Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТОПКА"
№38250831000118369054

🔢 ИНН:	3827001711
🆔 ОГРН:	1033802453563
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	18.06.2025

Межмуниципальное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации "Иркутское" организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТОПКА" (ИНН: 3827001711)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Межмуниципальное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации "Иркутское"

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Прокуратура Иркутской области

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3827001711
ОГРН проверяемого лица	1033802453563
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТОПКА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	42.11
Наименование проверочного листа	Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Петров Анатолий Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Межмуниципальное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации "Иркутское"

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	50597-2017
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	ООО РСП «Топка», ИНН 3827001711 2. При осуществлении государственного контроля (надзора) сотрудниками отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» в ходе мониторинга безопасности за дорожным движением и изучением условий дорожного движения (Федеральный закон от 31.07.2020 №248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Федеральный закон от 07.11.2011 №3 «О полиции», Указ президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»), а также в рамках выездного обследования на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Подъезд к п. Дзержинск», в границах населенного пункта п. Дзержинск, ул. Центральная, в районе строения №3б, установлены дефекты покрытия проезжей части – выбоины. В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Таблица 5.3 - Размеры дефектов покрытия и сроки их устранения Вид дефекта Категория дороги Группа улиц Размер Срок устранения, сут, не более Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более IА А 0,06 1 IБ, IВ В 3 II В 5 III Г 7 IV Д 10 V Е 12 Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более IА, IБ, IВ А, Б 0,1 5 II В 0,5 7 III Г 0,8 10 IV Д 2,1 14 V Е 5,2 20 Сдвиг, волна глубиной, см, более IА А 3,0 5 IБ, IВ, II Б, В 7 III Г 5,0 10 IV Д 12 Гребенки на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более IV д 30,0 10 V Е 52,5 14 Колея <> глубиной, см, более и длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м IА, IБ, IВ А, Б 2,0/7,0 5 II Б 2,5/7,0 7 III В, Г 3,0/9,0 10 IV Д 14 Вид дефекта Категория дороги Группа улиц Размер Срок устранения, сут, не более Отдельное необработанное место выпотевания вяжущего площадью, м2, более Для всех категорий дорог и групп улиц 1,0 4 Необработанные места выпотевания вяжущего площадью не более 1,0 м2, длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м IА А 1,0 4 IБ Б 2,0 IВ В 3,0 II Г III, IV Д, Е 4,0 Отклонение по вертикали крышки люка относительно поверхности проезжей части, см, более Для всех категорий дорог и групп улиц 1,0 1 Отклонение по вертикали решетки дождеприемника относительно поверхности лотка, см, более 2 Отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия, см, более Возвышение междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, см, более Неровность в покрытии междурельсового пространства (настиле) глубиной см, более 1,0 2 <> Колею глубиной более 5 см устраняют при осуществлении капитального ремонта дорог и улиц. Указанные действия могут привести к нарушению требований статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения». 1. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.№248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЬЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Запланировать и провести мероприятия по устранению вышеуказанных недостатков улично – дорожной сети, а именно дефектов покрытия проезжей части на вышеуказанных автомобильных дорогах в сроки, установленные таблицей 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». 2. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 30 июня 2021 г. N 1101 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации".

Значение

ООО РСП «Топка», ИНН 3827001711 2. При осуществлении государственного контроля (надзора) сотрудниками отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» в ходе мониторинга безопасности за дорожным движением и изучением условий дорожного движения (Федеральный закон от 31.07.2020 №248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Федеральный закон от 07.11.2011 №3 «О полиции», Указ президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»), а также в рамках выездного обследования на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Подъезд к п. Дзержинск», в границах населенного пункта п. Дзержинск, ул. Центральная, в районе строения №3б, установлены дефекты покрытия проезжей части – выбоины. В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Таблица 5.3 - Размеры дефектов покрытия и сроки их устранения Вид дефекта Категория дороги Группа улиц Размер Срок устранения, сут, не более Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более IА А 0,06 1 IБ, IВ В 3 II В 5 III Г 7 IV Д 10 V Е 12 Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более IА, IБ, IВ А, Б 0,1 5 II В 0,5 7 III Г 0,8 10 IV Д 2,1 14 V Е 5,2 20 Сдвиг, волна глубиной, см, более IА А 3,0 5 IБ, IВ, II Б, В 7 III Г 5,0 10 IV Д 12 Гребенки на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более IV д 30,0 10 V Е 52,5 14 Колея <*> глубиной, см, более и длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м IА, IБ, IВ А, Б 2,0/7,0 5 II Б 2,5/7,0 7 III В, Г 3,0/9,0 10 IV Д 14 Вид дефекта Категория дороги Группа улиц Размер Срок устранения, сут, не более Отдельное необработанное место выпотевания вяжущего площадью, м2, более Для всех категорий дорог и групп улиц 1,0 4 Необработанные места выпотевания вяжущего площадью не более 1,0 м2, длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м IА А 1,0 4 IБ Б 2,0 IВ В 3,0 II Г III, IV Д, Е 4,0 Отклонение по вертикали крышки люка относительно поверхности проезжей части, см, более Для всех категорий дорог и групп улиц 1,0 1 Отклонение по вертикали решетки дождеприемника относительно поверхности лотка, см, более 2 Отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия, см, более Возвышение междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, см, более Неровность в покрытии междурельсового пространства (настиле) глубиной см, более 1,0 2 <*> Колею глубиной более 5 см устраняют при осуществлении капитального ремонта дорог и улиц. Указанные действия могут привести к нарушению требований статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения». 1. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.№248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЬЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Запланировать и провести мероприятия по устранению вышеуказанных недостатков улично – дорожной сети, а именно дефектов покрытия проезжей части на вышеуказанных автомобильных дорогах в сроки, установленные таблицей 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». 2. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 30 июня 2021 г. N 1101 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации".

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ТОПКА" №38250831000118369054