Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАЛУГАВТОДОР"
№40230831000107394165

🔢 ИНН:	4027067056
🆔 ОГРН:	1044004427477
📍 Адрес:	248000, Калужская область, Г. КАЛУГА, УЛ. ЧЕБЫШЕВА, Д. Д.3-А, Корпус -, -
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	24.08.2023

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Боровскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАЛУГАВТОДОР" (ИНН: 4027067056) , адрес: 248000, Калужская область, Г. КАЛУГА, УЛ. ЧЕБЫШЕВА, Д. Д.3-А, Корпус -, -

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Боровскому району

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	4027067056
ОГРН проверяемого лица	1044004427477
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАЛУГАВТОДОР"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	42.11
Наименование проверочного листа	Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	248000, Калужская область, Г. КАЛУГА, УЛ. ЧЕБЫШЕВА, Д. Д.3-А, Корпус -, -

Тип объекта

Значение	Производственные объекты

Вид Объекта

Значение	улицы

Подвид объекта

Значение	улицы

Категория риска - Справочник

Значение	средний риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	трояновский А.О.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор безопасности дорожного движения

Контрольно надзорный орган

Значение	Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Боровскому району

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Нарушение ГОСТ 50597-2017
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	24.08.2023 года при рассмотрении административного материала по факту ДТП имевшего места 26.07.2023 года в 16 час 38 минут на территории Боровского району на 4 км+250 м а/д «Лапшинка-Кабицыно» Боровского района. Незамедлительно выехав на место, было установлено, что в 16 час 38 минут водитель Мироненко Г.А. управляя автомашиной «LADA VESTA» г/н о290мс40, двигаясь со стороны г. Обнинска в сторону г. Балабаново, нарушил п.п. 14.1 ПДД РФ в результате чего совершила наезд на пешехода Сидоренко Е. С. 08.08.2007 г.р., который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, справа на лево по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП пострадал пешеход. в ходе осмотра места совершения административного правонарушения зафиксировано наличие на обочине посторонних предметов виде песка(грунта) вблизи бордюрного камня, что привело к завышению обочины что нарушает требование ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля п.5.3.1 Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4., а так же зафиксировано, что ветви деревьев ограничивают видимость дорожного знака 5.19.1 (пешеходный переход) что нарушает требование п. 6.2.1 Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. (ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения» п. 4.3 Знаки и светофоры размещаются таким образом, что бы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждения, опорами наружного освещения и т.п.) другими знаками и светофорами и иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.)

Значение

24.08.2023 года при рассмотрении административного материала по факту ДТП имевшего места 26.07.2023 года в 16 час 38 минут на территории Боровского району на 4 км+250 м а/д «Лапшинка-Кабицыно» Боровского района. Незамедлительно выехав на место, было установлено, что в 16 час 38 минут водитель Мироненко Г.А. управляя автомашиной «LADA VESTA» г/н о290мс40, двигаясь со стороны г. Обнинска в сторону г. Балабаново, нарушил п.п. 14.1 ПДД РФ в результате чего совершила наезд на пешехода Сидоренко Е. С. 08.08.2007 г.р., который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, справа на лево по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП пострадал пешеход. в ходе осмотра места совершения административного правонарушения зафиксировано наличие на обочине посторонних предметов виде песка(грунта) вблизи бордюрного камня, что привело к завышению обочины что нарушает требование ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля п.5.3.1 Обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4., а так же зафиксировано, что ветви деревьев ограничивают видимость дорожного знака 5.19.1 (пешеходный переход) что нарушает требование п. 6.2.1 Дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации (далее - ЗПИ) - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения. (ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения» п. 4.3 Знаки и светофоры размещаются таким образом, что бы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (наружной рекламой, средствами ее размещения, зелеными насаждения, опорами наружного освещения и т.п.) другими знаками и светофорами и иными элементами обустройства, обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.)

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КАЛУГАВТОДОР" №40230831000107394165