Причина проверки:

Установить что настоящая проверка проводится с целью проверки фактов выявленных в ходе расследования тяжелого несчастного случая для предотвращения причинения вреда жизни здоровья граждан вреда животным растениям окружающей средеЗадачей настоящей проверки является предупреждение выявление и пресечение нарушений обязательных требований установленных федеральными законами и иными нормативными актами Российской Федерации в области промышленной безопасности и технического регулирования обязательных требований Предметом настоящей проверки является соблюдение обязательных требований или требований установленных муниципальными правовыми актами проведение мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни здоровью граждан вреда животным растениям окружающей среде

Выявленные нарушения (43 шт.):

• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана учетный далее уч 100201с не опломбированной и не закрытой на замок защитной панелью2с трещинами восьми стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости3после замены колеса не убрав приспособление «стульчик» с рельса возле тупикового упора для увеличения высоты подъёма домкратом4с вырезами реборд двух блоков крюковой подвески главного подъёма5с незакреплёнными двумя электропечами6без второй стопорной планки оси балансира7с нарушением износо и корозийной стойкостью металлоконструкции
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранового пути кранов уч 10020 18203 21839 234411с неисправными 4 шт сигнальными лампами главных троллей2с не закрытыми на замки выходы на рельсовый путь шлакового двора галерею мостовых кранов находящихся в работе3на проходной галереи кранового пути лежат демонтированные стойки тормозов с кранов 2шт болты гайки мусор
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 182031с разукомплектованным вспомогательным подъёмом2с износом ручьёв на грузовом барабане главного подъёма и с хаотичной намоткой грузового каната3с отсутствием защитной крыши от атмосферных осадков грузовой тележки4с отсутствием кожуха на тихоходном валу редуктора5с трещинами шести стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости6с износом роликов кареток гибкой подвески грузовой телеги7с двумя незакреплёнными электропечами8с изношенными кулачками на рычаге командоконтролера грузовой тележки нет фиксации в нулевом положении9с распущенными тормозами механизма главного подъёма механизма передвижения грузовой тележки10с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма перемещения крана с наличием течи масла11без граверных шайб крепления прижимных планок грузового каната12с течью масла через уплотнения в корпусе электрогидротолкателя тормоза на механизме передвижения грузовой тележки13с износом тормозных накладок на тормозе механизма передвижения крана14с смещением пальца крепления стойки тормозной колодки механизма передвижения грузовой тележки15с шплинтовкой пальцев крепления тормозных колодок электродной проволокой
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 234411с отсутствием положительного заключения экспертизы промышленной безопасности срок 012021г2с нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов механизмов крана с наличием течи масла3с отсутствием части промежуточного ограждения со стороны гибких троллей4с износом головок под тележечных рельс5с разбитыми упругими элементами 4 шт буферных устройств грузовой тележки магнита один разбит упругий элемент второй отсутствует на буферных устройствах грузовой тележки грейфера6с открытыми электрощётками привода барабана для намотки кабеля магнита7с разбитым картером редуктора разбиты подшипники 1 и 2 передачи механизма подъёма грейфера8с износом кабеля электромагнита9с гидротолкателем механизма привода моста не подсоединённого к электропитанию крана10с не заземлённым гидротолкателем тормоза на механизме подъёма грейфера11у которого все промвалы механизмов приводов моста крана на сварке12с не отрегулированным тормозам на механизме привода моста с износом тормозной накладки13с отсутствием двух болтов крепления на приводе моста крана в соединительной муфте14с открученной соединительной муфтой привода от шкива тормоза подъёма на грузовой тележке магнита15с течью масла через уплотнения в корпусе электрогидротолкателя тормоза на механизме передвижения грузовой тележки магнита16с открученным тормозом на механизме передвижения грузовой тележки магнита17с вырезанными ребордами четырёх блоков грузового грейфера и связанным на узел канатом18с выработкой отверстий под пальцы крепления челюстей грейфера19с провернутым пальцем и срезанной стопорной планкой на челюсти грейфера20с не читаемой табличкой грейфера21с срезанными двумя болтами крепления стопорной планки оси балансира
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранов уч 9920 9221 21747 306681с не опломбированными и не закрытыми на замок защитными панелями2с не работающим освещением кабин машинистов3с трещинами стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости4с неисправными 5 шт сигнальными лампами главных троллей5с отсутствием замыкающих устройств грузозахватных органов6на крановых путях с не выполненными работами по устранению нарушений указанных в актах 2950357 58 от 01092020г комплексного обследования крановых путей
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 306681с незакреплённой электропечью в кабине машиниста2с не отрегулированными тормозами механизма передвижения крана3с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателей нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранов уч 99201с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателей нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов2с ослабленным креплением электродвигателя механизма подъёма
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 9921 с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателей нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 99151с трещинами трёх стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости2с отсутствием замыкающего устройства на грузозахватных органах большого и малого подъёма3с не заземлённым командоконтролером малого подъёма4с не опломбированной и не закрытой на замок защитной панели5с не закреплённым к полу сидением машиниста крана6с не отрегулированными тормозами механизма передвижения грузовой тележки7с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателях тормозов на механизмах передвижения грузовой тележки и механизма малого подъёма груза
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранового пути кранов уч9915 11251 11249 114581с неисправными сигнальными лампами главных троллей2с отсутствием планововысотной съёмкой крановых путей3с невыполнением работ по устранению нарушений указанных в акте 2950361 от 31082020 комплексного обследования крановых путей4у которого два выхода на рельсовый путь галерею мостовых кранов находящихся в работе не закрыты на замки
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 114581 с износом грузового каната при уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 402 с разукомплектованным малым подъёмом3 с разбитым корпусом ограничителя рабочего движения механизма передвижения моста и деформированной пластиной его выключающей4 с не опломбированной и не закрытой на замок защитной панели
• На электродвигателе механизма подъёма крана уч 11458 отрыты окна контактной группы эл щётокУстранено во время проверки
• 711902911017
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 112491с смещением тормозных колодок относительно тормозного шкива на 23 и износ тормозной накладки 50 на механизме передвижения моста крана2у которого свободный конец грузового каната закреплённого на барабане меньше 6 диаметров каната3у которого с контакторов механизма передвижения грузовой телеги и механизма подъёма сняты камеры искрогашения
• Не выполнены работы по устранению нарушений указанных в актах 2950360 от 31082020г комплексного обследования крановых путей кранов уч 11252 11257 14651
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 112571с трещиной балансира тележки моста крана2с демонтированным элетродвигателем механизма подъёма3с нарушением со осности деформации клещей захвата4с износом левого крыла механизма подъёма5с износом осей стриперного механизма6с неисправным кондиционером7с разукомплектованным приводом механизма моста крана дальний левый8с деформированным упругим элементом буферного устройства моста крана9с износом головки рельса подтележечного пути и износом реборды колеса грузовой тележки со смещением подтележечного рельса в стыке более 2мм с раскрученным креплением крышки буксы ходового колеса грузовой тележки10с оторванной по сварке лестницы для подъёма перед кабиной11с износом реборд трёх ходовых колёс крана12с деформированной отключающей линейки ограничителя рабочего движения моста крана
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранового пути кранов уч 11252 11257 146511с одной не горящей сигнальной лампой опасного напряжения главных троллей2с оторванным ограждение подкранового пути с не троллейной стороны
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч146511с износом реборд колёс хода моста 3шт не троллейная сторона2с деформированной линейкой отключающей ограничитель рабочего движения механизма привода хода моста троллейная сторона3с отсутствием ограждения выступающего вала редуктора хода моста правый ближний привод4с недопустимым износом тормозной накладки хода грузовой тележки5с не застопоренной гайкой крепления шкива главного подъёма которая приварена сваркой
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч112521с износом реборды одного колеса хода моста не троллейная сторона2с отсутствием двух болтов крепления крышки буксы ходового колеса грузовой тележки правого ближнего3с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма хода грузовой тележки с наличием течи масла4с соединительной муфтой привода моста крана которая обварена сваркой с тихоходным валом слева со стороны колеса5с отсутствием граверных шайб на прижимных планках крепления каната6 с отсутствием крышки барно электродвигателя механизма подъёма7с отсутствием шайб в осях тормоза главного подъёма8с отсутствием ограждения выступающего вала электродвигателя механизма стрипперования9с не соответствующим размером пальца штанги клещевого каната установлен палец диаметром меньше проектного10с не закрытой электрической распределительной коробкой11с заваленной посторонними предметами посадочной площадкой12с заваленной проходной галереей у тупикового упора кранового пути кожухами ящиками с сопротивлениями
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 238791с износом реборды колеса левый ближний2с провернутой осью балансира правый ближний привод3 с отсутствием ограждения выступающего вала редуктора хода моста правый ближний привод4 с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма хода моста крана левый правый ближний с наличием течи масла5С недопустимым износом тормозной накладки тормоза хода моста правый дальний привод
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 306681с разукомплектованным приводом хода моста дальний правый2с износом реборды ходового колеса левая балансирная тележка не троллейная сторона3с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма подъёма крана с наличием течи масла4с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма хода моста крана левый ближний с наличием течи масла5с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма привода грузовой тележки крана с наличием течи масла6с смещением тормоза относительно шкива хода грузовой тележки7с отсутствием болтов крепления крышки буксы снаружи и внутри колеса грузовой тележки левый дальний снаружи колеса грузовой тележки левый дальний8с обваренной муфтой тихоходного вала слева со стороны колеса справа со стороны колеса
• При взаимном приближении мостовых кранов 61 рег 34591 зав К55361 Q=15020 и 62 рег 34700 зав К55362 у крана 61 не работают средства автоматической остановки концевой выключатель ограничивающие рабочую зону кранаУстранено в ходе проверкиВосстановлена работасредств автоматической остановки
• У мостовых кранов общего назначения 61 рег 34591 зав К55361 Q=15020т и 62 рег 34700 зав К55362 имеются трещины в остеклении кабины управления
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т течь масла редуктора Аw 4523 левый главного подъема нарушение герметичности мест разъема корпуса редуктора и имеются трещины на корпусе редуктора
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т вследствие течи масла редуктора главного подъема масло попадает на электрические кабели электроснабжения крана
• Ланское ш., д. 12, корп. 1, литера А.
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т отсутствует буферный тупиковый упор тележки главного подъема
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т буферная часть двух тупиковых упоров тележки главного подъема находится в неработоспособном состоянии
• При эксплуатации главного подъема мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т происходит трение муфты соединения электродвигателя и вала редуктора главного подъема о защитное ограждение
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т защитное ограждение муфты соединения электродвигателя и вала редуктора передвижения тележки главного подъема не закреплено на посадочном месте Имеются следы трения муфты соединения с защитным ограждением
• Тупиковые упоры установленные на рельсовом пути мостовых кранов 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020 установлены не в соответствии с проектом рельсового пути Шифр 176211ПП2015
• При эксплуатации вспомогательного подъема крана общего назначения 64 рег 34739 зав К55364 Q=5010т по данным регистратора параметров Control Pro KAE 400 от 01032021 зафиксировано 5 новых случаев перегрузки максимальной грузоподъемностиПри эксплуатации крана мостового клещевого 68 рег 34814 зав К55367 Q=85т по данным регистратора параметров Control Pro KAE 400 от 28022021 зафиксировано 5 случаев перегрузки
• У мостового крана общего назначения 41 рег 30168 зав 144 Q=205т отсутствует защитное ограждение панелей электрооборудования
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т течь масла редуктора ГК 1830 левый правый главного подъема нарушение герметичности разъёма корпуса редуктора имеются трещины корпуса редуктора
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т вследствие течи масла редуктора правый главного подъема масло попадает на электрические кабели электроснабжения крана
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т вследствие течи масла редуктора левый главного подъема масло попадает на тормоз главного подъема
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т неравномерный и предельный износ тормозного шкива главного подъема
• При эксплуатации крана мостового магнитного 21 рег 35636 зав 7816 Q=16т по данным регистратора параметров ОНК160М от 01032021 зафиксировано 73 цикла нагружения более 140 от максимальной грузоподъемности
• У технических устройств кран магнитный с жестким подвесом 49 рег 33517 зав 8416 Q=16125т и кран магнитный с жестким подвесом 50 рег 33518 зав 8417 Q=16125т отсутствует положительное заключение экспертизы промышленной безопасности
• АО «ЕВРАЗ ЗСМК» не обеспечило работу комиссии для принятия решения о возможности пуска в работу мостового крана общего назначения 21А рег А68002720010пс зав 1650 Q=16032т мостового грейферного крана 22А рег А68002720009пс зав 19307 Q=10т мостового крана общего назначения 23А рег А68002720008пс зав 31478 Q=5т в связи со сменой эксплуатирующей организации для ПС отработавших нормативный срок службы
• Троллеи технических устройств мостовой кран общего назначения 21А рег А68002720010пс зав 1650 Q=16032т мостовой грейферный кран 22А рег А68002720009пс зав 19307 Q=10т мостовой кран общего назначения 23А рег А68002720008пс зав 31478 Q=5т находятся под напряжением при этом технические устройства не введены в эксплуатацию
• Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей на которых установлены подъемные сооружения ККЦ2 не оформляются актами не хранятся с паспортами ПС
• У технических устройств кран магнитногрейферный 20 рег 28040 зав 6624 Q=1616 т кран магнитногрейферный 21 рег 35636 зав 7816 Q=1616 т кран магнитногрейферный 22 рег 11266 зав 2221 Q=1515 т кран магнитногрейферный 33 рег 18062 зав 3337 Q=1616 т кран магнитный 37 рег 23624 зав 6159 Q=1616 т предельный износ реборд ходовых колес механизма передвижения моста

Нарушенный правовой акт:

• Ст 9 Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от21071997 г 116ФЗ далее 116ФЗп 122 147а 154 251к Приказ Ростехнадзора от26112020 N461«Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов на которых используются подъёмные сооружения» далее ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 118 147а 154 251д к ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 147а 154 251 д к 275 ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 147а 154 203 251в д к 258 275 ФНП
• Ст9 116ФЗп125 154 170и 212 251 к ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 147а 154 251д к ФНП
• Ст9 116ФЗп154 251 д к ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 22а 122 147а 154 251д к ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 22а 118 147а 154 209 212 251д к ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 22а 147а 154 251д к 270 ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 147а 154 251д к 275 ФНП
• ст 9 116ФЗ п п 147а 154 212 251д к ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗ пп «а» 22 «д»251 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп п «а» 22 «а»147 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп п «а» 22 «а»147 ФНПП
• п 1 ст 9 116ФЗп 101 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп «б» 22 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп «а»147 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп «б г»22 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп п «а» 22 «в» 251 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп 138 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗабз 2 п 122 ФНП
• п 1 ст 9 116ФЗп 210 ФНП
• подпункты «а» «б» пункта 2 части 2 статьи 10 Федерального закона от 26122008 294ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля»пункты 531 5315 Положения о Федеральной службе по экологическому технологическому и атомному надзору утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30072004 401пункты 41 43 Положения о Сибирском управлении Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору утвержденного приказом Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору от 22012018 28подпункт «б» пункта 7 статьи 16 Федерального закона от 21071997 116ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»Федеральный закон от 27072010 225ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» Обязательные требования и или требования установленные муниципальными правовыми актами подлежащие проверкеФедеральный закон от 21071997 116ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» статьи 7 8 9 13Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов на которых используются подъемные сооружения» утвержденные приказом Федеральной службы по экологическому технологическому и атомному надзору от 26112020 461 зарегистрированы Минюстом России 30122020 рег 61983Правила организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 18122020 2168

Выданные предписания:

• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана учетный далее уч 100201с не опломбированной и не закрытой на замок защитной панелью2с трещинами восьми стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости3после замены колеса не убрав приспособление «стульчик» с рельса возле тупикового упора для увеличения высоты подъёма домкратом4с вырезами реборд двух блоков крюковой подвески главного подъёма5с незакреплёнными двумя электропечами6без второй стопорной планки оси балансира7с нарушением износо и корозийной стойкостью металлоконструкции
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранового пути кранов уч 10020 18203 21839 234411с неисправными 4 шт сигнальными лампами главных троллей2с не закрытыми на замки выходы на рельсовый путь шлакового двора галерею мостовых кранов находящихся в работе3на проходной галереи кранового пути лежат демонтированные стойки тормозов с кранов 2шт болты гайки мусор
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 182031с разукомплектованным вспомогательным подъёмом2с износом ручьёв на грузовом барабане главного подъёма и с хаотичной намоткой грузового каната3с отсутствием защитной крыши от атмосферных осадков грузовой тележки4с отсутствием кожуха на тихоходном валу редуктора5с трещинами шести стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости6с износом роликов кареток гибкой подвески грузовой телеги7с двумя незакреплёнными электропечами8с изношенными кулачками на рычаге командоконтролера грузовой тележки нет фиксации в нулевом положении9с распущенными тормозами механизма главного подъёма механизма передвижения грузовой тележки10с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма перемещения крана с наличием течи масла11без граверных шайб крепления прижимных планок грузового каната12с течью масла через уплотнения в корпусе электрогидротолкателя тормоза на механизме передвижения грузовой тележки13с износом тормозных накладок на тормозе механизма передвижения крана14с смещением пальца крепления стойки тормозной колодки механизма передвижения грузовой тележки15с шплинтовкой пальцев крепления тормозных колодок электродной проволокой
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 234411с отсутствием положительного заключения экспертизы промышленной безопасности срок 012021г2с нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов механизмов крана с наличием течи масла3с отсутствием части промежуточного ограждения со стороны гибких троллей4с износом головок под тележечных рельс5с разбитыми упругими элементами 4 шт буферных устройств грузовой тележки магнита один разбит упругий элемент второй отсутствует на буферных устройствах грузовой тележки грейфера6с открытыми электрощётками привода барабана для намотки кабеля магнита7с разбитым картером редуктора разбиты подшипники 1 и 2 передачи механизма подъёма грейфера8с износом кабеля электромагнита9с гидротолкателем механизма привода моста не подсоединённого к электропитанию крана10с не заземлённым гидротолкателем тормоза на механизме подъёма грейфера11у которого все промвалы механизмов приводов моста крана на сварке12с не отрегулированным тормозам на механизме привода моста с износом тормозной накладки13с отсутствием двух болтов крепления на приводе моста крана в соединительной муфте14с открученной соединительной муфтой привода от шкива тормоза подъёма на грузовой тележке магнита15с течью масла через уплотнения в корпусе электрогидротолкателя тормоза на механизме передвижения грузовой тележки магнита16с открученным тормозом на механизме передвижения грузовой тележки магнита17с вырезанными ребордами четырёх блоков грузового грейфера и связанным на узел канатом18с выработкой отверстий под пальцы крепления челюстей грейфера19с провернутым пальцем и срезанной стопорной планкой на челюсти грейфера20с не читаемой табличкой грейфера21с срезанными двумя болтами крепления стопорной планки оси балансира
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранов уч 9920 9221 21747 306681с не опломбированными и не закрытыми на замок защитными панелями2с не работающим освещением кабин машинистов3с трещинами стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости4с неисправными 5 шт сигнальными лампами главных троллей5с отсутствием замыкающих устройств грузозахватных органов6на крановых путях с не выполненными работами по устранению нарушений указанных в актах 2950357 58 от 01092020г комплексного обследования крановых путей
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 306681с незакреплённой электропечью в кабине машиниста2с не отрегулированными тормозами механизма передвижения крана3с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателей нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранов уч 99201с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателей нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов2с ослабленным креплением электродвигателя механизма подъёма
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 9921 с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателей нарушением герметичности разъёма корпусов всех редукторов
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 99151с трещинами трёх стёкол в остеклении кабины управления что ухудшает обзор видимости2с отсутствием замыкающего устройства на грузозахватных органах большого и малого подъёма3с не заземлённым командоконтролером малого подъёма4с не опломбированной и не закрытой на замок защитной панели5с не закреплённым к полу сидением машиниста крана6с не отрегулированными тормозами механизма передвижения грузовой тележки7с течью масла через уплотнения в корпусах электрогидротолкателях тормозов на механизмах передвижения грузовой тележки и механизма малого подъёма груза
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранового пути кранов уч9915 11251 11249 114581с неисправными сигнальными лампами главных троллей2с отсутствием планововысотной съёмкой крановых путей3с невыполнением работ по устранению нарушений указанных в акте 2950361 от 31082020 комплексного обследования крановых путей4у которого два выхода на рельсовый путь галерею мостовых кранов находящихся в работе не закрыты на замки
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 114581 с износом грузового каната при уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа на 402 с разукомплектованным малым подъёмом3 с разбитым корпусом ограничителя рабочего движения механизма передвижения моста и деформированной пластиной его выключающей4 с не опломбированной и не закрытой на замок защитной панели
• 711902911017
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 112491с смещением тормозных колодок относительно тормозного шкива на 23 и износ тормозной накладки 50 на механизме передвижения моста крана2у которого свободный конец грузового каната закреплённого на барабане меньше 6 диаметров каната3у которого с контакторов механизма передвижения грузовой телеги и механизма подъёма сняты камеры искрогашения
• Не выполнены работы по устранению нарушений указанных в актах 2950360 от 31082020г комплексного обследования крановых путей кранов уч 11252 11257 14651
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 112571с трещиной балансира тележки моста крана2с демонтированным элетродвигателем механизма подъёма3с нарушением со осности деформации клещей захвата4с износом левого крыла механизма подъёма5с износом осей стриперного механизма6с неисправным кондиционером7с разукомплектованным приводом механизма моста крана дальний левый8с деформированным упругим элементом буферного устройства моста крана9с износом головки рельса подтележечного пути и износом реборды колеса грузовой тележки со смещением подтележечного рельса в стыке более 2мм с раскрученным креплением крышки буксы ходового колеса грузовой тележки10с оторванной по сварке лестницы для подъёма перед кабиной11с износом реборд трёх ходовых колёс крана12с деформированной отключающей линейки ограничителя рабочего движения моста крана
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию кранового пути кранов уч 11252 11257 146511с одной не горящей сигнальной лампой опасного напряжения главных троллей2с оторванным ограждение подкранового пути с не троллейной стороны
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч146511с износом реборд колёс хода моста 3шт не троллейная сторона2с деформированной линейкой отключающей ограничитель рабочего движения механизма привода хода моста троллейная сторона3с отсутствием ограждения выступающего вала редуктора хода моста правый ближний привод4с недопустимым износом тормозной накладки хода грузовой тележки5с не застопоренной гайкой крепления шкива главного подъёма которая приварена сваркой
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч112521с износом реборды одного колеса хода моста не троллейная сторона2с отсутствием двух болтов крепления крышки буксы ходового колеса грузовой тележки правого ближнего3с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма хода грузовой тележки с наличием течи масла4с соединительной муфтой привода моста крана которая обварена сваркой с тихоходным валом слева со стороны колеса5с отсутствием граверных шайб на прижимных планках крепления каната6 с отсутствием крышки барно электродвигателя механизма подъёма7с отсутствием шайб в осях тормоза главного подъёма8с отсутствием ограждения выступающего вала электродвигателя механизма стрипперования9с не соответствующим размером пальца штанги клещевого каната установлен палец диаметром меньше проектного10с не закрытой электрической распределительной коробкой11с заваленной посторонними предметами посадочной площадкой12с заваленной проходной галереей у тупикового упора кранового пути кожухами ящиками с сопротивлениями
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 238791с износом реборды колеса левый ближний2с провернутой осью балансира правый ближний привод3 с отсутствием ограждения выступающего вала редуктора хода моста правый ближний привод4 с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма хода моста крана левый правый ближний с наличием течи масла5С недопустимым износом тормозной накладки тормоза хода моста правый дальний привод
• Эксплуатирующая организация допустила эксплуатацию крана уч 306681с разукомплектованным приводом хода моста дальний правый2с износом реборды ходового колеса левая балансирная тележка не троллейная сторона3с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма подъёма крана с наличием течи масла4с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма хода моста крана левый ближний с наличием течи масла5с нарушением герметичности разъёма корпуса редуктора механизма привода грузовой тележки крана с наличием течи масла6с смещением тормоза относительно шкива хода грузовой тележки7с отсутствием болтов крепления крышки буксы снаружи и внутри колеса грузовой тележки левый дальний снаружи колеса грузовой тележки левый дальний8с обваренной муфтой тихоходного вала слева со стороны колеса справа со стороны колеса
• У мостовых кранов общего назначения 61 рег 34591 зав К55361 Q=15020т и 62 рег 34700 зав К55362 имеются трещины в остеклении кабины управления
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т течь масла редуктора Аw 4523 левый главного подъема нарушение герметичности мест разъема корпуса редуктора и имеются трещины на корпусе редуктора
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т вследствие течи масла редуктора главного подъема масло попадает на электрические кабели электроснабжения крана
• Ланское ш., д. 12, корп. 1, литера А.
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т отсутствует буферный тупиковый упор тележки главного подъема
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т буферная часть двух тупиковых упоров тележки главного подъема находится в неработоспособном состоянии
• При эксплуатации главного подъема мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т происходит трение муфты соединения электродвигателя и вала редуктора главного подъема о защитное ограждение
• У мостового литейного крана 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т защитное ограждение муфты соединения электродвигателя и вала редуктора передвижения тележки главного подъема не закреплено на посадочном месте Имеются следы трения муфты соединения с защитным ограждением
• Тупиковые упоры установленные на рельсовом пути мостовых кранов 39 рег 34756 зав 4462 Q=50010020т 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020 установлены не в соответствии с проектом рельсового пути Шифр 176211ПП2015
• При эксплуатации вспомогательного подъема крана общего назначения 64 рег 34739 зав К55364 Q=5010т по данным регистратора параметров Control Pro KAE 400 от 01032021 зафиксировано 5 новых случаев перегрузки максимальной грузоподъемностиПри эксплуатации крана мостового клещевого 68 рег 34814 зав К55367 Q=85т по данным регистратора параметров Control Pro KAE 400 от 28022021 зафиксировано 5 случаев перегрузки
• У мостового крана общего назначения 41 рег 30168 зав 144 Q=205т отсутствует защитное ограждение панелей электрооборудования
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т течь масла редуктора ГК 1830 левый правый главного подъема нарушение герметичности разъёма корпуса редуктора имеются трещины корпуса редуктора
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т вследствие течи масла редуктора правый главного подъема масло попадает на электрические кабели электроснабжения крана
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т вследствие течи масла редуктора левый главного подъема масло попадает на тормоз главного подъема
• У мостового литейного крана 40 рег 30266 зав 4007 Q=50010020т неравномерный и предельный износ тормозного шкива главного подъема
• При эксплуатации крана мостового магнитного 21 рег 35636 зав 7816 Q=16т по данным регистратора параметров ОНК160М от 01032021 зафиксировано 73 цикла нагружения более 140 от максимальной грузоподъемности
• У технических устройств кран магнитный с жестким подвесом 49 рег 33517 зав 8416 Q=16125т и кран магнитный с жестким подвесом 50 рег 33518 зав 8417 Q=16125т отсутствует положительное заключение экспертизы промышленной безопасности
• АО «ЕВРАЗ ЗСМК» не обеспечило работу комиссии для принятия решения о возможности пуска в работу мостового крана общего назначения 21А рег А68002720010пс зав 1650 Q=16032т мостового грейферного крана 22А рег А68002720009пс зав 19307 Q=10т мостового крана общего назначения 23А рег А68002720008пс зав 31478 Q=5т в связи со сменой эксплуатирующей организации для ПС отработавших нормативный срок службы
• Троллеи технических устройств мостовой кран общего назначения 21А рег А68002720010пс зав 1650 Q=16032т мостовой грейферный кран 22А рег А68002720009пс зав 19307 Q=10т мостовой кран общего назначения 23А рег А68002720008пс зав 31478 Q=5т находятся под напряжением при этом технические устройства не введены в эксплуатацию
• Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей на которых установлены подъемные сооружения ККЦ2 не оформляются актами не хранятся с паспортами ПС
• У технических устройств кран магнитногрейферный 20 рег 28040 зав 6624 Q=1616 т кран магнитногрейферный 21 рег 35636 зав 7816 Q=1616 т кран магнитногрейферный 22 рег 11266 зав 2221 Q=1515 т кран магнитногрейферный 33 рег 18062 зав 3337 Q=1616 т кран магнитный 37 рег 23624 зав 6159 Q=1616 т предельный износ реборд ходовых колес механизма передвижения моста