Выданные предписания:

• 1. Не пройдена аттестация в области промышленной безопасности в территориальном органе Ростехнадзора следующими руководителями и специалистами, ответственными за осуществление производственного контроля, согласно Приказу №10-401-П-ОД от 26.05.2022 года: - директор ДРК ДР Зудова А.А. (области аттестации А1, Б4.3, Б4.4). 2. В нарушение требований к эксплуатации непрерывного технологического транспорта на приводных станциях и перегрузочных пунктах не установлены средства автоматического пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации с выходом сигнала о срабатывании пожарной сигнализации на диспетчерский пункт. 3. В нарушение требований к эксплуатации непрерывного технологического транспорта, конвейерный транспорт ГВК-2 эксплуатируется со следующими нарушениями: - отсутствуют ограждения со стороны основного прохода для людей по всей длине конвейера роликов рабочей и холостой ветви ленты; - не обеспечены защитой от механических повреждений кабели напряжением до 35 кВ, проложенные на ставе конвейера; - отсутствуют устройства, препятствующие боковому сходу ленты, и датчиками от бокового схода ленты, отключающими привод конвейера при сходе ленты за пределы краев барабанов и роликоопор; - отсутствует привод у второго приводного барабана; - отсутствуют колодочные тормоза диаметром 400 мм; - укрытия приводных станций, сблокированных с приводом конвейера. 4. Не проведен капитальный ремонт технических устройств: - экскаваторов ЭКГ-15 № 79, № 80, предусмотренный руководством по эксплуатации (введен в эксплуатацию в 2012 году, капитальный ремонт должен быть проведен в 2022 году); - экскаватора ЭКГ-10Р № 57, предусмотренный графиком ремонта в 2021 году (введен в эксплуатацию в 1997 году). 5. В нарушение требований руководства по эксплуатации системы пожаротушения экскаватора ЭКГ -15 № 88 просрочена дата очередного освидетельствования 1 раз в 5 лет (13.06.2017) - не осуществляется техническое обслуживание (ежемесячное, квартальное, полугодовое, 1 раз в 5 лет). 6. Отсутствует согласование с заводом изготовителем и не проведена экспертиза промышленной безопасности после внесения изменений в конструкцию технического устройства экскаватора ЭКГ-15М № 88. 7. В нарушение требований к эксплуатации технических устройств экскаватор ЭКГ-8И № 47 эксплуатируется со следующими дефектами: - износ подшипников на роликах роликового круга; - разрушение боковых диафрагм металлоконструкций нижней рамы; - износ втулок ходовых колес; - течь масла редуктора хода. 8. В нарушение требований к механизации горных работ 06.10.2022 машинист бульдозера САТ 824 Н № 552 производил работы по устройству подъездов и обеспечение перецепок ЭКГ участка «Добычи» без ознакомления и наличия проект производства работ (паспорт) на рабочем месте, также с неисправным средством пожаротушения (огнетушитель). 9. В нарушение требований к механизации горных робот 06.10.2022 машинист экскаватора ЭКГ - 10Р № 59 производил погрузку горной массы с угрозой обрушения или оползания уступа. 10. Нарушен порядок утверждения локальных проектов (паспортов) горных работ по отработке горной массы в карьере, которые утверждены главным инженером комбината, начальником цеха Рудоуправления, а не главным инженером Рудоуправления. 11. В нарушение установленных требований лицами технического надзора не осуществляется контроль состава воздуха на рабочих местах. 12. В нарушение установленных требований не обеспечивается передача сигналов по контролю работы водоотливных установок, установленных в южном карьере на пульт управления диспетчера. 13. В нарушение установленных требований подрядная организация ООО «Мехземстрой-Липецк», выполняющая горные работы на опасном производственном объекте «Рудник с открытым способом разработки (карьер) допускает следующие нарушения: - отсутствует соответствующее горнотехническое образование, дающее право руководства горными работами у мастера Эшматова Б.Г.; - водители, управляющие автомобилями, не имеют второй группы допуска по электробезопасности; - отсутствует порядок по предрейсовому и послерейсовому контролю водителями и должностными лицами технического состояния автотранспортных средств; - автомобили JAC N350 – грузовой самосвал гос. № р445КВ 48 и гос. №р 438КВ 48 не обеспечены аптечкой; - кабины автомобилей JAC N350 – грузовой самосвал, используемые для перевозки вскрышных пород в карьере не снабжены устройствами защиты водителя при опрокидывании машины и защиты от падающих кусков горной массы сверху; - автомобили JAC N350 – грузовой самосвал используемые для перевозки вскрышных пород в карьере не обеспечены устройством блокировки (сигнализатором) поднятия кузова под воздушной линией. 14. В нарушение установленных требований подрядная организация ООО «ГМК» выполняющая работы по монтажу экскаватора ЭКГ-12К №96 на опасном производственном объекте «Рудник с открытым способом разработки (карьер) допускает следующие нарушения: - на монтажной площадке отсутствует план складирования доставленных на монтаж экскаватора узлов и деталей; - складирование доставленных для монтажа экскаватора узлов и деталей осуществляется с загромождением зоны вокруг экскаватора; - отсутствует временное ограждение по краю поворотной платформы; - на площадке отсутствует тупиковая железнодорожная сеть; - в непосредственной близости с монтажной площадкой проходит контактная сеть; - отсутствует пожарный щит; - отсутствуют контейнера для мусора (отходы деревянных прокладок, отходы упаковочного материала) не убираются с территории площадки. 15. В нарушение требований к эксплуатации технологического автомобильного транспорта не ограждена породным валом от призмы возможного обрушения проезжая часть на автодороге на съезде +20/+5 северо-западный борт карьера на протяжении около 20 м в районе бурового станка № 41 на горизонте +20 м. 16. В нарушение требований к механизации горных работ допущено складирование негабаритных кусков горной массы в несколько рядов: - на гор. -25 м в районе работы ЭКГ № 95. - на гор. -130 м в районе автодороги № 19. 17. В нарушение «Технического проекта на разработку Стойленского железорудного месторождения на период 2017-2040 гг. с увеличением добычи и транспортировки неокисленных железистых кварцитов до 46,8 млн т в год. Том 3» на гор. +50 м в забое экскаватора ЭКГ №64: - фактическая ширина рабочей площадки составляет от 17м до 28 м при проектной ширине для скальных пород 30 м; - фактическая высота уступа в забое 20 м, при проектной - 15 м. 18. В нарушение установленных требований и Технического проекта АО «Стойленский ГОК» «Карьер. Увеличение добычи и транспортировки неокисленных железистых кварцитов до 36,8 млн т в год с возможностью увеличения до 46,8 млн т в год. Том 5.7.2.1» не соответствует проектным размерам ширина транспортной бермы в размере 25 м: - а/д № 6 съезд +25/+10 западное направление на протяжении 180 м средняя ширина 18-19 м; - а/д № 6 гор. -10 м северное направление на протяжении 170 м средняя ширина 17-19 м; - а/д № 8б гор. -85 м северное направление на протяжении 100 м средняя ширина 17-19 м; - а/д № 8б гор. -85 м северно-восточное направление на протяжении 100 м средняя ширина 19 м; - а/д № 10 гор. -175 м северное направление на протяжении 50 м средняя ширина 19 м; - а/д № 10 съезд -130/-160 северное направление на протяжении 100 м средняя ширина 18-19 м; - а/д № 11 гор. +20 м юго-восточное направление на протяжении 130 м средняя ширина 19 м, на протяжении 70 м средняя ширина 19; - а/д № 11а съезд +25/+35 м юго-восточное направление на протяжении 106 м средняя ширина 19 м; - а/д № 24 гор. +75 м северное направление на протяжении 500 м средняя ширина 15-19 м; - а/д № 7а гор. +35 м северное направление на протяжении 120 м средняя ширина 15-19 м; - а/д № 20а гор. -115 м юго-восточное направление на протяжении 120 м средняя ширина 18 м; - ширина автомобильного съезда а/д № 26а гор.+65м./+50м. юг на протяжении 100 метров составляет от 30м. до 36м. (требование проекта 38,5м.). 19. В нарушение проекта «ОАО «Стойленский ГОК» Развитие горных работ карьера на период 2011-2030 г. Карьерный водоотлив» 0432-ИОС 7.2.5 Том 5.7.2.5», разработанный НТиЭЦ НЭГГ «НОВОТЭК» дренажная система на горизонте +93 м: заилена северо-восточная и северная часть дренажной канавы; - отстойник водосбросных скважин №115, №114 затянут песком; - отсутствует возможность доступа техники для механизированной очистки дренажной канавы в связи с размещением железнодорожных путей и установкой контактной сети на борту дренажной канавы. 20. В нарушение проекта «ОАО «Стойленский ГОК» Развитие горных работ карьера на период 2011-2030 г. Карьерный водоотлив» 0432-ИОС 7.2.5 Том 5.7.2.5», разработанный НТиЭЦ НЭГГ «НОВОТЭК» нарушена работа дренажной канавы гор. +93м путем установки опор контактной сети №61, №62, №63 в русле канавы. 21. В нарушение требований ведения горных работ открытым способом в «Паспорте отработки уступа обводненных юрских пород экскаватором ЭШ 10/70 с погрузкой в железнодорожный транспорт на уровне стояния № 2-5-1-2-1-0, утвержденным начальником цеха РУ ОАО «Стойленский ГОК» 22.02.2019, ширина рабочей площадки не учитывает (в паспорте не указаны) размеры дренажной канавы, размеры площадки от борта дренажной канавы до контактной сети для механизированной очистки дренажной канавы, проектного расстояния от низа уступа до борта дренажной канавы. 22. В нарушение установленных требований за 9 месяцев 2022 года допущены отклонения от согласованного Верхне-Донским управлением Ростехнадзора «Плана развития горных работ АО «Стойленский ГОК» на 2022 год» протокол № 89 от 24.12.2021 в части: - уменьшения производства объемов вскрыши на 3437 т. м³ (согласован объём 25715 т. м³ факт 22278 т. м³, в том числе рыхлая вскрыша уменьшена на 3473 т.м³, при плане 19420 т.м³ выполнено 15947т.м³). - уменьшения добычи сырой руды 1707 тыс. т (согласован объём 33041 тыс. т, факт 331334 тыс. т); - коэффициент вскрыши составил 0,56 при согласованном показателе 0,78. Отклонения по вскрыше были допущены с I квартала. Отклонения по добычи руды были допущены со II квартала. Изменения (дополнения) в «План развития горных работ АО «Стойленский ГОК» на 2022 год» не были согласованы с органами горного надзора до начала ведения этих работ. 23. В нарушение установленных требований за 9 месяцев 2022 года допущено ведение горных работ с изменениями от согласованного «Плана развития горных работ АО «Стойленский ГОК» на 2022 год» протокол №89 от 24.12.2020 в части: - ведение горных работ за пределами согласованного годового контура по горизонтам рыхлой вскрыши в объеме 3048 т. м³; а именно: гор.+220/+216 в объеме 191 т. м³; гор.+205/+200 в объеме 774 т. м³; гор.+185/+170 в объеме 310 т. м³; гор.+160/+150 в объеме 992 т. м³; гор.+145/+140 в объеме 781 т. м³. Не выполнены объёмы в размере 6541 т. м³, по горизонтам: гор.+235/+230 в объеме 450 т. м³; гор.+130/+128 в объеме 219 т. м³; гор.+120 в объеме 585 т. м³; гор.+106 в объеме 452 т. м³; гор.+93 в объеме 770 т. м³; гор.+86/+75 в объеме 4065 т. м³. По кварцитам и Скальной вскрыши: ведение горных работ за пределами согласованного годового контура всего 3758 т. м³, в том числе по горизонтам: гор.+50 в объеме 368 т. м³; гор.+35 в объеме 308 т. м³; гор.+5 в объеме 323 т. м³; гор.-10 в объеме 212 т. м³; гор.-25 в объеме 359 т. м³; гор.-40 в объеме 129 т. м³; гор.-115 в объеме 129 т. м³; гор.-130 в объеме 269 т. м³; гор.-145 в объеме 178 т. м³; гор.-160 в объеме 152 т. м³; гор.-175 в объеме 489 т. м³; гор.-190 в объеме 232 т. м³; гор.-205 в объеме 340 т. м³. Не выполнены объёмы в размере 4220 т. м³, в том числе по горизонтам: гор.+75/+65 в объеме 460 т. м³; гор.+20 в объеме 137 т. м³; гор.-55 в объеме 1058 т. м³; гор.-70 в объеме 1024 т. м³; гор.-85 в объеме 892 т. м³; гор.-100 в объеме 649 т. м³. Изменения «Плана» не были согласованы с Верхне-Донским управлением Ростехнадзора и не были утверждены руководителем организации. 24. Не осуществляется производственный контроль со стороны АО «Стойленский ГОК» за подрядными организациями: - складирование негабаритных кусков горной массы осуществляется в несколько слоев в видео предохранительного вала ООО «Мехземстрой-Липецк»; - транспортные средства ООО «АВИСТО» эксплуатируются в карьере с нерабочим проблесковым маячком УАЗ 220695 г.н. т577ке 31). 25. В нарушение требований к эксплуатации технологического железнодорожного транспорта железнодорожные пути не очищены от просыпей. (перегон ст. Атаманская – ст. Восчточная). 26. В нарушение требований к эксплуатации технологического железнодорожного транспорта допускается эксплуатация железнодорожных путей со следующими нарушениями: - число болтов в стыковых соединениях передвижных путей менее четырех (перегон ст. Атаманская – ст. Восчточная) - боковой износ рельса – 12 мм (ст. Кварцитная, путь №3); - гнилость шпал и механический износ в районе подкладки (ст. Ямская, путь №10). 27. В нарушение требований к эксплуатации технологического железнодорожного транспорта нарушен паспорт загрузки думпкара 2ВС-105: - думпкар №10123; - думпкар №412. Допускается сверхгабаритная загрузка. (погрузка ЭКГ №91, 06.10.2022 г.) 28. В нарушение требований к эксплуатации железнодорожного транспорта думпкары №№ 00016415, 5001007, 498 эксплуатируются с деформациями бортов. 29. В нарушение требований к эксплуатации железнодорожного транспорта стрелочный перевод № 18, ст. Новая эксплуатируется со следующей неисправностью: - выкрашивание остряка, создающее опасность набегания гребня. 30. В нарушение требований к эксплуатации железнодорожного транспорта допускается эксплуатация тягового агрегата ОПЭ-1 зав.№288, со следующими нарушениями: - буксовая крышка не имеет полного соединения; - система подачи песка не исправна; - колесные пары имеют износ, требуют замены. 31. В нарушение требований к эксплуатации технических устройств не выполняется периодичность проведения капитального ремонта в установленные заводом изготовителем сроки на тяговом агрегате ОПЭ-1 зав.№288, эксплуатируемом в карьере. 32. В нарушение требований к эксплуатации технологического автомобильного транспорта «Карьерные самосвалы серии БелАЗ-7513» эксплуатируются в нарушение требований паспорта загрузки и руководства по эксплуатации: - загрузка, превышающая номинальную грузоподъемность в 10% и более: - БелАЗ 7513 гаражный №122 (03.10.22) – 3 рейса; - БелАЗ 7513 гаражный №132 (04.10.22) – 5 рейсов. - БелАЗ 7513 гаражный №137 (04.10.22) – 8 рейсов. - БелАЗ 7513 гаражный №126 (10.10.22) – 8 рейсов. - загрузка, превышающая номинальную грузоподъемность в 20% и более: - БелАЗ 75131 гаражный №132 (04.10.22) – 1 рейс. - БелАЗ 75131 гаражный №137 (04.10.22) – 1 рейс. 34. В нарушение требований к ведению горных работ открытым способом допускается ведение горных работ с нарушением РТПП «Ведение вскрышных и добычных работ», а именно: - образование нависающих козырьков, глыб, крупных валунов (дорога №8 гор.-55 м к ЭКГ №59, автодорога №7 гор. +35 м к ЭКГ №64, автодорога №20 гор. -115 м к ЭКГ №67); - отсутствие породного вала автодорога №6 гор. -25 м, автодорога №8 гор. -55 м. 35. В нарушение требований к безопасному отвалообразованию отсутствует схема, устанавливающая порядок движения автомобилей по территории объекта при въезде на перегрузочный пункт №10. 36. В нарушение требований к эксплуатации технических устройств допускается эксплуатация: - БелАЗ 75313 гаражный №155, со следующими нарушениями: - правое заднее наружное колесо имеет боковой порез; - БелАЗ 7547 гаражный №201: - неисправный противооткатный упор (башмак); - Caterpillar CAT 773E гаражный №214; - разбита фара ближнего света. 37. В нарушение требований к организации работ горные работы ведутся с нарушением проектной документации, а именно: - превышен наибольший продольный уклон на прямолинейных участках, более 100 промилле (автодорога №8Б гор. от -70 до -60, автодорога №26А гор. от +75 до +45, автодорога №27 гор. от +30 до +10) 38. В нарушение требований к организации работ допускается эксплуатация автосамосвалов типа БелАЗ 75313, не указанных в Регламенте технологического производственного процесса «Ведение вскрышных и добычных работ», типовом паспорте автомобильных дорог в карьере ОАО «Стойленский ГОК» для автомобилей БелАЗ. 39. В нарушение требований к электробезопасности не разработан порядок проведения работы с электро-техническим персоналом, утвержденный руководителем организации или уполномоченным им должностным лицом организации. 40. В нарушение требований к электробезопасности не проводятся один раз в месяц учебные противоаварийные и противопожарные тренировки с оперативно-ремонтным персоналом цеха технического обслуживания и ремонта горного оборудования (ЦТОиР ГО), обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 41. В нарушение требований электробезопасности не оформлено в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте ознакомление работников электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО с изменениями и дополнениями в Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок в соответствии с приказом Минтруда и соцзащиты РФ №279н от 29.04 2022 42. В нарушение требований электробезопасности в программах подготовки оперативно-ремонтного персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления, отсутствует программа проведения дублирования 43. В нарушение требований к электробезопасности не изложен порядок выполнения работ в порядке текущей эксплуатации в инструкции по охране труда для электрослесаря по обслуживанию и ремонту ЦТОиР ГО от 04.04.2022 ИОТ 00186826-HS-442-0224-2022. 44. В нарушение требований электробезопасности не отражены изменения, внесенные в Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок приказом Минтруда и соцзащиты РФ №279н от 29.04.2022 в инструкциях по охране труда оперативно-ремонтного персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 45. В нарушение требований электробезопасности плановые производственные инструктажи с оперативно-ремонтным персоналом ЦТОиР ГО, обслуживающим электроустановки Рудоуправления, проводятся один раз в 3 месяца вместо 1 раза в месяц. 46. В нарушение требований к электробезопасности не составлен перечень документов для проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 47. В нарушение требований к электробезопасности не разработаны программы предэкзаменационной подготовки для электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 48. В нарушение требований к электробезопасности не оформляются протоколами результаты проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 49. В нарушение требований к распределительным устройствам и электрическим подстанциям отсутствует в диспетчерской Рудоуправления согласно распоряжению №10-212-1-ОД от 11.10.2021 «О порядке хранения и выдачи ключей от электроустановок» ключ от КТП-308 (согласно записей в журнале ключ не выдавался персоналу). 50. В нарушение требований к распределительным устройствам и электрическим подстанциям отсутствует запасной комплект ключей от электроустановок в месте хранения- диспетчерской Рудоуправления. 51. В нарушение требований к электробезопасности не проводится проверка состояния запасных частей, материалов, условий их хранения, ответственным за электрохозяйство Рудоуправления 52. В нарушение требований к схемам электроснабжения не пересмотрена 1 раз в 2 года схема электроснабжения объектов Рудоуправления на рабочем месте электрика участка железно-дорожных отвалов. 53. В нарушение требований к электробезопасности не определены условия обеспечения безопасности в перечне работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации в электроустановках до 1000В Рудоуправления. 54. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не проведен периодический осмотр трассы КЛ-6 кВ №08-18, проложенной в земле. 55. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не соблюдается периодичность испытаний повышенным напряжением постоянного тока КЛ-6 кВ №№19-10, 19-13, 19-14. 56. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не выполнены периодические испытания повышенным напряжением КЛ-6 кВ №№ 08-14, 08-20. 57. В нарушение требований к электробезопасности не оформляются паспорта ВЛ-6 кв №№ 36-06, 36-17. 58. В нарушение требований к электробезопасности не выполнен согласно графику ППР электрооборудования Рудоуправления на 2022 год текущий ремонт ВЛ-6 кВ №№36-06, 36-17. 59. В нарушение требований к защите от атмосферных и коммутационных перенапряжений нарушен срок составления (ежегодно перед грозовым сезоном) плана размещения средств защиты от перенапряжений, совмещенного с принципиальной схемой электроснабжения объектов Рудоуправления. 60. В нарушение требований к защите от атмосферных и коммутационных перенапряжений не выполняются 1 раз в 6 лет измерения сопротивления ограничителей перенапряжения (ОПН). 61. В нарушение требований к технической документации отсутствует техническая документация по РП-35 кВ и КЛ-35 кВ ГВК-2: -проектная документация, -исполнительные схемы, -технические паспорта основного электрооборудования и заземляющих устройств. 62. В нарушение требований к осмотру линий электропередач отклонены от вертикали (выход из створа) опоры: - № 22 ВЛ-6 кВ № 08-18; -№17 ВЛ-6 кВ №36-08, -№18 ВЛ-6 кВ №19-14. 63. В нарушение требований к осмотру линий электропередач отсутствуют знаки безопасности на всех опорах: -№ 08-18 ВЛ-6 кВ; -№21-23 ВЛ-6кВ №19-17, -№19-22 ВЛ-6 кВ №36-08, -№18-23 ВЛ-6 кВ №19-14. 64. В нарушение требований к электробезопасности отсутствуют бирки на КЛ-35 кВ №08-44 от РП-35 до РУ-35 кВ экскаватора KU-800. 65. В нарушение требований к осмотру линий электропередач отсутствует нумерация на опорах - №26 ВЛ-6 кВ №19-17; - №19-22 ВЛ-6 кВ №36-08; - №18-23 ВЛ-6 кВ №19-14. 66. В нарушение требований к электробезопасности не разработан порядок проведения работы с электро-техническим персоналом, утвержденный руководителем организации или уполномоченным им должностным лицом организации. 67. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом в горной выработке «Западный штрек»: - не обеспечена высота прохода, составляющая менее 2 м; - не в работоспособном состоянии водоотливная канава; - отсутствует балласт рельсового пути; - имеется подтопление рельсового пути; - рельсовая решетка не соответствует проектным решениям (0,7 м); - на пожарно-оросительном трубопроводе отсутствует краны с гайкой Богданова, через каждые 50 метров; - пожарно-оросительный трубопровод не окрашен в опознавательный красный цвет; - подтопление участка выработки на сопряжении западного штрека со Сбойкой 19 гор. -198 м. 68. В нарушение требований к электробезопасности в камере подземной участковой подстанций УПП-12 отсутствует знак «Доступ посторонним запрещен», решетчатые двери без запорного устройства. 69. В нарушение требований к противопожарной защите на сопряжении западного штрека со Сбойкой 19 гор. - 198 м отсутствует: - ствол пожарного рукава; - надпись на ящиках для хранения пожарных рукавов и стволов. 70. В нарушение установленных требований отсутствует щебеночный балласт под шпалами, уложенными в горной выработке «Отводная», гор.+5м в пикетах ПК 0+20 до ПК 0+40. 71. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом допускаются эксплуатация горной выработки «Северный штрек» со следующими нарушениями: - не исправен привод стрелочного перевода перед камерой разминовки №3; - допускается подтопление почвы горной выработки в районе сопряжения №3. 72. В нарушение установленных требований установленные вагонетки оставлены без закрепления стопорными башмаками в следующих горных выработках: - в квершлаге ствола №3 гор.+5м, ВГ-1,2 №126 и №8; - МТ 35 +17 м северный штрек. 73. В нарушение установленных требований «Сопряжение №3» Северного штрека не закреплено в соответствии с проектом. 74. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом не обеспечен свободный проход для людей не менее 0,7 м между размещенным оборудованием и наиболее выступающей частью подвижных средств в северном штреке: - ПК 0+00 м факт 0,6 м (вентрукав размещен на ходовом отделении на протяжении 70 м); - район скважины 403 факт 0,62 м до электрокабеля; в штреке 1-3: - ПК 0+40 м до противопожарного ящика 0,40 м; - ПК 13+40 водовыпуск от скважины ВС -1 расположен на ходовом отделении. 75. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом не обеспечена высота прохода не менее 2,0 м в северном штреке: - ПК 0+00 фактическая высота 1,4 м (вентиляционный рукав размещен на ходовом отделении на протяжении 70 м); - район скважины 403 фактическая высота до электрокабеля 1,6 м; северо-восточный кольцевой штрек: - от скважины 155 подвешен водоотводящий шланг на высоте 1,8 м; - ПК 1+50, фактическая высота до светильника 1,8 м; - северо-восточный кольцевой штрек ПК 5+75 фактическая высота до элементов подвески кабельной линии 1,7 м; - северо-восточный кольцевой штрек на ПК 2+42, ПК5+75 фактическая высота до элементов подвески кабельной линии 1,7 м. 76. В нарушение требований проекта «Дренажная шахта. Реконструкция подземного дренажного комплекса 0181-ИОС 7.3. Том 5.7.3» не оборудовано водоотведение на: - скважине № 384 в северном штреке; - скважине № 235, штрек 1-3; - скважине № 111, штрек 1-3; - скважине №448, штрек 1-3. 77. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом при проходке северного штрека отставание участкового пожарно-оросительного трубопровода от забоя 69 м 78. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом в северном штреке отсутствует освещение на протяжении 30 м от ПК 03+90 в сторону забоя. 79. В нарушение требований к противопожарной защите шахты на ящиках для хранения пожарных рукавов, стволов не нанесены надписи «Пожарные рукава, стволы» от ПК 00 до конца забоя северного штрека; - ПК 0+40 м штрека 1-3. 80. В нарушение требований к локомотивной откатке обводнена почва в следующих выработках: - сопряжение выработок 1 северо-восточный диагональный с северным штреком; - ПК 7+80 северный штрек; - в районе маркшейдерской точки МТ 34 северного штрека, что не позволяет контролировать состояние рельсового пути, износ рельс. 81. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом арочное крепление не обеспечивает безопасную работу в следующих горных выработках: северный штрек: - от ПК 3+00 до ПК 3+20; - от ПК 4+20 до ПК 4+60; - от ПК 6+40 до ПК 6+80; северо-восточный кольцевой штрек: -в районе скважины 239; - МТ 814; - МТ 816; - ПК 10+80; - ПК 11+60; - от ПК 12+00 до ПК 12+60; - от ПК 13+30 до ПК 13+40; западный штрек: - ПК 4+80 до ПК 05+00; - от ПК 4+00 до ПК 4+10; - от ПК 6+40 до ПК 6+60; сбойка 19: от ПК 1+60 до 1+80; штрек 1-3: - ПК 11+80; - МТ 832. (отсутствует забутовка, крепь погнута, частично нарушена затяжка) 82. В нарушение требований к пожарной защите допускается утечка воды из пожарно-оросительного трубопровода на МТ 01N северный штрек. 83. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом в штреке 1-3 не обеспечен безопасный проход по ходовой стороне (по почве шибер выступает на высоту более 20 см). Отсутствует табличка ходовая сторона в начале выработок. 84. В нарушение требований к ведению работ подземным способом не обеспечено безопасное состояние горных выработок, выявлено наличие заколов в следующих горных выработках: - КАВС № 2; - ПК 14+00 штрек 1-3 с ходовой стороны. 85. В нарушение требований к локомотивной откатке и рельсовому транспорту таблички на штреке 1-3 «Берегись локомотива» не выполнены светоотражающей краской». 86. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом отсутствуют таблички с направлением к запасному выходу на сопряжении выработок восточный штрек бис и северо-восточный кольцевой. 87. Не укомплектована КАВС мерами защиты для людей, не имеющих возможности выйти на свежую струю воздуха, а именно: отсутствует безопасная для потребления человеком питьевая бутилированная вода в объеме не менее 10 литров. 88. В нарушение требований электробезопасности не составлен перечень документов для проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты 89. В нарушение требований электробезопасности не разработаны программы предэкзаменационной подготовки для электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты. 90. В нарушение требований электробезопасности не оформляются протоколами результаты проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты. 91. В нарушение требований к схемам электроснабжения не пересмотрена 1 раз в 2 года схема электроснабжения АБК дренажной шахты. 92. В нарушение требований электробезопасности отсутствует подпись механика дренажной шахты Халилова А.Б. в журнале учета проверки знаний правил работы в электроустановках 07.07.2022 года. 93. В нарушение требований электробезопасности электрослесарь дренажной шахты Пряженцев Савелий Сергеевич не прошел дублирование при переводе из ремонтного персонала в оперативно-ремонтный. 94. В нарушение требований электробезопасности не соответствует приказу №614 от 01.06.2022 фактический состав комиссии по проверке знаний у электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты. 95. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не выполнены 1 раз в год испытания КЛ-6 кВ №№03, 04, 05 РП-6 кВ ХПВ. 96. В нарушение требований электробезопасности не внесены в паспорт КЛ-6 кВ №04 РП-6 кВ – ХПВ-2 записи о проведенных испытаниях. 97. В нарушение требований электробезопасности не проведены периодические испытания силовых трансформаторов ЦПП-50 Т1-6/0.4 кВ 400кВА и Т2-6/0.4 кВ 400кВА. 98. В нарушение требований электробезопасности не выполнен запланированный в графике ППР на 2022 год на апрель капитальный ремонт выключателей В-50-21, В-50-24 ЦПП-50. 99. В нарушение требований электробезопасности отсутствуют бирки на кабелях ААШВ 3х50 №№ 50-08, 50-16, 50-18, 50-22, 50-24 ЦПП-50. 100. В нарушение требований электробезопасности не отличаются знаками или окраской светильники аварийного и рабочего освещения в помещении ЦПП-50. 101. В нарушение требований к противопожарной защите не исправна противопожарная сигнализация ГВУ-1 и ГВУ-2 дренажной шахты. 102. В нарушение требований к защитному заземлению отсутствует заземление КРН-250 №3 по СВК (Северо-восточный кольцевой штрек) ПК 13+40. 103. В нарушение требований к прокладке кабелей в выработках с углом наклона более 45 градусов не закреплены специальными приспособлениями силовые кабели и не исключена возможность их срыва в Северном штреке ПК 0+65. 104. В нарушение требований к прокладке кабелей в выработках с углом наклона более 45 градусов не защищены от попадания воды силовые кабели СВК 1-3 ПК 13-20. 105. В нарушение требований к прокладке кабелей в выработках с углом наклона более 45 градусов не соблюдено расстояние между силовыми кабелями при параллельной прокладке СВК ПК 1+60. 106. В нарушение установленных требований, допускается эксплуатация откаточных путей со следующими нарушениями: - неисправны элементы стрелочных переводов (деформация стыковых накладок, стяжных болтов, зазорами более 5 мм. между стыками рельс) (горная выработка: СП-24 №5); - эксплуатируются рельсовые пути с зазором между торцами рельсов более 5 мм (горная выработка: ПК 1+80). 107. Не проведена экспертиза промышленной безопасности на сооружение вентиляционный канал главной вентиляционной установки.
• 1. Не пройдена аттестация в области промышленной безопасности в территориальном органе Ростехнадзора следующими руководителями и специалистами, ответственными за осуществление производственного контроля, согласно Приказу №10-401-П-ОД от 26.05.2022 года: - директор ДРК ДР Зудова А.А. (области аттестации А1, Б4.3, Б4.4). 2. В нарушение требований к эксплуатации непрерывного технологического транспорта на приводных станциях и перегрузочных пунктах не установлены средства автоматического пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации с выходом сигнала о срабатывании пожарной сигнализации на диспетчерский пункт. 3. В нарушение требований к эксплуатации непрерывного технологического транспорта, конвейерный транспорт ГВК-2 эксплуатируется со следующими нарушениями: - отсутствуют ограждения со стороны основного прохода для людей по всей длине конвейера роликов рабочей и холостой ветви ленты; - не обеспечены защитой от механических повреждений кабели напряжением до 35 кВ, проложенные на ставе конвейера; - отсутствуют устройства, препятствующие боковому сходу ленты, и датчиками от бокового схода ленты, отключающими привод конвейера при сходе ленты за пределы краев барабанов и роликоопор; - отсутствует привод у второго приводного барабана; - отсутствуют колодочные тормоза диаметром 400 мм; - укрытия приводных станций, сблокированных с приводом конвейера. 4. Не проведен капитальный ремонт технических устройств: - экскаваторов ЭКГ-15 № 79, № 80, предусмотренный руководством по эксплуатации (введен в эксплуатацию в 2012 году, капитальный ремонт должен быть проведен в 2022 году); - экскаватора ЭКГ-10Р № 57, предусмотренный графиком ремонта в 2021 году (введен в эксплуатацию в 1997 году). 5. В нарушение требований руководства по эксплуатации системы пожаротушения экскаватора ЭКГ -15 № 88 просрочена дата очередного освидетельствования 1 раз в 5 лет (13.06.2017) - не осуществляется техническое обслуживание (ежемесячное, квартальное, полугодовое, 1 раз в 5 лет). 6. Отсутствует согласование с заводом изготовителем и не проведена экспертиза промышленной безопасности после внесения изменений в конструкцию технического устройства экскаватора ЭКГ-15М № 88. 7. В нарушение требований к эксплуатации технических устройств экскаватор ЭКГ-8И № 47 эксплуатируется со следующими дефектами: - износ подшипников на роликах роликового круга; - разрушение боковых диафрагм металлоконструкций нижней рамы; - износ втулок ходовых колес; - течь масла редуктора хода. 8. В нарушение требований к механизации горных работ 06.10.2022 машинист бульдозера САТ 824 Н № 552 производил работы по устройству подъездов и обеспечение перецепок ЭКГ участка «Добычи» без ознакомления и наличия проект производства работ (паспорт) на рабочем месте, также с неисправным средством пожаротушения (огнетушитель). 9. В нарушение требований к механизации горных робот 06.10.2022 машинист экскаватора ЭКГ - 10Р № 59 производил погрузку горной массы с угрозой обрушения или оползания уступа. 10. Нарушен порядок утверждения локальных проектов (паспортов) горных работ по отработке горной массы в карьере, которые утверждены главным инженером комбината, начальником цеха Рудоуправления, а не главным инженером Рудоуправления. 11. В нарушение установленных требований лицами технического надзора не осуществляется контроль состава воздуха на рабочих местах. 12. В нарушение установленных требований не обеспечивается передача сигналов по контролю работы водоотливных установок, установленных в южном карьере на пульт управления диспетчера. 13. В нарушение установленных требований подрядная организация ООО «Мехземстрой-Липецк», выполняющая горные работы на опасном производственном объекте «Рудник с открытым способом разработки (карьер) допускает следующие нарушения: - отсутствует соответствующее горнотехническое образование, дающее право руководства горными работами у мастера Эшматова Б.Г.; - водители, управляющие автомобилями, не имеют второй группы допуска по электробезопасности; - отсутствует порядок по предрейсовому и послерейсовому контролю водителями и должностными лицами технического состояния автотранспортных средств; - автомобили JAC N350 – грузовой самосвал гос. № р445КВ 48 и гос. №р 438КВ 48 не обеспечены аптечкой; - кабины автомобилей JAC N350 – грузовой самосвал, используемые для перевозки вскрышных пород в карьере не снабжены устройствами защиты водителя при опрокидывании машины и защиты от падающих кусков горной массы сверху; - автомобили JAC N350 – грузовой самосвал используемые для перевозки вскрышных пород в карьере не обеспечены устройством блокировки (сигнализатором) поднятия кузова под воздушной линией. 14. В нарушение установленных требований подрядная организация ООО «ГМК» выполняющая работы по монтажу экскаватора ЭКГ-12К №96 на опасном производственном объекте «Рудник с открытым способом разработки (карьер) допускает следующие нарушения: - на монтажной площадке отсутствует план складирования доставленных на монтаж экскаватора узлов и деталей; - складирование доставленных для монтажа экскаватора узлов и деталей осуществляется с загромождением зоны вокруг экскаватора; - отсутствует временное ограждение по краю поворотной платформы; - на площадке отсутствует тупиковая железнодорожная сеть; - в непосредственной близости с монтажной площадкой проходит контактная сеть; - отсутствует пожарный щит; - отсутствуют контейнера для мусора (отходы деревянных прокладок, отходы упаковочного материала) не убираются с территории площадки. 15. В нарушение требований к эксплуатации технологического автомобильного транспорта не ограждена породным валом от призмы возможного обрушения проезжая часть на автодороге на съезде +20/+5 северо-западный борт карьера на протяжении около 20 м в районе бурового станка № 41 на горизонте +20 м. 16. В нарушение требований к механизации горных работ допущено складирование негабаритных кусков горной массы в несколько рядов: - на гор. -25 м в районе работы ЭКГ № 95. - на гор. -130 м в районе автодороги № 19. 17. В нарушение «Технического проекта на разработку Стойленского железорудного месторождения на период 2017-2040 гг. с увеличением добычи и транспортировки неокисленных железистых кварцитов до 46,8 млн т в год. Том 3» на гор. +50 м в забое экскаватора ЭКГ №64: - фактическая ширина рабочей площадки составляет от 17м до 28 м при проектной ширине для скальных пород 30 м; - фактическая высота уступа в забое 20 м, при проектной - 15 м. 18. В нарушение установленных требований и Технического проекта АО «Стойленский ГОК» «Карьер. Увеличение добычи и транспортировки неокисленных железистых кварцитов до 36,8 млн т в год с возможностью увеличения до 46,8 млн т в год. Том 5.7.2.1» не соответствует проектным размерам ширина транспортной бермы в размере 25 м: - а/д № 6 съезд +25/+10 западное направление на протяжении 180 м средняя ширина 18-19 м; - а/д № 6 гор. -10 м северное направление на протяжении 170 м средняя ширина 17-19 м; - а/д № 8б гор. -85 м северное направление на протяжении 100 м средняя ширина 17-19 м; - а/д № 8б гор. -85 м северно-восточное направление на протяжении 100 м средняя ширина 19 м; - а/д № 10 гор. -175 м северное направление на протяжении 50 м средняя ширина 19 м; - а/д № 10 съезд -130/-160 северное направление на протяжении 100 м средняя ширина 18-19 м; - а/д № 11 гор. +20 м юго-восточное направление на протяжении 130 м средняя ширина 19 м, на протяжении 70 м средняя ширина 19; - а/д № 11а съезд +25/+35 м юго-восточное направление на протяжении 106 м средняя ширина 19 м; - а/д № 24 гор. +75 м северное направление на протяжении 500 м средняя ширина 15-19 м; - а/д № 7а гор. +35 м северное направление на протяжении 120 м средняя ширина 15-19 м; - а/д № 20а гор. -115 м юго-восточное направление на протяжении 120 м средняя ширина 18 м; - ширина автомобильного съезда а/д № 26а гор.+65м./+50м. юг на протяжении 100 метров составляет от 30м. до 36м. (требование проекта 38,5м.). 19. В нарушение проекта «ОАО «Стойленский ГОК» Развитие горных работ карьера на период 2011-2030 г. Карьерный водоотлив» 0432-ИОС 7.2.5 Том 5.7.2.5», разработанный НТиЭЦ НЭГГ «НОВОТЭК» дренажная система на горизонте +93 м: заилена северо-восточная и северная часть дренажной канавы; - отстойник водосбросных скважин №115, №114 затянут песком; - отсутствует возможность доступа техники для механизированной очистки дренажной канавы в связи с размещением железнодорожных путей и установкой контактной сети на борту дренажной канавы. 20. В нарушение проекта «ОАО «Стойленский ГОК» Развитие горных работ карьера на период 2011-2030 г. Карьерный водоотлив» 0432-ИОС 7.2.5 Том 5.7.2.5», разработанный НТиЭЦ НЭГГ «НОВОТЭК» нарушена работа дренажной канавы гор. +93м путем установки опор контактной сети №61, №62, №63 в русле канавы. 21. В нарушение требований ведения горных работ открытым способом в «Паспорте отработки уступа обводненных юрских пород экскаватором ЭШ 10/70 с погрузкой в железнодорожный транспорт на уровне стояния № 2-5-1-2-1-0, утвержденным начальником цеха РУ ОАО «Стойленский ГОК» 22.02.2019, ширина рабочей площадки не учитывает (в паспорте не указаны) размеры дренажной канавы, размеры площадки от борта дренажной канавы до контактной сети для механизированной очистки дренажной канавы, проектного расстояния от низа уступа до борта дренажной канавы. 22. В нарушение установленных требований за 9 месяцев 2022 года допущены отклонения от согласованного Верхне-Донским управлением Ростехнадзора «Плана развития горных работ АО «Стойленский ГОК» на 2022 год» протокол № 89 от 24.12.2021 в части: - уменьшения производства объемов вскрыши на 3437 т. м³ (согласован объём 25715 т. м³ факт 22278 т. м³, в том числе рыхлая вскрыша уменьшена на 3473 т.м³, при плане 19420 т.м³ выполнено 15947т.м³). - уменьшения добычи сырой руды 1707 тыс. т (согласован объём 33041 тыс. т, факт 331334 тыс. т); - коэффициент вскрыши составил 0,56 при согласованном показателе 0,78. Отклонения по вскрыше были допущены с I квартала. Отклонения по добычи руды были допущены со II квартала. Изменения (дополнения) в «План развития горных работ АО «Стойленский ГОК» на 2022 год» не были согласованы с органами горного надзора до начала ведения этих работ. 23. В нарушение установленных требований за 9 месяцев 2022 года допущено ведение горных работ с изменениями от согласованного «Плана развития горных работ АО «Стойленский ГОК» на 2022 год» протокол №89 от 24.12.2020 в части: - ведение горных работ за пределами согласованного годового контура по горизонтам рыхлой вскрыши в объеме 3048 т. м³; а именно: гор.+220/+216 в объеме 191 т. м³; гор.+205/+200 в объеме 774 т. м³; гор.+185/+170 в объеме 310 т. м³; гор.+160/+150 в объеме 992 т. м³; гор.+145/+140 в объеме 781 т. м³. Не выполнены объёмы в размере 6541 т. м³, по горизонтам: гор.+235/+230 в объеме 450 т. м³; гор.+130/+128 в объеме 219 т. м³; гор.+120 в объеме 585 т. м³; гор.+106 в объеме 452 т. м³; гор.+93 в объеме 770 т. м³; гор.+86/+75 в объеме 4065 т. м³. По кварцитам и Скальной вскрыши: ведение горных работ за пределами согласованного годового контура всего 3758 т. м³, в том числе по горизонтам: гор.+50 в объеме 368 т. м³; гор.+35 в объеме 308 т. м³; гор.+5 в объеме 323 т. м³; гор.-10 в объеме 212 т. м³; гор.-25 в объеме 359 т. м³; гор.-40 в объеме 129 т. м³; гор.-115 в объеме 129 т. м³; гор.-130 в объеме 269 т. м³; гор.-145 в объеме 178 т. м³; гор.-160 в объеме 152 т. м³; гор.-175 в объеме 489 т. м³; гор.-190 в объеме 232 т. м³; гор.-205 в объеме 340 т. м³. Не выполнены объёмы в размере 4220 т. м³, в том числе по горизонтам: гор.+75/+65 в объеме 460 т. м³; гор.+20 в объеме 137 т. м³; гор.-55 в объеме 1058 т. м³; гор.-70 в объеме 1024 т. м³; гор.-85 в объеме 892 т. м³; гор.-100 в объеме 649 т. м³. Изменения «Плана» не были согласованы с Верхне-Донским управлением Ростехнадзора и не были утверждены руководителем организации. 24. Не осуществляется производственный контроль со стороны АО «Стойленский ГОК» за подрядными организациями: - складирование негабаритных кусков горной массы осуществляется в несколько слоев в видео предохранительного вала ООО «Мехземстрой-Липецк»; - транспортные средства ООО «АВИСТО» эксплуатируются в карьере с нерабочим проблесковым маячком УАЗ 220695 г.н. т577ке 31). 25. В нарушение требований к эксплуатации технологического железнодорожного транспорта железнодорожные пути не очищены от просыпей. (перегон ст. Атаманская – ст. Восчточная). 26. В нарушение требований к эксплуатации технологического железнодорожного транспорта допускается эксплуатация железнодорожных путей со следующими нарушениями: - число болтов в стыковых соединениях передвижных путей менее четырех (перегон ст. Атаманская – ст. Восчточная) - боковой износ рельса – 12 мм (ст. Кварцитная, путь №3); - гнилость шпал и механический износ в районе подкладки (ст. Ямская, путь №10). 27. В нарушение требований к эксплуатации технологического железнодорожного транспорта нарушен паспорт загрузки думпкара 2ВС-105: - думпкар №10123; - думпкар №412. Допускается сверхгабаритная загрузка. (погрузка ЭКГ №91, 06.10.2022 г.) 28. В нарушение требований к эксплуатации железнодорожного транспорта думпкары №№ 00016415, 5001007, 498 эксплуатируются с деформациями бортов. 29. В нарушение требований к эксплуатации железнодорожного транспорта стрелочный перевод № 18, ст. Новая эксплуатируется со следующей неисправностью: - выкрашивание остряка, создающее опасность набегания гребня. 30. В нарушение требований к эксплуатации железнодорожного транспорта допускается эксплуатация тягового агрегата ОПЭ-1 зав.№288, со следующими нарушениями: - буксовая крышка не имеет полного соединения; - система подачи песка не исправна; - колесные пары имеют износ, требуют замены. 31. В нарушение требований к эксплуатации технических устройств не выполняется периодичность проведения капитального ремонта в установленные заводом изготовителем сроки на тяговом агрегате ОПЭ-1 зав.№288, эксплуатируемом в карьере. 32. В нарушение требований к эксплуатации технологического автомобильного транспорта «Карьерные самосвалы серии БелАЗ-7513» эксплуатируются в нарушение требований паспорта загрузки и руководства по эксплуатации: - загрузка, превышающая номинальную грузоподъемность в 10% и более: - БелАЗ 7513 гаражный №122 (03.10.22) – 3 рейса; - БелАЗ 7513 гаражный №132 (04.10.22) – 5 рейсов. - БелАЗ 7513 гаражный №137 (04.10.22) – 8 рейсов. - БелАЗ 7513 гаражный №126 (10.10.22) – 8 рейсов. - загрузка, превышающая номинальную грузоподъемность в 20% и более: - БелАЗ 75131 гаражный №132 (04.10.22) – 1 рейс. - БелАЗ 75131 гаражный №137 (04.10.22) – 1 рейс. 34. В нарушение требований к ведению горных работ открытым способом допускается ведение горных работ с нарушением РТПП «Ведение вскрышных и добычных работ», а именно: - образование нависающих козырьков, глыб, крупных валунов (дорога №8 гор.-55 м к ЭКГ №59, автодорога №7 гор. +35 м к ЭКГ №64, автодорога №20 гор. -115 м к ЭКГ №67); - отсутствие породного вала автодорога №6 гор. -25 м, автодорога №8 гор. -55 м. 35. В нарушение требований к безопасному отвалообразованию отсутствует схема, устанавливающая порядок движения автомобилей по территории объекта при въезде на перегрузочный пункт №10. 36. В нарушение требований к эксплуатации технических устройств допускается эксплуатация: - БелАЗ 75313 гаражный №155, со следующими нарушениями: - правое заднее наружное колесо имеет боковой порез; - БелАЗ 7547 гаражный №201: - неисправный противооткатный упор (башмак); - Caterpillar CAT 773E гаражный №214; - разбита фара ближнего света. 37. В нарушение требований к организации работ горные работы ведутся с нарушением проектной документации, а именно: - превышен наибольший продольный уклон на прямолинейных участках, более 100 промилле (автодорога №8Б гор. от -70 до -60, автодорога №26А гор. от +75 до +45, автодорога №27 гор. от +30 до +10) 38. В нарушение требований к организации работ допускается эксплуатация автосамосвалов типа БелАЗ 75313, не указанных в Регламенте технологического производственного процесса «Ведение вскрышных и добычных работ», типовом паспорте автомобильных дорог в карьере ОАО «Стойленский ГОК» для автомобилей БелАЗ. 39. В нарушение требований к электробезопасности не разработан порядок проведения работы с электро-техническим персоналом, утвержденный руководителем организации или уполномоченным им должностным лицом организации. 40. В нарушение требований к электробезопасности не проводятся один раз в месяц учебные противоаварийные и противопожарные тренировки с оперативно-ремонтным персоналом цеха технического обслуживания и ремонта горного оборудования (ЦТОиР ГО), обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 41. В нарушение требований электробезопасности не оформлено в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте ознакомление работников электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО с изменениями и дополнениями в Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок в соответствии с приказом Минтруда и соцзащиты РФ №279н от 29.04 2022 42. В нарушение требований электробезопасности в программах подготовки оперативно-ремонтного персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления, отсутствует программа проведения дублирования 43. В нарушение требований к электробезопасности не изложен порядок выполнения работ в порядке текущей эксплуатации в инструкции по охране труда для электрослесаря по обслуживанию и ремонту ЦТОиР ГО от 04.04.2022 ИОТ 00186826-HS-442-0224-2022. 44. В нарушение требований электробезопасности не отражены изменения, внесенные в Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок приказом Минтруда и соцзащиты РФ №279н от 29.04.2022 в инструкциях по охране труда оперативно-ремонтного персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 45. В нарушение требований электробезопасности плановые производственные инструктажи с оперативно-ремонтным персоналом ЦТОиР ГО, обслуживающим электроустановки Рудоуправления, проводятся один раз в 3 месяца вместо 1 раза в месяц. 46. В нарушение требований к электробезопасности не составлен перечень документов для проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 47. В нарушение требований к электробезопасности не разработаны программы предэкзаменационной подготовки для электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 48. В нарушение требований к электробезопасности не оформляются протоколами результаты проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала ЦТОиР ГО, обслуживающего электроустановки Рудоуправления. 49. В нарушение требований к распределительным устройствам и электрическим подстанциям отсутствует в диспетчерской Рудоуправления согласно распоряжению №10-212-1-ОД от 11.10.2021 «О порядке хранения и выдачи ключей от электроустановок» ключ от КТП-308 (согласно записей в журнале ключ не выдавался персоналу). 50. В нарушение требований к распределительным устройствам и электрическим подстанциям отсутствует запасной комплект ключей от электроустановок в месте хранения- диспетчерской Рудоуправления. 51. В нарушение требований к электробезопасности не проводится проверка состояния запасных частей, материалов, условий их хранения, ответственным за электрохозяйство Рудоуправления 52. В нарушение требований к схемам электроснабжения не пересмотрена 1 раз в 2 года схема электроснабжения объектов Рудоуправления на рабочем месте электрика участка железно-дорожных отвалов. 53. В нарушение требований к электробезопасности не определены условия обеспечения безопасности в перечне работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации в электроустановках до 1000В Рудоуправления. 54. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не проведен периодический осмотр трассы КЛ-6 кВ №08-18, проложенной в земле. 55. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не соблюдается периодичность испытаний повышенным напряжением постоянного тока КЛ-6 кВ №№19-10, 19-13, 19-14. 56. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не выполнены периодические испытания повышенным напряжением КЛ-6 кВ №№ 08-14, 08-20. 57. В нарушение требований к электробезопасности не оформляются паспорта ВЛ-6 кв №№ 36-06, 36-17. 58. В нарушение требований к электробезопасности не выполнен согласно графику ППР электрооборудования Рудоуправления на 2022 год текущий ремонт ВЛ-6 кВ №№36-06, 36-17. 59. В нарушение требований к защите от атмосферных и коммутационных перенапряжений нарушен срок составления (ежегодно перед грозовым сезоном) плана размещения средств защиты от перенапряжений, совмещенного с принципиальной схемой электроснабжения объектов Рудоуправления. 60. В нарушение требований к защите от атмосферных и коммутационных перенапряжений не выполняются 1 раз в 6 лет измерения сопротивления ограничителей перенапряжения (ОПН). 61. В нарушение требований к технической документации отсутствует техническая документация по РП-35 кВ и КЛ-35 кВ ГВК-2: -проектная документация, -исполнительные схемы, -технические паспорта основного электрооборудования и заземляющих устройств. 62. В нарушение требований к осмотру линий электропередач отклонены от вертикали (выход из створа) опоры: - № 22 ВЛ-6 кВ № 08-18; -№17 ВЛ-6 кВ №36-08, -№18 ВЛ-6 кВ №19-14. 63. В нарушение требований к осмотру линий электропередач отсутствуют знаки безопасности на всех опорах: -№ 08-18 ВЛ-6 кВ; -№21-23 ВЛ-6кВ №19-17, -№19-22 ВЛ-6 кВ №36-08, -№18-23 ВЛ-6 кВ №19-14. 64. В нарушение требований к электробезопасности отсутствуют бирки на КЛ-35 кВ №08-44 от РП-35 до РУ-35 кВ экскаватора KU-800. 65. В нарушение требований к осмотру линий электропередач отсутствует нумерация на опорах - №26 ВЛ-6 кВ №19-17; - №19-22 ВЛ-6 кВ №36-08; - №18-23 ВЛ-6 кВ №19-14. 66. В нарушение требований к электробезопасности не разработан порядок проведения работы с электро-техническим персоналом, утвержденный руководителем организации или уполномоченным им должностным лицом организации. 67. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом в горной выработке «Западный штрек»: - не обеспечена высота прохода, составляющая менее 2 м; - не в работоспособном состоянии водоотливная канава; - отсутствует балласт рельсового пути; - имеется подтопление рельсового пути; - рельсовая решетка не соответствует проектным решениям (0,7 м); - на пожарно-оросительном трубопроводе отсутствует краны с гайкой Богданова, через каждые 50 метров; - пожарно-оросительный трубопровод не окрашен в опознавательный красный цвет; - подтопление участка выработки на сопряжении западного штрека со Сбойкой 19 гор. -198 м. 68. В нарушение требований к электробезопасности в камере подземной участковой подстанций УПП-12 отсутствует знак «Доступ посторонним запрещен», решетчатые двери без запорного устройства. 69. В нарушение требований к противопожарной защите на сопряжении западного штрека со Сбойкой 19 гор. - 198 м отсутствует: - ствол пожарного рукава; - надпись на ящиках для хранения пожарных рукавов и стволов. 70. В нарушение установленных требований отсутствует щебеночный балласт под шпалами, уложенными в горной выработке «Отводная», гор.+5м в пикетах ПК 0+20 до ПК 0+40. 71. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом допускаются эксплуатация горной выработки «Северный штрек» со следующими нарушениями: - не исправен привод стрелочного перевода перед камерой разминовки №3; - допускается подтопление почвы горной выработки в районе сопряжения №3. 72. В нарушение установленных требований установленные вагонетки оставлены без закрепления стопорными башмаками в следующих горных выработках: - в квершлаге ствола №3 гор.+5м, ВГ-1,2 №126 и №8; - МТ 35 +17 м северный штрек. 73. В нарушение установленных требований «Сопряжение №3» Северного штрека не закреплено в соответствии с проектом. 74. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом не обеспечен свободный проход для людей не менее 0,7 м между размещенным оборудованием и наиболее выступающей частью подвижных средств в северном штреке: - ПК 0+00 м факт 0,6 м (вентрукав размещен на ходовом отделении на протяжении 70 м); - район скважины 403 факт 0,62 м до электрокабеля; в штреке 1-3: - ПК 0+40 м до противопожарного ящика 0,40 м; - ПК 13+40 водовыпуск от скважины ВС -1 расположен на ходовом отделении. 75. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом не обеспечена высота прохода не менее 2,0 м в северном штреке: - ПК 0+00 фактическая высота 1,4 м (вентиляционный рукав размещен на ходовом отделении на протяжении 70 м); - район скважины 403 фактическая высота до электрокабеля 1,6 м; северо-восточный кольцевой штрек: - от скважины 155 подвешен водоотводящий шланг на высоте 1,8 м; - ПК 1+50, фактическая высота до светильника 1,8 м; - северо-восточный кольцевой штрек ПК 5+75 фактическая высота до элементов подвески кабельной линии 1,7 м; - северо-восточный кольцевой штрек на ПК 2+42, ПК5+75 фактическая высота до элементов подвески кабельной линии 1,7 м. 76. В нарушение требований проекта «Дренажная шахта. Реконструкция подземного дренажного комплекса 0181-ИОС 7.3. Том 5.7.3» не оборудовано водоотведение на: - скважине № 384 в северном штреке; - скважине № 235, штрек 1-3; - скважине № 111, штрек 1-3; - скважине №448, штрек 1-3. 77. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом при проходке северного штрека отставание участкового пожарно-оросительного трубопровода от забоя 69 м 78. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом в северном штреке отсутствует освещение на протяжении 30 м от ПК 03+90 в сторону забоя. 79. В нарушение требований к противопожарной защите шахты на ящиках для хранения пожарных рукавов, стволов не нанесены надписи «Пожарные рукава, стволы» от ПК 00 до конца забоя северного штрека; - ПК 0+40 м штрека 1-3. 80. В нарушение требований к локомотивной откатке обводнена почва в следующих выработках: - сопряжение выработок 1 северо-восточный диагональный с северным штреком; - ПК 7+80 северный штрек; - в районе маркшейдерской точки МТ 34 северного штрека, что не позволяет контролировать состояние рельсового пути, износ рельс. 81. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом арочное крепление не обеспечивает безопасную работу в следующих горных выработках: северный штрек: - от ПК 3+00 до ПК 3+20; - от ПК 4+20 до ПК 4+60; - от ПК 6+40 до ПК 6+80; северо-восточный кольцевой штрек: -в районе скважины 239; - МТ 814; - МТ 816; - ПК 10+80; - ПК 11+60; - от ПК 12+00 до ПК 12+60; - от ПК 13+30 до ПК 13+40; западный штрек: - ПК 4+80 до ПК 05+00; - от ПК 4+00 до ПК 4+10; - от ПК 6+40 до ПК 6+60; сбойка 19: от ПК 1+60 до 1+80; штрек 1-3: - ПК 11+80; - МТ 832. (отсутствует забутовка, крепь погнута, частично нарушена затяжка) 82. В нарушение требований к пожарной защите допускается утечка воды из пожарно-оросительного трубопровода на МТ 01N северный штрек. 83. В нарушение требований к ведению горных работ подземным способом в штреке 1-3 не обеспечен безопасный проход по ходовой стороне (по почве шибер выступает на высоту более 20 см). Отсутствует табличка ходовая сторона в начале выработок. 84. В нарушение требований к ведению работ подземным способом не обеспечено безопасное состояние горных выработок, выявлено наличие заколов в следующих горных выработках: - КАВС № 2; - ПК 14+00 штрек 1-3 с ходовой стороны. 85. В нарушение требований к локомотивной откатке и рельсовому транспорту таблички на штреке 1-3 «Берегись локомотива» не выполнены светоотражающей краской». 86. В нарушение требований ведения горных работ подземным способом отсутствуют таблички с направлением к запасному выходу на сопряжении выработок восточный штрек бис и северо-восточный кольцевой. 87. Не укомплектована КАВС мерами защиты для людей, не имеющих возможности выйти на свежую струю воздуха, а именно: отсутствует безопасная для потребления человеком питьевая бутилированная вода в объеме не менее 10 литров. 88. В нарушение требований электробезопасности не составлен перечень документов для проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты 89. В нарушение требований электробезопасности не разработаны программы предэкзаменационной подготовки для электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты. 90. В нарушение требований электробезопасности не оформляются протоколами результаты проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты. 91. В нарушение требований к схемам электроснабжения не пересмотрена 1 раз в 2 года схема электроснабжения АБК дренажной шахты. 92. В нарушение требований электробезопасности отсутствует подпись механика дренажной шахты Халилова А.Б. в журнале учета проверки знаний правил работы в электроустановках 07.07.2022 года. 93. В нарушение требований электробезопасности электрослесарь дренажной шахты Пряженцев Савелий Сергеевич не прошел дублирование при переводе из ремонтного персонала в оперативно-ремонтный. 94. В нарушение требований электробезопасности не соответствует приказу №614 от 01.06.2022 фактический состав комиссии по проверке знаний у электротехнического и электротехнологического персонала дренажной шахты. 95. В нарушение требований к техническому обслуживанию и ремонту кабелей не выполнены 1 раз в год испытания КЛ-6 кВ №№03, 04, 05 РП-6 кВ ХПВ. 96. В нарушение требований электробезопасности не внесены в паспорт КЛ-6 кВ №04 РП-6 кВ – ХПВ-2 записи о проведенных испытаниях. 97. В нарушение требований электробезопасности не проведены периодические испытания силовых трансформаторов ЦПП-50 Т1-6/0.4 кВ 400кВА и Т2-6/0.4 кВ 400кВА. 98. В нарушение требований электробезопасности не выполнен запланированный в графике ППР на 2022 год на апрель капитальный ремонт выключателей В-50-21, В-50-24 ЦПП-50. 99. В нарушение требований электробезопасности отсутствуют бирки на кабелях ААШВ 3х50 №№ 50-08, 50-16, 50-18, 50-22, 50-24 ЦПП-50. 100. В нарушение требований электробезопасности не отличаются знаками или окраской светильники аварийного и рабочего освещения в помещении ЦПП-50. 101. В нарушение требований к противопожарной защите не исправна противопожарная сигнализация ГВУ-1 и ГВУ-2 дренажной шахты. 102. В нарушение требований к защитному заземлению отсутствует заземление КРН-250 №3 по СВК (Северо-восточный кольцевой штрек) ПК 13+40. 103. В нарушение требований к прокладке кабелей в выработках с углом наклона более 45 градусов не закреплены специальными приспособлениями силовые кабели и не исключена возможность их срыва в Северном штреке ПК 0+65. 104. В нарушение требований к прокладке кабелей в выработках с углом наклона более 45 градусов не защищены от попадания воды силовые кабели СВК 1-3 ПК 13-20. 105. В нарушение требований к прокладке кабелей в выработках с углом наклона более 45 градусов не соблюдено расстояние между силовыми кабелями при параллельной прокладке СВК ПК 1+60. 106. В нарушение установленных требований, допускается эксплуатация откаточных путей со следующими нарушениями: - неисправны элементы стрелочных переводов (деформация стыковых накладок, стяжных болтов, зазорами более 5 мм. между стыками рельс) (горная выработка: СП-24 №5); - эксплуатируются рельсовые пути с зазором между торцами рельсов более 5 мм (горная выработка: ПК 1+80).
• 1. В нарушение установленных требований к производству взрывных работ 03.10.2022 не выдан письменный наряд на выполнение взрывных работ в технологическом отходе из «Северного штрека» в горную выработку «Северный штрек бис». 2. В нарушение установленных требований при производстве взрывных работ лицам, получившим наряд на охрану границ запретной и опасной зоны, поручается иная работа, не связанная с выполнением работ по охране опасной и запретной зоны.
• 1. В нарушение установленных требований не обеспечивается устойчивость откоса уступа гор.+93/+75м. Произошел отрыв горной массы на гор.+93м на протяжении около 22 м, развиваются оползневые деформационные процессы в районе работы экскаватора ЭШ № 41. 2. В нарушение требований ведения горных работ открытым способом не осуществляются наблюдения за развитием локального деформационного процесса на уступе гор. +93/+75 в районе работы экскаватора ЭШ № 41.