г. № 408-п «Об утверждении Порядка осуществления временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области». Мероприятия по диагностике в целях получения полной, объективной и достоверной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии дорог, условиях их работы и степени соответствия их фактических потребительских свойств, параметров и характеристик требованиям, определенным государственными стандартами, для последующего планирования выполнения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог Волгограда, произведен в 2023 году только в части продольной ровности покрытия проезжей части и наличия дефектов в покрытии проезжей части. Документы о приемке качества работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог по пр-кту им. В.И. Ленина, ул. Тарифная, ул. им. Салтыкова-Щедрина, ул. Ополченская, ул. им. Рыкачева, ул.им. Демьяна Бедного, ул. им. Андреева, ул. им. Патриса Лумумбы, ул. им. Батова, ул. им. Могилеевича, ул. им. Шурухина, ул. им. Дзержинского, ул. им. Александрова, ул. Алюминиевая, ул. Путиловская, ул. им. Дундича, ул. им. Дегтярева, ул. им. Шкирятова, ул. Костюченко, ул. Николая Отрады, ул. Кропоткина, ул. им. Менжинского, ул. им. Мясникова, ул. им. Кастерина, ул.им. академика Богомольца, ул. им. Михайлова, ул. Тракторостроителей, ул. Героев Тулы, ул. Гидростроителей, ул. Асфальтовая, ул. Героев Шипки, ул.им. академика Бардина, ул. Латошинская, III Продольная магистраль в Тракторозаводском районе города Волгограда департаментом городского хозяйства администрации Волгограда не предоставлены. Действующий порядок содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда нарушен. Меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования на автомобильной дороге не приняты. Учитывая изложенное в бездействии юридического лица – Департамента городского хозяйства администрации Волгограда. В части несоблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог и других дорожных сооружений, непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. Усматривается состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Сведения о выданных предписаниях об устранении выявленных нарушений и (или) о проведении мероприятий по предотвращению причинения вреда (реквизиты, срок выполнения, содержание предписания)

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ ДН № 1032025
Дата вынесения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 03.10.2025
Срок выполнения предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 03.11.2025
Содержание предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ Устранить следующие нарушения: - меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования на автомобильной дороге не приняты, что является нарушением требований пункта 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»; Пр-кту им. В.И. Ленина: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи и др, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. Тарифная: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Салтыкова-Щедрина: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Ополченская: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки, выбоин, и др. что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. им. Рыкачева: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул.им. Демьяна Бедного: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Андреева: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Патриса Лумумбы: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Батова: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде выбоин и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Могилеевича: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), а также частично отсутствуют, что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадок и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Шурухина: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах пешеходные светофоры установлены на расстоянии более 1 м от правой границы пешеходного перехода по ходу движения пешеходов на противоположной стороне проезжей части, что является нарушением требований п. 7.4.10 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Дзержинского: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Александрова: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Алюминиевая: - освещение проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Путиловская: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Дундича: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Дегтярева: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Шкирятова: - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Костюченко: - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушения, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах не обеспечена видимость в зоне треугольника видимости на нерегулируемых пересечениях с другими автомобильными дорогами в связи с растущими деревьями и кустарниками высотой более 0,5 м, что нарушает требования 7.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется отклонение по вертикали верха головки рельса в пределах проезжей части относительно поверхности покрытия более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется неровность в покрытии межрельсового пространства (настила) глубиной более 1 см., что является нарушением требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Николая Отрады: - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, просадок и др. что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. Кропоткина: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, и др., что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - на всем протяжении автомобильной дороги имеются повреждения и нарушения в положении бортового камня, что является нарушением требований п. 6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - на всем протяжении автомобильной дороги геометрические размеры и формы искусственных неровностей не отвечают предъявляемым требованиям, для информирования водителей участки дороги с искусственными неровностями не оборудованы в полном объеме техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой, что является нарушением требований п. 4.1.1, 4.1.3, 4.1.5 ГОСТ Р 52605-2006 и п. 6.8 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Менжинского: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах отсутствуют подходы к пешеходному переходу, что является нарушением обязательных требований п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. им. Мясникова: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде колеи, выбоин, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. им. Кастерина: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - имеются дефекты в дорожном покрытии в виде просадки, что является нарушением обязательных требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017. Ул.им. академика Богомольца: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. Ул. им. Михайлова: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007. Ул. Тракторостроителей: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007; - обочина автомобильной дороги имеет дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения, в виде повреждений, деформаций, разрушений, отдельных просадок, проломов и выбоин размеры которых превышают предусмотренные п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. Ул. Героев Тулы: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007. Ул. Гидростроителей: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019; - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007. Ул. Асфальтовая: - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - освещение пешеходных переходов и проезжей части не соответствует п. 5.2.1 и 5.5.1.2 ГОСТ Р 55706-2023; - в некоторых местах отсутствуют (имеют повреждения целостности лицевой поверхности, не правильно применяются, ограничена видимость) дорожные знаки, что является нарушением обязательных требований п.п. 6.2.1, 6.2.2 ГОСТ Р 50597- - в некоторых местах отсутствует (имеет разрушение, износ) горизонтальная дорожная разметка, в том числе 1.14.1, обозначающая пешеходный переход, что является предъявляемым п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007;2017, п. 5.1.6, 5.7.18, 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. - в некоторых местах остановочные пункты не соответствуют требованиям, Ул. Героев Шипки: нарушением обязательных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017; - в некоторых местах имеется занижение крышек люков колодцев (дождеприемников), что является нарушением обязательных требований п.п. 5.2.6, 5.2.7 ГОСТ Р 50597-2017; - ос

Сведения о результате КНМ

Тип сведений о результате Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Формулировка сведения о результате 30/7-15354

Вид государственного контроля (надзора)

Вид государственного контроля (надзора) Государственный контроль (надзор) за деятельностью органов местного самоуправления и должностных лиц местного самоуправления

Cубъект КНМ

Тип субъекта КНМ ОМС
Наименование юридического лица (ЮЛ) или фамилия, имя, отчество (последнее – при наличии) индивидуального предпринимателя, в отношении которого проводится КНМ ДЕПАРТАМЕНТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА АДМИНИСТРАЦИИ ВОЛГОГРАДА
ИНН проверяемого лица 3444080557
ОГРН проверяемого лица 1023403444790
Дата присвоения ОГРН (дата регистрации) юридического лица (ЮЛ) или индивидуального предпринимателя (ИП) 21.02.2000

Общий состав атрибутов для классификации КНМ

Форма проведения КНМ Документарная
Вид государственного контроля (надзора) Государственный контроль (надзор) за деятельностью органов местного самоуправления и должностных лиц местного самоуправления
Способ уведомления проверяемого лица о проведении КНМ Нарочно
Дата уведомления проверяемого лица о проведении КНМ 26.08.2025

Орган контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) проводящий КНМ

Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) 10001094560
Наименование органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Волгограду
ОГРН органа государственного контроля (надзора) 1023403853791
Идентификатор органа контроля (надзора) из Федерального реестра государственных и муниципальных услуг (ФРГУ) вышестоящей организации 10001094559

Уполномоченное должностное лицо на проведение КНМ, или эксперт, представитель экспертной организации, привлекаемый к проведению КНМ

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Олейников Артем Александрович
Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Государственный инспектор дорожного надзора
Тип должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Проверяющий

Сведения о согласовании проведения КНМ с органом прокуратуры

Метка об указании только месяца проведения (КНМ) для плановых КНМ Нет
Срок проведения КНМ (в рабочих днях) 20
Срок проведения КНМ (в рабочих часах) 160
Место вынесения решения о согласовании проведения КНМ органом прокуратуры 400075, обл. Волгоградская, г. Волгоград, ул. Историческая, д 124
Должность подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры Первый заместитель прокурора области
ФИО подписанта о согласовании проведения КНМ органа прокуратуры Чиженькова Светлана Викторовна
Отметка о включении плановой проверки (КНМ) в ежегодный сводный план проведения плановых проверок Нет
Цели, задачи, предмет КНМ Целью проверки является принятие предусмотренных законодательством Российской Федерации мер по пресечению и устранению последствий выявленных нарушений.

Мероприятие по контролю, необходимое для достижения целей и задач проведения КНМ

Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ рассмотрение документов контролируемого лица, имеющихся в распоряжении органа государственного контроля (надзора), в том числе актов предыдущих проверок, материалов по результатам рассмотрения дел об административных правонарушениях и иных документы о результатах осуществления в отношении контролируемого лица государственного контроля (надзора)
Дата начала проведения мероприятия 08.09.2025
Дата окончания проведения мероприятия 03.10.2025
Наименование мероприятия по контролю, необходимого для достижения целей и задач проведения КНМ направление мотивированного запроса в адрес контролируемого лица с требованием представить иные необходимые для рассмотрения в ходе проведения документарной проверки документ
Дата начала проведения мероприятия 08.09.2025
Дата окончания проведения мероприятия 03.10.2025

Правовое основание проведения планового КНМ

Наименование основания проведения КНМ (Постановление 336) Непосредственная угроза причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, факты причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан
Сведения о необходимости согласования КНМ Нет

Документ о согласовании (продлении) КНМ

Документ о согласовании проведения КНМ Распоряжение или приказ руководителя (заместителя руководителя) органа контроля о проведении проверки
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 1052025
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 07.08.2025
Документ о согласовании проведения КНМ Сведения о согласовании проведения проверки с органами прокуратуры в случае, если такое согласование проводилось
Номер распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о проведении КНМ 7/4-1378-2025
Дата распоряжения или приказа руководителя (заместителя руководителя) органа контроля (надзора) о продлении срока проведения КНМ 13.08.2025

Правовое основание КНМ

Положение нормативно-правового акта Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" Статья 30
Положение нормативно-правового акта Указ Президента РФ от 15.06.1998 № 711 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" (вместе с "Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации")
Положение нормативно-правового акта Федеральный закон от 20.03.2025 № 33-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти" Статья 41
Положение нормативно-правового акта Постановление Правительства РФ от 16.03.2022 № 384 "Об утверждении Положения о государственном контроле (надзоре) за реализацией органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, их должностными лицами полномочий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и соблюдением требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
Положение нормативно-правового акта Постановление Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 "Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля"

requirements

requirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
requirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
requirementName ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования"

documents

templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Владельцы дорог и улиц должны информировать пользователей дорог и улиц об изменении организации движения с помощью средств массовой информации, Интернета, информационных щитов и т.п.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 4.2
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по ГОСТ Р 52875 не должны иметь загрязнений (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м2, покрытие велосипедных дорожек - площадью более 0,06 м2. Загрязнения должны быть удалены в течение 3-х сут, отдельные разрушения - в течение 7 сут.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 5.3.1
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Возвышение обочины и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра не допускается на всех категориях дорог и группах улиц. Срок устранения возвышения обочины и разделительной полосы одни сутки.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 5.3.2
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Для обеспечения видимости не допускается устройство земляных валов, посадка деревьев и кустарников, установка сооружений (кроме технических средств, устанавливаемых по ГОСТ Р 52289, а также за исключением рекламных конструкций и наружной рекламы, размещенных на улицах населенных пунктов) высотой более 0,5 м в зонах: - треугольников видимости <1> на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах; Треугольник видимости: - для условий "транспорт-транспорт" размеры сторон равнобедренного треугольника для дорог при скорости движения 60 и 90 км/ч должны быть, соответственно, не менее 85 и 175 м, для улиц при скорости движения 40 и 60 км/ч - не менее 25 и 40 м; - для условий "пешеход-транспорт" размеры сторон прямоугольного треугольника для дорог должны быть при скорости движения транспортных средств 60 и 90 км/ч, соответственно, 7 x 85 и 10 x 175 м для улиц при скорости движения транспортных средств 25 и 40 км/ч - не менее 8 x 40 и 10 x 50 м. - срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане дорог и улиц. Для обеспечения видимости устройство снежных валов осуществляют по 8.6.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 7.1
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. Опоры дорожных знаков на дорогах должны соответствовать требованиям ГОСТ 32948.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 6.2.1
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 6.3.1
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 6.3.2
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 5.2.4
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Дорожные знаки и знаки переменной информации не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.1 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.1.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 6.2.4
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Обочины дорог категорий IА, IБ и IВ должны быть очищены от снега по всей их ширине, обочины остальных дорог - на 50% их ширины. Состояние обочин, тротуаров и пешеходных дорожек к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств на дорогах после окончания работ по их снегоочистке должно соответствовать требованиям таблицы 8.2.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 8.3
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Лицевая поверхность дорожного знака не должна иметь загрязнений и снежно-ледяных отложений, затрудняющих распознавание его символов или надписей, которые должны быть удалены в течение одних суток с момента обнаружения.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 6.2.2
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ 3634.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 5.2.6
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Не допускается разрушение крышек люков и решеток дождеприемников. Разрушенные крышки и решетки должны быть заменены в течение 3-х часов с момента обнаружения.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 5.2.7
templateRequirementName ГОСТ Р 50597-2017 "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля"
templateRequirementProps Ограничение видимости дорожных знаков и светофоров, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями или конструкциями), не допускается. Обрезку зеленых насаждений для обеспечения видимости осуществляют в течение одних суток на дорогах категорий IА - III и улицах групп А - Д, на остальных дорогах и улицах - в течение 3-х сут.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 50597-2017
templateRequirementDate 2017-09-26
templateRequirementParagraph 6.1.1

documents

templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps В населенных пунктах горизонтальную разметку применяют на магистральных городских дорогах, магистральных улицах, улицах и дорогах местного значения, а в сельских поселениях - на улицах и дорогах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств. Вне населенных пунктов горизонтальную разметку применяют на дорогах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств, а также на дорогах с проезжей частью шириной не менее 6 м при интенсивности движения 1000 авт./сут <**> и более. <**> Здесь и далее единицу величины авт./сут (авт./ч) применяют к интенсивности, измеряемой в натуральных (физических) транспортных единицах, единицу величины ед./сут (ед./ч) - к интенсивности, измеряемой в приведенных транспортных единицах. Коэффициенты приведения - по СП 34.13330. Разметку допускается применять и на других дорогах, когда это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 6.2.1
templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps В населенных пунктах горизонтальную разметку применяют на магистральных городских дорогах, магистральных улицах, улицах и дорогах местного значения, а в сельских поселениях - на улицах и дорогах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств. Вне населенных пунктов горизонтальную разметку применяют на дорогах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств, а также на дорогах с проезжей частью шириной не менее 6 м при интенсивности движения 1000 авт./сут <**> и более. Здесь и далее единицу величины авт./сут (авт./ч) применяют к интенсивности, измеряемой в натуральных (физических) транспортных единицах, единицу величины ед./сут (ед./ч) - к интенсивности, измеряемой в приведенных транспортных единицах. Коэффициенты приведения - по СП 34.13330. Разметку допускается применять и на других дорогах, когда это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 6.2.2
templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1 - 1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24 <**>, установленные справа от проезжей части, должны дублироваться. Знаки 3.20 и 3.22 дублируются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении, знак 5.15.6 - на дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях. <**> Здесь и далее указаны номера знаков по ГОСТ Р 52290-2004. Дублирующие знаки устанавливают на конструктивно выделенной разделительной полосе. На дорогах с разделительной полосой, выделенной только разметкой 1.2, или без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают: - слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам; - над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам. При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки. На дорогах с тремя и более полосами для движения во встречном направлении допускается дублирование временных дорожных знаков на разделительной полосе, выделенной только разметкой 1.2, при ее отсутствии временные знаки дублируются слева от проезжей части. В населенных пунктах на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении <***>, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами, и вне населенных пунктов на всех дорогах знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью. Знак 5.19.1 над проезжей частью размещают не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части. <***> Здесь и далее учитываются переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъеме, полосы для маршрутных транспортных средств и т.п.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 5.1.6
templateRequirementName 5.6.30 Знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 - слева. На дорогах с конструктивно выделенной разделительной полосой (полосами) знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают на разделительной полосе соответственно справа или слева от каждой проезжей части, при этом знак 5.19.1 устанавливают на такой разделительной полосе, если по ней организовано пешеходное движение вдоль проезжей части или пешеходный переход пересекает две и более разделительные полосы. Знак 5.19.1 устанавливают на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, знак 5.19.2 - на дальней. Ширину неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между знаками, определяют по 6.2.17. Знаки на размеченном пешеходном переходе устанавливают на расстоянии не более 1 м от границы перехода. Знак 5.19.2 допускается размещать на оборотной стороне знака 5.19.1. На регулируемых перекрестках, с диагональными пешеходными переходами, знаки 5.19.1 и 5.19.2 устанавливают только на пешеходных переходах, расположенных по периметру перекрестка (рисунок В.19). При совмещении искусственной неровности и пешеходного перехода знак 5.19.1 допускается устанавливать совместно со знаком 5.20 по 5.6.31. Знаки 5.19.1 и 5.19.2 следует дублировать по 5.1.6.
templateRequirementProps ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 5.6.30
templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps 7.4.2 Светофоры П.1 и П.2 устанавливают на тротуарах с обеих сторон проезжей части, а при наличии конструктивно выделенных разделительной полосы или островка безопасности - и на них, если число полос движения в одном направлении более двух (рисунок В.26). При установке пешеходных светофоров должна быть обеспечена видимость их сигналов пешеходами с противоположной стороны проезжей части дороги. Пешеходными светофорами оборудуют все пешеходные переходы, расположенные на регулируемом перекрестке (рисунок В.19)
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 7.4.2
templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps Знак 6.16 "Стоп-линия" применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках, железнодорожных переездах и на пунктах взимания платы за проезд по платным дорогам.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 5.7.18
templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps Ограничивающие пешеходные ограждения применяют: а) перильные или сетчатые на разделительных полосах шириной не менее 1 м между основной проезжей частью и местным проездом - напротив остановок маршрутных транспортных средств с пешеходными переходами в разных уровнях с проезжей частью в пределах длины остановочной площадки, на протяжении не менее 20 м в каждую сторону за ее пределами, при отсутствии на разделительной полосе удерживающих ограждений для автомобилей; б) перильные на газонах шириной 1 м и менее, отделяющих проезжую часть от тротуара (при отсутствии сплошной посадки кустарника по ГОСТ Р 52766), или тротуарах - на протяжении не менее 50 м в каждую сторону: 1) от всех регулируемых наземных пешеходных переходов; 2) нерегулируемых наземных пешеходных переходов, расположенных на участках дорог или улиц: - проходящих вдоль детских учреждений; - местах концентрации ДТП, связанных с наездом на пешехода; - где интенсивность пешеходного движения превышает 1000 чел./ч на одну полосу тротуара при разрешенной остановке или стоянке транспортных средств и 750 чел./ч - при запрещенной остановке или стоянке. Протяженность ограничивающих пешеходных ограждений допускается уменьшать до начала остановочной площадки, если в пределах 50 м находятся остановки маршрутных транспортных средств, и прерывать эти ограждения на ширину въездов (выездов) на прилегающие территории. Ограничивающие пешеходные ограждения должны выдерживать значение горизонтальной сосредоточенной нагрузки на поручни перил 0,3 кН (в любом месте по длине поручня).
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 8.1.29
templateRequirementName ГОСТ Р 52289-2019 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"
templateRequirementProps Знак 1.25 "Дорожные работы" устанавливают перед участком дороги, в пределах которого проводят любые виды работ. Если работы осуществляются на тротуаре или велосипедной дорожке, то знак устанавливают в случае, когда пешеходы или велосипедисты вынуждены использовать для движения проезжую часть. Знак 1.25 дублируют в соответствии с 5.1.6. Повторный знак 1.25 в населенных пунктах, а также вне населенных пунктов, в стесненных условиях, устанавливают непосредственно у начала участка проведения работ, при этом за начало участка следует принимать первое по ходу движения направляющее или ограждающее устройство или временную дорожную разметку, отклоняющую транспортный поток перед опасным участком. При проведении краткосрочных работ по ГОСТ 32757 на дорогах с ограничением скоростного режима 40 км/ч и менее допускается установка одного знака без таблички 8.1.1 на переносной опоре на расстоянии от 10 до 15 м от места проведения работ, при этом допускается использовать знак уменьшенного размера по ГОСТ Р 52290. Если перед участком дороги, на котором проводят работы, применяют и другие временные знаки, знак 1.25 устанавливают первым по ходу движения, кроме случаев применения вне населенных пунктов знака 6.19.1
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52289-2019
templateRequirementDate 2019-12-20
templateRequirementParagraph 5.2.27

documents

templateRequirementName ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования"
templateRequirementProps Стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах устраивают: - на участках, проходящих по населенным пунктам и за их пределами на расстоянии от них не менее 100 м, по [4]; - на дорогах I категории с расчетной интенсивностью движения 20 тыс. авт./сут и более; - на средних и больших мостах (путепроводах, эстакадах) в соответствии с таблицей 7, а также на всех мостах, путепроводах и эстакадах улиц; - на пересечениях дорог I и II категорий между собой в одном и разных уровнях, а также на всех соединительных ответвлениях пересечений в разных уровнях и на подходах к ним на расстоянии не менее 250 м от начала переходно-скоростных полос; - на подходах к железнодорожным переездам на расстоянии не менее 250 м; - в транспортных автодорожных тоннелях и на подходах к въездным порталам по [5]; - под путепроводами, на дорогах I - III категорий, если длина проезда под ними превышает 30 м; - на пешеходных переходах в разных уровнях с проезжей частью; - на участках дорог в зоне размещения переходно-скоростных полос на съездах к сооружениям обслуживания движения, действующим в темное время суток; - на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств по 5.3.2.1 и 5.3.3.1, на пешеходных переходах на проезжей части по 4.5.2.4, велосипедных и велопешеходных дорожках по 4.5.3.9 и ГОСТ 33150; - на кольцевых пересечениях в одном уровне и участках въездов на кольцо; - на подъездах к объектам дорожного и придорожного сервиса; - на пунктах взимания платы за проезд на платных дорогах, где предусмотрена остановка транспортных средств, и на подъездах к ним <1>; - на пунктах транспортного, весового и габаритного контроля и на подъездах к ним <1>, на постах санитарно-эпидемиологической, ветеринарной, пограничной, таможенной и дорожно-патрульной служб. -------------------------------- <1> Длиной 150 м вне населенных пунктов, длиной 50 м - в населенных пунктах.
templateRequirementNumber ГОСТ Р 52766-2007
templateRequirementDate 2007-10-23
templateRequirementParagraph 4.6.1.1
Вакансии вахтой