Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№40230831000105243849

🔢 ИНН:	7708503727
🆔 ОГРН:	1037739877295
📍 Адрес:	107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	02.03.2023

Отделение Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ферзиковскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Отделение Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ферзиковскому району

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708503727
ОГРН проверяемого лица	1037739877295
Наименование проверочного листа	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	49.20
Наименование проверочного листа	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Подвид объекта

Значение	деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по содержанию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Шрай Владимир Анатольевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отделения

Контрольно надзорный орган

Значение	Отделение Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ферзиковскому району

Основания проведения КНМ

Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	PM_1
Цифровой код	5.0.1
Может иметь текст в свободной форме	Нет
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	Рассмотрев сведения о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (жизни, здоровья, имущества граждан), полученных в рамках проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (выездного обследования) по факту дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 23 февраля 2023 года на железнодорожном переезде, расположенном на 04км+830м автомобильной дороги «Ферзиково-Дугна» - 1Р- 132 «Калуга-Тула-Михайлов-Рязань», в результате которого пострадали 2 человека (1 из которых несовершеннолетний), проведенного в соответствии с пунктом 1.20 Плана основных организационных мероприятий УМВД России по Калужской области на 2023 год, выявлены недостатки эксплуатационного состояния автодороги указанного железнодорожного переезда, а именно: 1. В нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», высота дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога», установленного на 04км+820м (справа), составляет 1,0 м; 2. В нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», высота дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога», установленного на км 04+840 (слева), составляет 1.25м; 3. В нарушение п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на подходах к железнодорожному переезду отсутствует, предусмотренная утвержденным ПОДД, горизонтальная дорожная разметка 1.12; 4. В нарушении п. 5.2.4 таблицы 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», в 0,5 метра от края рельса со стороны п. Ферзиково имеется повреждение покрытия проезжей части в виде выбоины, площадью 1,032 м, глубиной 8 см; 5. В нарушении п. 5.2.4 таблицы 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», в 0,5 метра от края рельса со стороны п. Дугна, площадью 2,24 м., глубиной 9 см; 6. В нарушении п. 7.2 таблицы 7.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на железнодорожном переезде по направлению со стороны п. Ферзиково (справа) не обеспечена нормативная видимость приближающегося поезда, расстояние видимости поезда составляет менее 400 м; 7. В нарушении п. 7.2 таблицы 7.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на железнодорожном переезде по направлению со стороны п. Дугна (слева) не обеспечена нормативная видимость приближающегося поезда, расстояние видимости поезда составляет менее 400 м; 8. В нарушении п. 22 Приказа Минтранса No 237 от 31 июля 2015 г. «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов», отсутствует 4 сигнальных столбика, расстояние между сигнальными столбиками более 1.5 м.

Значение

Рассмотрев сведения о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (жизни, здоровья, имущества граждан), полученных в рамках проведения контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (выездного обследования) по факту дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 23 февраля 2023 года на железнодорожном переезде, расположенном на 04км+830м автомобильной дороги «Ферзиково-Дугна» - 1Р- 132 «Калуга-Тула-Михайлов-Рязань», в результате которого пострадали 2 человека (1 из которых несовершеннолетний), проведенного в соответствии с пунктом 1.20 Плана основных организационных мероприятий УМВД России по Калужской области на 2023 год, выявлены недостатки эксплуатационного состояния автодороги указанного железнодорожного переезда, а именно: 1. В нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», высота дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога», установленного на 04км+820м (справа), составляет 1,0 м; 2. В нарушении п. 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», высота дорожного знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога», установленного на км 04+840 (слева), составляет 1.25м; 3. В нарушение п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на подходах к железнодорожному переезду отсутствует, предусмотренная утвержденным ПОДД, горизонтальная дорожная разметка 1.12; 4. В нарушении п. 5.2.4 таблицы 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», в 0,5 метра от края рельса со стороны п. Ферзиково имеется повреждение покрытия проезжей части в виде выбоины, площадью 1,032 м, глубиной 8 см; 5. В нарушении п. 5.2.4 таблицы 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», в 0,5 метра от края рельса со стороны п. Дугна, площадью 2,24 м., глубиной 9 см; 6. В нарушении п. 7.2 таблицы 7.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на железнодорожном переезде по направлению со стороны п. Ферзиково (справа) не обеспечена нормативная видимость приближающегося поезда, расстояние видимости поезда составляет менее 400 м; 7. В нарушении п. 7.2 таблицы 7.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», на железнодорожном переезде по направлению со стороны п. Дугна (слева) не обеспечена нормативная видимость приближающегося поезда, расстояние видимости поезда составляет менее 400 м; 8. В нарушении п. 22 Приказа Минтранса No 237 от 31 июля 2015 г. «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов», отсутствует 4 сигнальных столбика, расстояние между сигнальными столбиками более 1.5 м.

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" №40230831000105243849