Причина проверки:

Причинения вреда жизни и здоровью граждан на основании статьи 10 ч.2 п.2 п.п. "б" ФЗ №294

Цели, задачи проверки:

Причинения вреда жизни и здоровью граждан на основании статьи 10 ч.2 п.2 п.п. "б" ФЗ №294

Выявленные нарушения (6 шт.):

• Нарушены правила использования тахографов, установленных на транспортных средствах предприятия. Не хранятся данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных предприятия в течение одного года, в виду чего не обеспечивается их доступность для проверки.
• Нарушены требования о не проведении субъектом транспортной деятельности анализа причин и условий, способствовавших возникновению ДТП, а так же не ведется анализ и не устраняются причины нарушений Правил дорожного движения с участием принадлежащих ООО «Таксопарк» транспортных средств. По факту ДТП от 19.06.2019 и 15.09.2019 года ООО «Таксопарк» не оформлены документально результаты проведения анализа причин и условий, способствовавших возникновению ДТП.
• Выявлены нарушения требований по проведению сверки с органами ГИБДД сведений о дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту. Владелец транспортных средств проводит сверку с управлениями(отделами) органа внутренних дел сведений о дорожно-транспортных происшествиях, совершенных с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту реже, чем один раз в месяц.
• При проверке журналов проведения инструктажей по безопасности перевозок с водителями, установлено, что в организации нарушены требования по обеспечению водителей необходимой информацией путем проведения инструктажей. Выявлены факты допуска водителей к работе связанной с управлением транспортными средствами без прохождения ими соответствующих инструктажей. Отсутствуют предрейсовые инструктажи с водителями при отправлении их по маршруту движения впервые.
• Выявлены нарушения в заполнении путевых листов. Выявлены факты, когда не проставляется ОГРН предприятия.
• Выявлены факты нарушения продолжительности ежедневного(междусменного) отдыха водителей автопредприятия. При осуществлении пригородной перевозки пассажиров 11.10.2019 года по маршруту Череповец Козлово водителем Кузьминым В.Г. нарушен междусменный отдых, который составил менее 12 часов, 29 и 30 сентября водителем Тюкачевым В.Н. нарушен междусменный отдых, который составил менее 12 часов.

Нарушенный правовой акт:

• п.13 Приложения №3 Правил использования тахографов, установленных на транспортные средства утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 13.02.2013 №36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».
• №:196-ФЗ от 10.12.1995 О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
• п.6 приказа Министерства транспорта РФ № 7 от 15.01.2014 «Правил обеспечения перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным транспортом».
• Постановление Правительства РФ от 29.06.1995 №647 "Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий"
• п.19 и п.22 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 15 января 2014 №7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильном транспортом и городским наземным электрическим транспортом и перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации»
• Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 №152 «Об утверждении реквизитов и порядка заполнения путевых листов»
• п. 25 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей утвержденного Приказом Минтранса РФ №15 от 20.08.2004 г.
• №:294-ФЗ от 26.12.2008 О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля

Выданные предписания:

• хранить данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных предприятия в течение одного года
• По фактам ДТП провести служебное расследование. Провести анализ нарушений ПДД транспортными средствами предприятия
• Проводить сверку с органами ГИБДД сведений о дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту
• Провести предрейсовые инструктажи с водителями при отправлении по маршруту впервые
• Заполнять путевые листы в соответствии с НПА
• Соблюдать установленный законодательством режим труда и отдыха водителей