|
Значение |
При осуществлении государственного контроля (надзора) в ОГИБДД МУ МВД России «Иркутское» поступили сведения об угрозе причинения вреда (ущерба) содержащихся в обращении Мартынова А.С. (п.3 ч.3 ст.58 Федерального закона №248), а также в рамках рассмотрения сведений об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям осуществлено выездное обследование автомобильной дороги общего пользования местного значения по ул. Проезд Космический (на участке от ул.Советская до пересечения с ул. Култукская, ул. Улан-Баторская (от строения 9 до пересечения с ул. Фаворского), ул. Улан-Баторская (от ул. Фаворского до пересечения с ул. Лермонтова), ул.Лермонтова (от строения 275/10 до строения 39 по ул. Старокузьмихинская), объездная дорога мкр. Первомайский-Университетский (на все протяжении), пер. 1-й Кузьмихинский (на всем протяжении), ул. Багратиона (в районе строений 57, 51, 52а), мкр.Ершовский (в районе строений 102а, 106, от строения 81/1 до пересечения с ул. Звездная, от ул. Звездной до пересечения с ул. Набережная вдоль СНТ «Геолог»), мкр. Юбилейный (в районе строения 81, в районе строения 43/3) г.Иркутска.
По результатам проведения выездного обследования установлены нарушения обязательных требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, а именно нарушения п. 5.1.2, 5.1.3, 5.2.4, 6.3.2, 6.5.2, 6.8.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», а именно выявлены дефекты покрытия проезжей части в виде выбоин.
Согласно п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3, вышеуказанного ГОСТа.
Согласно п. 5.1.2, 5.1.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» Покрытие проезжей части дорог и улиц, укрепительных полос и полос безопасности не должно иметь загрязнений (розлив горюче-смазочных материалов, россыпь грунта, торфа и т.п.) площадью 1 м и более.
Загрязнения должны быть удалены на дорогах категорий IA-IB, II с четырьмя полосами движения и группах улиц А-Г в течение одних суток, на остальных дорогах и улицах - в течение 3-х сут.
Покрытие тротуаров, пешеходных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов и наземные тактильные указатели по не должны иметь загрязнений (мусор, грязь) и отдельных разрушений площадью более 0,2 м , покрытие велосипедных дорожек - площадью более 0,06 м .
Загрязнения должны быть удалены в течение 3-х сут, отдельные разрушения - в течение 7 сут.
Согласно п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.
Согласно п.6.5.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» Дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.4.
Согласно п. 6.8.2 Сборно-разборные искусственные неровности не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.7 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные таблице 6.7. |