|
Значение |
1. ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области», ИНН 3808059441, ОГРН 1033801011903.
2. При осуществлении государственного контроля (надзора) сотрудниками отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» в ходе мониторинга безопасности за дорожным движением и изучением условий дорожного движения (Федеральный закон от 31.07.2020 №248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Федеральный закон от 07.11.2011 №3 «О полиции», Указ президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»), а также в рамках выездного обследования места дорожно-транспортного происшествия:
- км 53 + 500 м автомобильной дороги «Иркутск – Листвянка» Иркутского района.
Установлено, что на данном участке автомобильной дороги имеются недостатки в виде отсутствия дорожных знаков 2.1, 1.34.3 в нарушении п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», отсутствие горизонтальной дорожной разметки 1.2 в нарушении п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», отсутствие элементов обустройства остановочных пунктов в нарушении п. 5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», загрязнение проезжей части в нарушении п. 5.1.2, отсутствие тротуаров в нарушении п. 4.5.1.1, 4.5.1.2, 4.5.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», износ горизонтальной дорожной разметки 1.14.1 в нарушении п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», занижение обочины в нарушении п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
В соответствии с п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ 52290, знаками переменной информации по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
В соответствии с п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.
В соответствии с п. 5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007. Остановочный пункт должен состоять из следующих элементов:
- остановочная площадка;
- посадочная площадка;
- заездной «карман»;
- боковая разделительная полоса;
- тротуары и пешеходные дорожки;
- автопавильон;
- пешеходный переход;
- скамья;
- урна для мусора;
- технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения);
- освещение.
В соответствии с п. 5.1.2 Покрытие проезжей части дорог и улиц, укрепительных полос и полос безопасности не должно иметь загрязнений (розлив горюче-смазочных материалов, россыпь грунта, торфа и т.п.) площадью 1 м2 и более.
Загрязнения должны быть удалены на дорогах категорий IА - IВ, II с четырьмя полосами движения и группах улиц А - Г в течение одних суток, на остальных дорогах и улицах - в течение 3-х сут.
В соответствии с п. 4.5.1.1 Тротуары следует устраивать в пределах населенных пунктов на автомобильных дорогах I-III категорий, IV и V категорий с твердым покрытием*.
Пешеходные дорожки следует устраивать на участках подходов автомобильных дорог I-III категорий к населенным пунктам при интенсивности движения пешеходов более 200 чел./сут.
Тротуары или пешеходные дорожки устраивают:
- на подходах к пешеходному переходу на расстоянии не менее 50 м, а также к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств;
- от пешеходного перехода до посадочной площадки остановочного пункта маршрутных транспортных средств на участках дорог вне населенных пунктов.
Пешеходные дорожки должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и ГОСТ 33150.
В соответствии с п. 4.5.1.2 В населенных пунктах тротуары устраивают в соответствии с требованиями нормативных документов на планировку и застройку городских и сельских поселений [3].
В соответствии с п. 4.5.1.3 Тротуары располагают с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной стороны.
В соответствии с п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.
Таблица 6.2 - Сроки устранения дефектов дорожной разметки
Наименование дефекта Категории дорог Группа улиц Срок устранения, сут, не более
Износ и разрушение IА - IV А - Д
с цементно- или асфальтобетонным покрытием 30
Изменение светотехнических характеристик
Примечание - Срок устранения дефектов разметки 1.14.1 и 1.14.2 на всех дорогах и улицах не более 3-х сут.
В соответствии с п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.
Таблица 5.4 - Размеры дефектов обочин, разделительных полос и сроки их устранении
Вид дефекта Категория
дороги Группа
улиц Размеры Срок устранения, сут, не более
Занижение обочины и
разделительной полосы, см,
более Для всех категорий дорог и
групп улиц 4 7
Повреждения (деформации и разрушения) глубиной, см, более на 1000 м2 общей площади неукрепленных обочин, м2, более IА А 3,00/5,00 5
IБ, IВ В 5,00 /5,00
II В 7,00/7,00 6
III - V Г - Е 10,00/15,00 7
Отдельная выбоина, просадка или пролом на полосах безопасности и краевых полосах длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более IА А 0,06 1
IБ, IВ Б 3
II В 5
III Г 7
IV Д 10
Отдельная просадка, выбоина или пролом на укрепленной части обочины длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более Для всех категорий дорог (кроме V) и групп улиц 0,06 14
Превышение поперечного уклона относительно нормативного значения, %о, более IА - IВ А -В 10,00 10
II Г 15,00 12
III Д 20,00
IV, V Е 30,00 14
Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах, высотой, см, более IА, IБ, IВ А - В 15,00 7
II, III Г, Д 10
IV, V Е 14
Указанные действия могут привести к нарушению требований статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения».
3. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.№248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
ОБЬЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Запланировать и провести мероприятия по устранению вышеуказанных недостатков улично-дорожной сети с сроки и в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017.
Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 30 июня 2021 г. N 1101 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации". |
