Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№38240831000111482864

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.07.2024

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Тулунский" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Омельченко П.А.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший инспектор дорожно-патрульной службы

Контрольно надзорный орган

Значение Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Тулунский"

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате фз-248
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение на железнодорожном переезде Азей-Шуба 4824, проходящего через автомобильную дорогу федерального значения Р-255 «Сибирь» на 1513 километре не обеспечена безопасность дорожного движения, на первой полосе движения между вторым путем и плитой УЗП колея глубиной 8,5 см., длиной 5 м., на второй полосе движения между вторым путем и плитой УЗП колея глубиной 12 см., длиной 5 м., просадки дорожного полотна 5 см. перед резинокордовым настилом между первым и вторым путем, возвышение резинокордового настила при съезде с путей на дорожное полотно в обоих направлениях, износ горизонтальной дорожной разметки 1.1, 1.2.
Вакансии вахтой