Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-БОБРУЙСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№40220831000104035376

🔢 ИНН:
6725000810
🆔 ОГРН:
1026700922555
📍 Адрес:
248000, ОБЛАСТЬ, КАЛУЖСКАЯ, ГОРОД, КАЛУГА, УЛИЦА, КОСМОНАВТА КОМАРОВА, ДОМ 24/50, 400000010000185
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
31.10.2022

Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калужской области организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-БОБРУЙСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 6725000810) , адрес: 248000, ОБЛАСТЬ, КАЛУЖСКАЯ, ГОРОД, КАЛУГА, УЛИЦА, КОСМОНАВТА КОМАРОВА, ДОМ 24/50, 400000010000185

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6725000810
ОГРН проверяемого лица 1026700922555
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-БОБРУЙСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 42.11
Наименование проверочного листа Строительство автомобильных дорог и автомагистралей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.22
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 248000, ОБЛАСТЬ, КАЛУЖСКАЯ, ГОРОД, КАЛУГА, УЛИЦА, КОСМОНАВТА КОМАРОВА, ДОМ 24/50, 400000010000185

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Тюлюкин О.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Платов А.Н.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение командир строевого подразделения

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение Управление Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калужской области

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от «31» октября 2022 г. № 12 Юридическому лицу: Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Бобруйск Федерального дорожного агентства», 248000, г. Калуга, ул. Комарова, д. 24/50, ИНН 6725000810, e-mail: mail@dorogamb.ru. При осуществлении: федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения. Поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): В ходе проведения мероприятий по контролю (надзору) за соблюдением обязательных требований в области обеспечения безопасности дорожного движения проводимых без взаимодействия с контролируемым лицом получены сведения о нарушениях обязательных требований: 1. Максимальный размер занижение обочины по отношению к проезжей части на участке с км 171+250 – по км 171+450 автодороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия» справа составляет 4,5 см, слева 8,9 см, что является нарушением обязательных требований п. 5.3.1 (табл. 5.4) ГОСТ Р 50597-2017; 2. Расстояние установки знака 5.19.1 от размеченного пешеходного перехода слева составляет 3,0 м, справа 2,5 м на км 105+480 автодороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия», что является нарушением обязательных требований п. 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019. 3. На км 105+475 (справа) автомобильной дороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия» отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.12 на полосе движения предназначенной для движения маршрутных транспортных средств (п.п. 6.2.14, 6.2.16 ГОСТ Р 52289-2019). 4. При светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла осуществляется движение пешеходов и поворачивающих транспортных средств (пересекающих направление движения пешеходов), при этом условия, установленные п. 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019, при которых допускается такое движение не выполнены на светофорных объектах расположенных на км автомобильной дороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия»: - км 96+276; - км 106+075; - км 112+531; - км 118+820; - км 119+683; - км 120+483; - км 120+944; - км 121+224; - км 122+087; - км 122+589; - км 208+780. 5. Отсутствует дублирующий знак 5.19.1 над проезжей частью на пешеходных переходах расположенных на км автомобильной дороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия» (п.п. 5.6.30, 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019): - км 91+557; - км 94+821; - км 94+932; 6. Отсутствует стационарно электрическое освещение пешеходных переходов и остановочных пунктов на км автомобильной дороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия» (п.п. 5.3.2.1, 5.3.3.1, 4.5.2.4, 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007, п. 6.2.15 ГОСТ Р 32944-2014): - км 82+574; - км 84+1057; - км 86+340; - км 86+340; - км 88+671; - км 91+557; - км 99+400; - км 102+770; 7. На участке с км 164 – по км 190 автомобильной дороги А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия» имеются множественные участки обочины, на которых визуально определены признаки занижения относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения (п. 5.3.1 (табл. 5.4) ГОСТ Р 50597-2017). Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: 1. пункта 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, согласно которому обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4. Согласно таблице 5.4 на всех категориях дорог не допускается занижение обочины более 4 см; 2. пункта 5.6.30 ГОСТ Р 52289-2019, согласно которому знак 5.19.1 устанавливают на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, знак 5.19.2 - на дальней. Знаки на размеченном пешеходном переходе устанавливают на расстоянии не более 1 м от границы перехода; 3. пункта 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2019, согласно которому разметку 1.12 применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, а также перед железнодорожными переездами и пунктами взимания платы за проезд по платным дорогам. При наличии регулируемого пешеходного перехода разметку наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом. Согласно пункта 6.2.16 ГОСТ Р 52289-2019 разметку 1.12 наносят по всей ширине проезжей части данного направления движения или на каждой полосе движения; 4. пункта 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019, согласно которому при светофорном регулировании в одной фазе светофорного цикла допускается движение пешеходов и поворачивающих транспортных средств (пересекающих направление движения пешеходов) при одновременном выполнении следующих условий: - суммарная интенсивность транспортных средств, поворачивающих в одно направление, не более 120 ед./ч, а интенсивность движения пешеходов не более 600 пеш./ч; - применение информационных световых секций по 7.4.12 для предупреждения водителей о возможном движении пешеходов по пешеходному переходу, на который он поворачивает с режимом бело-лунного мигания с частотой по 7.5.3. 5. пункта 5.6.3 ГОСТ Р 52289-2019, согласно которому знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знаки 5.19.1 и 5.19.2 следует дублировать по 5.1.6. Согласно 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 в населенных пунктах на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении <***>, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами, и вне населенных пунктов на всех дорогах знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью. Знак 5.19.1 над проезжей частью размещают не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части. 6. пункта 4.6.1.1 ГОСТ 52766-2007, согласно которому стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах устраивают на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств по 5.3.2.1 и 5.3.3.1, на пешеходных переходах на проезжей части по 4.5.2.4. Одним из обязательных требований к остановочным пунктам на автомобильных дорогах, согласно п. 5.3.2.1 ГОСТ 52766-2007, является наличие освещения (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). Согласно п. 4.5.2.4 ГОСТ 52766-2007 пешеходный переход должен быть оборудован дорожными знаками, разметкой и иметь освещение (с питанием от распределительных сетей или автономных источников). В соответствии с п. 6.2.15 ГОСТ 32944-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования» протяженность освещаемых подъездов к пешеходным переходам должна быть не менее 150 м – при установленной скорости движения 90 км/ч, при скорости 60 км/ч – 75 м, при скорости 40 км/ч – 50 м. Обязательность соблюдения требований указанного стандарта (в полном объеме) регламентированы Перечнем документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утверждённого распоряжением Правительства Российской Федерации от 04 ноября 2017 года № 2438-р. Данные подтверждающие, что нарушение обязательных требований причинило вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создало угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, отсутствуют. В соответствии с ч. 1 ст. 49 Федерального закона от 31.07.2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Принять меры к недопущению нарушения обязательных требований в области безопасности дорожного движения п.п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017, п.п. 5.1.6, 5.6.3, 5.6.30, 6.2.14, 6.2.16, 7.2.6 ГОСТ Р 52289-2019, п.п. 4.5.2.4, 4.6.1.1, 5.3.2.1, 5.3.3.1, ГОСТ Р 52766-2007, п. 6.2.15 ГОСТ 32944-2014, на вышеперечисленных участках автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-130 «Москва – Малоярославец – Рославль – граница с р. Белоруссия». Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном п. 21 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1101. Командир отдельного батальона дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения подполковник полиции О.В. Тюлюкин
Вакансии вахтой