Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСЛАН-11" от 25.06.2025 | выявлены нарушения | министерство транспорта и дорожного хозяйства иркутской области

🔢 ИНН:	3801118842
🆔 ОГРН:	1123801001587
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	25.06.2025

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Прокуратура Иркутской области

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Региональный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	3801118842
ОГРН проверяемого лица	1123801001587
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСЛАН-11"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Малое предприятие
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	42.11
Наименование проверочного листа	Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	автомобильные дороги и дорожные сооружения на них, полосы отвода автомобильных дорог, придорожные полосы автомобильных дорог, объекты дорожного сервиса, размещенные в полосах отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог, которыми граждане и организации владеют и (или) пользуются, и к которым предъявляются обязательные требования

Значение

автомобильные дороги и дорожные сооружения на них, полосы отвода автомобильных дорог, придорожные полосы автомобильных дорог, объекты дорожного сервиса, размещенные в полосах отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог, которыми граждане и организации владеют и (или) пользуются, и к которым предъявляются обязательные требования

Подвид объекта

Значение	автомобильные дороги и дорожные сооружения на них, полосы отвода автомобильных дорог, придорожные полосы автомобильных дорог, объекты дорожного сервиса, размещенные в полосах отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог, которыми граждане и организации владеют и (или) пользуются, и к которым предъявляются обязательные требования

Значение

автомобильные дороги и дорожные сооружения на них, полосы отвода автомобильных дорог, придорожные полосы автомобильных дорог, объекты дорожного сервиса, размещенные в полосах отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог, которыми граждане и организации владеют и (или) пользуются, и к которым предъявляются обязательные требования

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Цишковский Виктор Юрьевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Панов Дмитрий Викторович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	ведущий советник

Контрольно надзорный орган

Значение	МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	.
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	При осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Иркутской области в министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области (далее – министерство) поступили сведения о следующих действиях (бездействии) ООО «Руслан-11», которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований. Министерством на основании задания заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Цишковского В.Ю. от 9 июня 2025 года № 4 проведено внеплановое контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом в виде выездного обследования (далее – выездное обследование) объекта ремонта железобетонного моста через реку Белая на 77 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Черемхово – Голуметь – Онот» в границах Черемховского района Иркутской области (далее – объект ремонта). В рамках проведения выездного обследования должностными лицами министерства проведен осмотр объекта ремонта. По результатам выездного обследования установлены нарушения обязательных требований, предусмотренных пунктом 6.5.2 национального стандарта Российской Федерации ГОСТа Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (далее – ГОСТ Р 50597), а именно в рабочей зоне установлены дефекты временных технических средств организации дорожного движения в виде разрушений блоков парапетных ограждений. В соответствии с пунктом 6.5.2 ГОСТа Р 50597 - дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.4. В нарушение обязательных требований, предусмотренных пунктом 6.5.1.6 национального стандарта Российской Федерации ГОСТа Р 58350-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения. (далее – ГОСТ Р 58350) в рабочей зоне блоки парапетных ограждений установлены с разрывами и не состыкованы между собой. В соответствии с пунктом 6.5.1.6 ГОСТа Р 58350 - блоки парапетных ограждений устанавливают без разрывов и состыковывают между собой в соответствии с требованиями ГОСТ 33128. В нарушение пункта 6.6.4 ГОСТа Р 58350 в рабочей зоне при производстве долгосрочных дорожных работ не применены сигнальные фонари на блоках парапетных ограждений. В соответствии с пунктом 6.6.4 ГОСТа Р 58350 - При производстве долгосрочных работ сигнальные фонари применяют: - на дорожных ограждающих устройствах с шагом от 3 до 5 м; - на каждой дорожной пластине, устанавливаемой для обозначения отгонов, а также для ограждения продольной буферной и рабочей зон; - предупредительных пластинах в режиме мигания с частотой 1 миг/с (допускается отклонение от указанной частоты +/- 10%). Фонари рекомендуется устанавливать на пластинах, установленных по границе закрытого для движения участка полосы в зоне предупреждения, а также на переезде через разделительную полосу и на участке перед ним. В нарушение пунктов 5.1.7, 5.1.8 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (далее – ГОСТ Р 52289), Технические средства организации дорожного движения в виде временных знаков 3.24 (50), 1.20.3, 3.11 установлены с нарушением по высоте. В соответствии с пунктом 5.1.7, 5.1.8 ГОСТа Р 52289 - расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть от 0,5 до 2,5 м (рисунки В.1а, б приложения В), до края знаков особых предписаний 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26 и информационных знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.17 - от 0,5 до 5,0 м. Расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака, установленного на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной 6 м и более, должно быть не менее 2,0 м, шириной от 6 до 3 м - не менее 1,0 м. 5.1.8 Расстояние от нижнего края знака (без учета знаков 1.4.1-1.4.6, а в ненаселенных пунктах и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть: - от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а), от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1б), от 3,0 до 4,0 м - на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной менее 3 м; - от 0,6 до 1,5 м - при установке на конструктивно выделенных направляющих островках или островках безопасности, а также на проезжей части или обочине на переносных опорах по ГОСТ Р 58350 или на переносных передвижных комплексах по ГОСТ 32758; - от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью. Допускается увеличивать это расстояние с учетом требований 5.1.15. Знаки, размещенные на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, не должны выступать за их нижний край. Высоту установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, определяют от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части. Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, должна быть следующей: - знаки приоритета; - предупреждающие знаки; - предписывающие знаки; - знаки особых предписаний; - запрещающие знаки; - информационные знаки; - знаки сервиса. На протяжении одной дороги высота установки знаков должна быть по возможности одинаковой.

Значение

При осуществлении регионального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве на территории Иркутской области в министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области (далее – министерство) поступили сведения о следующих действиях (бездействии) ООО «Руслан-11», которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований. Министерством на основании задания заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Цишковского В.Ю. от 9 июня 2025 года № 4 проведено внеплановое контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом в виде выездного обследования (далее – выездное обследование) объекта ремонта железобетонного моста через реку Белая на 77 км автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения «Черемхово – Голуметь – Онот» в границах Черемховского района Иркутской области (далее – объект ремонта). В рамках проведения выездного обследования должностными лицами министерства проведен осмотр объекта ремонта. По результатам выездного обследования установлены нарушения обязательных требований, предусмотренных пунктом 6.5.2 национального стандарта Российской Федерации ГОСТа Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (далее – ГОСТ Р 50597), а именно в рабочей зоне установлены дефекты временных технических средств организации дорожного движения в виде разрушений блоков парапетных ограждений. В соответствии с пунктом 6.5.2 ГОСТа Р 50597 - дорожные ограждения и бортовой камень не должны иметь дефектов, указанных в таблице Б.4 приложения Б. Дефекты устраняют в сроки, приведенные в таблице 6.4. В нарушение обязательных требований, предусмотренных пунктом 6.5.1.6 национального стандарта Российской Федерации ГОСТа Р 58350-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения. (далее – ГОСТ Р 58350) в рабочей зоне блоки парапетных ограждений установлены с разрывами и не состыкованы между собой. В соответствии с пунктом 6.5.1.6 ГОСТа Р 58350 - блоки парапетных ограждений устанавливают без разрывов и состыковывают между собой в соответствии с требованиями ГОСТ 33128. В нарушение пункта 6.6.4 ГОСТа Р 58350 в рабочей зоне при производстве долгосрочных дорожных работ не применены сигнальные фонари на блоках парапетных ограждений. В соответствии с пунктом 6.6.4 ГОСТа Р 58350 - При производстве долгосрочных работ сигнальные фонари применяют: - на дорожных ограждающих устройствах с шагом от 3 до 5 м; - на каждой дорожной пластине, устанавливаемой для обозначения отгонов, а также для ограждения продольной буферной и рабочей зон; - предупредительных пластинах в режиме мигания с частотой 1 миг/с (допускается отклонение от указанной частоты +/- 10%). Фонари рекомендуется устанавливать на пластинах, установленных по границе закрытого для движения участка полосы в зоне предупреждения, а также на переезде через разделительную полосу и на участке перед ним. В нарушение пунктов 5.1.7, 5.1.8 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (далее – ГОСТ Р 52289), Технические средства организации дорожного движения в виде временных знаков 3.24 (50), 1.20.3, 3.11 установлены с нарушением по высоте. В соответствии с пунктом 5.1.7, 5.1.8 ГОСТа Р 52289 - расстояние от края проезжей части (при наличии обочины - от бровки земляного полотна) до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть от 0,5 до 2,5 м (рисунки В.1а, б приложения В), до края знаков особых предписаний 5.23.1, 5.24.1, 5.25, 5.26 и информационных знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1-6.12, 6.17 - от 0,5 до 5,0 м. Расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака, установленного на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной 6 м и более, должно быть не менее 2,0 м, шириной от 6 до 3 м - не менее 1,0 м. 5.1.8 Расстояние от нижнего края знака (без учета знаков 1.4.1-1.4.6, а в ненаселенных пунктах и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть: - от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов (рисунок В.1а), от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах (рисунок В.1б), от 3,0 до 4,0 м - на конструктивно выделенной разделительной полосе шириной менее 3 м; - от 0,6 до 1,5 м - при установке на конструктивно выделенных направляющих островках или островках безопасности, а также на проезжей части или обочине на переносных опорах по ГОСТ Р 58350 или на переносных передвижных комплексах по ГОСТ 32758; - от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью. Допускается увеличивать это расстояние с учетом требований 5.1.15. Знаки, размещенные на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, не должны выступать за их нижний край. Высоту установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, определяют от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части. Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, должна быть следующей: - знаки приоритета; - предупреждающие знаки; - предписывающие знаки; - знаки особых предписаний; - запрещающие знаки; - информационные знаки; - знаки сервиса. На протяжении одной дороги высота установки знаков должна быть по возможности одинаковой.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСЛАН-11"
№38250953800018420505

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Оценка как работодателя

Общая информация

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

ОКВЭДЫ

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Категория риска - Справочник

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Тип документа

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСЛАН-11" №38250953800018420505

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Оценка как работодателя

Общая информация

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Вид контроля(надзора) и его номер

Вид КНМ

Сведения о контролируемом лице

ОКВЭДЫ

Тип объекта

Вид Объекта

Подвид объекта

Категория риска - Справочник

Инспекторы

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Контрольно надзорный орган

Основания проведения КНМ

Тип основани проведения КНМ

Описание

Тип документа

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РУСЛАН-11"
№38250953800018420505