Проверка ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"
№38250831000118287816

🔢 ИНН:	3808059441
🆔 ОГРН:	1033801011903
📍 Адрес:	664003, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Литвинова, д 3
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	06.06.2025

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Черемховский" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ" (ИНН: 3808059441) , адрес: 664003, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Литвинова, д 3

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Черемховский"

Регион:

Иркутская область

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3808059441
ОГРН проверяемого лица	1033801011903
Наименование проверочного листа	ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.22
Наименование проверочного листа	Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	664003, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Литвинова, д 3

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Карюкин Вадим Сергеевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Межмуниципальный отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации "Черемховский"

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Выявленные нарушения обязательных требований государственных стандартов в области безопасности дорожного движения
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Отделом Госавтоинспекции МО МВД России «Черемховский» при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения при проверке железнодорожных переездов, расположенных на территории Черемховского и Аларского районов были выявлены следующие нарушения требований государственных стандартов, влияющие на безопасность дорожного движения: 1) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 2км. автодороги Черемхово-Свирск, Черемховского района: - с обеих сторон установлены дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - со стороны г. Свирска с нарушением установлен дорожный знак 1.4.4, нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 2) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 0км. автодороги Жаргон-Кирзавод, Черемховского района: - со стороны с. Рысево отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.5 «Приближение железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Рысево отсутствует основной дорожный знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Рысево установлено 3 дорожных знака 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - со стороны с. Новогромово на автодороге Западный подъезд к г. Черемхово отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5 и 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Новогромово на автодороге Западный подъезд к г. Черемхово отсутствуют дорожные знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; 3) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 5км. автодороги Рысево-Каменно-Ангарск, Черемховского района: - со стороны с. Каменно-Ангарск отсутствуют дорожные знаки 1.4.3 и 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Каменно-Ангарск отсутствует 1 дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - с обеих сторон установлены дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 4) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 3км. автодороги Черемхово-Средний Булай, Черемховского района: - со стороны г. Черемхово отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5 и 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны д. Прашевникова отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны д. Паршевникова с нарушением установлен дорожный знак 1.4.5, нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон отсутствуют дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (повторные, дублирующие), нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - с обеих сторон установлены дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 5) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 0км. автодороги Кутулик-Аляты, Аларского района: - со стороны с. Александровск отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Александровск с нарушением установлен дорожный знак 1.4.2, нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; - со стороны с. Александровск установлен повторный дорожный знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», который применен без щита со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - со стороны с. Александровск отсутствуют 3 дорожных знака 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Александровск на подходе к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007.

Значение

Отделом Госавтоинспекции МО МВД России «Черемховский» при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения при проверке железнодорожных переездов, расположенных на территории Черемховского и Аларского районов были выявлены следующие нарушения требований государственных стандартов, влияющие на безопасность дорожного движения: 1) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 2км. автодороги Черемхово-Свирск, Черемховского района: - с обеих сторон установлены дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - со стороны г. Свирска с нарушением установлен дорожный знак 1.4.4, нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 2) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 0км. автодороги Жаргон-Кирзавод, Черемховского района: - со стороны с. Рысево отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.5 «Приближение железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Рысево отсутствует основной дорожный знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Рысево установлено 3 дорожных знака 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; - со стороны с. Новогромово на автодороге Западный подъезд к г. Черемхово отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5 и 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Новогромово на автодороге Западный подъезд к г. Черемхово отсутствуют дорожные знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; 3) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 5км. автодороги Рысево-Каменно-Ангарск, Черемховского района: - со стороны с. Каменно-Ангарск отсутствуют дорожные знаки 1.4.3 и 1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Каменно-Ангарск отсутствует 1 дорожный знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - с обеих сторон установлены дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 4) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 3км. автодороги Черемхово-Средний Булай, Черемховского района: - со стороны г. Черемхово отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5 и 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны д. Прашевникова отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4 и 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны д. Паршевникова с нарушением установлен дорожный знак 1.4.5, нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон отсутствуют дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (повторные, дублирующие), нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - с обеих сторон установлены дорожные знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума», которые применены без щитов со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - с обеих сторон на подходах к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007; 5) Железнодорожный переезд, расположенный в районе 0км. автодороги Кутулик-Аляты, Аларского района: - со стороны с. Александровск отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду», нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Александровск с нарушением установлен дорожный знак 1.4.2, нарушение требований п. 5.2.7 ГОСТ Р 52289-2019; - со стороны с. Александровск установлен повторный дорожный знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», который применен без щита со световозвращающей флуоресцентной пленкой желто-зеленого цвета, нарушение требований п. 5.1.17 ГОСТ Р 52289-2019; - со стороны с. Александровск отсутствуют 3 дорожных знака 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом», нарушение требований п. 5.2.5 ГОСТ Р 52289-2019 и п. 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017; - со стороны с. Александровск на подходе к железнодорожному переезду на расстоянии не менее 250м. отсутствует стационарное электрическое освещение, нарушение требований п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ" №38250831000118287816