Предостережение:

• 1.                    ПЧ – 7 «Иркутск – Сортировочный», ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295. 2.                    При осуществлении государственного контроля (надзора) сотрудниками отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» в ходе мониторинга безопасности за дорожным движением и изучением условий дорожного движения (Федеральный закон от 31.07.2020 №248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Федеральный закон от 07.11.2011 №3 «О полиции», Указ президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»), в рамках проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), при проверке по информационным массивам Госавтоинспекции выявлено увеличение на 5 и более процентов количества нарушений (но не менее чем на три нарушения) в области безопасности дорожного движения, связанных с выездом на один и тот же железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, запрещающем сигнале светофора, на объекте контроля железнодорожный переезд, расположенный на участке: Иркутский район, автомобильная дорога общего пользования регионального значения «Смоленщина – Введенщина – Чистые Ключи» км 0 + 900 м (с. Смоленщина, ул. Мира, д. 4а, железнодорожный переезд 5199км ПК1), по результатам выездного обследования железнодорожного переезда установлено, что нарушений требований транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети не обнаружено. В соответствии с ч. 2 ст. 21 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» – владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и владельцы железнодорожных путей необщего пользований обязаны оборудовать железнодорожные переезды устройствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, а также транспортных средств и других участников дорожного движения, содержать участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования транспортного средства), в соответствии с требованиями, установленными законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте. При плановом обследовании железнодорожного переезда особое внимание следует уделять таким факторам, как: -                  Наличие разметки, дорожных знаков, освещения и дорожных указателей значительно повышает безопасность и помогает водителям ориентироваться; -                  Своевременному устранению дефектов покрытия проезжей части, дефектов железнодорожных путей и обочин; -                  Исправность средств технического регулирования дорожного движения (светофорных объектов, шлагбаумов, сигнальных столбиков); -                  Поддерживать стабильную работоспособность светофорных объектов и звуковых устройств, производить работы по восстановлению объектов при наличии неисправностей; -                  В летний период особое внимание уделять ограничению видимости средств технического регулирования дорожного движения, дорожных знаков; -                  Принимать меры для защиты шлагбаумов и светофоров от вандализма и случайных повреждений; -                  В зимний период своевременно устранять снежный накат, рыхлый или талый снег; -                  Принимать меры к устранению загрязнения проезжей части, загрязнения объектов улично-дорожной сети; -                  Использование современных материалов и методов ремонта технических средств организации дорожного движения и автомобильных дорог. Поддерживать состояние железнодорожного переезда в соответствии с требованиями Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации, Приказа Министерства Транспорта РФ от 31.07.2025 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов», национальных стандартов РФ ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения». Игнорирование обязательных требований, установленных правовыми актами, может негативно повлиять на безопасность дорожного движения при содержании автомобильных дорог в весенний период.