|
Текст |
2. При осуществлении государственного контроля (надзора) сотрудниками отделения дорожного надзора отдела ГИБДД МУ МВД России «Иркутское» в ходе мониторинга безопасности за дорожным движением и изучением условий дорожного движения (Федеральный закон от 31.07.2020 №248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Федеральный закон от 07.11.2011 №3 «О полиции», Указ президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»), а также рамках проверки дорожно-транспортного происшествия имевшего место быть:
- на участке 10 км + 650 м автомобильной дороги «Иркутск – Усть –Ордынский – Жигалово», Иркутского района.
Установлено, что вышеуказанный участок автомобильной дороги имеет дефект в виде занижения обочины, что является нарушением п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на участке 13 км + 900 м автомобильной дороги «Иркутск – Большое Голоустное», Иркутского района.
Установлено, что вышеуказанный участок автомобильной дороги имеет дефект в виде занижения обочины, износ дорожной горизонтальной разметки, что является нарушением п. 5.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на участке 4 км + 550 м автомобильной дороги «Иркутск – садоводство –Дорожный строитель», Иркутского района.
Установлено, что вышеуказанный участок автомобильной дороги имеет дефект в виде занижения обочины, что является нарушением п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
- на участке 2 км + 000 м автомобильной дороги «Иркутск – садоводство –Дорожный строитель», Иркутского района.
Установлено, что вышеуказанный участок автомобильной дороги имеет дефект в виде занижения обочины, отсутствие дорожного знака (2.1), что является нарушением п. 5.3.1, 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля»
В соответствии с пунктом 5.3.1 ГОСТ Р Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения, устранения которых осуществляют в сроки, приведённые в таблице 5.4.
В соответствии с пунктом 6.2.1 Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945 , изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290 , знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865 . Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
В соответствии с пунктом 6.3.2 Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.
Указанные действия могут привести к нарушению требований статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения».
3. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.№248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» |
