|
Значение |
поступили сведения о следующих действиях (бездействии) в области промышленной безопасности:
При проведении внеплановой выездной проверки МП «МЕТРО МИР» на основании решения от 10.08.2023 № Р-341-63-рш было установлено:
В соответствии с пунктом 144 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах», утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 03.12.2020 № 488 (далее – Правила № 488), эскалаторы, введенные в эксплуатацию до вступления в силу Правил № 488 и не модернизированные в соответствии с требованиями Правила № 488, должны проверяться на соответствие паспортным данным и разрешительной документации, выданной на них до вступления в силу Правил № 488. Приемка эскалаторов, изготовленных или изготовление которых было начато до вступления в силу Правила № 488, должна производиться на соответствие требованиям нормативным документам, действовавшим на момент заключения контракта (договора) на поставку, и технического задания.
В соответствии с вышеуказанным пунктом Правил № 488, приемка эскалаторов на станции «Спортивная» Ленинской линии метрополитена в городе Новосибирске, изготовление которых начато с момента заключения контракта (13.10.2020) до вступления в силу Правила № 488 допускается в соответствии требованиям нормативных документов, действовавших на момент заключения контракта.
На момент заключения контракта действовали Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах», утвержденные приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 13.01.2014 № 9 (далее – Правила № 9).
В настоящее время на станции «Спортивная» Ленинской линии метрополитена в городе Новосибирске имеются следующие отступления от Правил № 9:
1. Имеются проходы шириной менее 900мм между фундаментами или выступающими частями привода эскалатора и стенами машинного помещения, торцевой стеной натяжной камеры. Для эскалаторов с высотой подъема до 15 м допускается уменьшение ширины прохода в машинном помещении с одной стороны: при установке трех эскалаторов до 750 мм, а при установке двух эскалаторов до 600 мм (пункты 139 и 140 Правил № 9).
2. Высота машинного помещения, измеренная от пола до балок перекрытия, менее 2400мм (пункт 141 Правил № 9).
3. Высота натяжной камеры, измеренная от пола до балок перекрытия, менее 2000мм (пункт 141 Правил № 9).
4. Ширина прохода между выступающими частями смежных эскалаторов менее 500мм (пункт 142 Правил № 9).
5. Машинное помещение имеет один вход (менее двух), оборудованный запирающейся дверью (пункт 144 Правил № 9).
6. В натяжной камере имеется дверь, ведущая в коридор станции, а не к нижней входной площадке эскалатора (пункт 145 Правил № 9).
7. В натяжной камере имеется дверь, ведущая в коридор подвального этажа станции (пункт 146 Правил № 9).
8. Грузоподъемные устройства для монтажа, демонтажа и транспортирования элементов привода отсутствуют (пункт 152 Правил № 9).
9. Устройства для транспортировки и грузоподъемные приспособления отсутствуют (пункт 152 Правил № 9).
10. На площадках перед входом на эскалатор находятся люки, затрудняющие проход пассажиров (пункт 155 Правил № 9).
11. В паспортах эскалаторов отсутствует запись о результатах контроля сварных соединений (пункт 65 Правил № 9).
12. Рабочий тормоз эскалаторов установлен на валу электродвигателя (пункт 87 Правил № 9).
13. Разница уровней между горизонтальным участком ступеней у входной площадки и следующей за ним ступенью составляет 38мм (пункт 105 Правил № 9).
14. Эскалаторы не оборудованы блокировочными устройствами, отключающими электродвигатели с остановкой движения лестничного полотна при сползании обода с основного или вспомогательного бегунка (пункт 119 Правил № 9).
15. Эскалаторы не оборудованы блокировочным устройством, контролирующим температуру подшипника входного вала редуктора, имеется датчик контроля температуры масла (пункт 119 Правил № 9).
16. Не предусмотрены стационарные пульты управления, установленные вблизи главного вала, устройства съема ступени и в натяжной камере (пункт 132 Правил № 9).
17. Стационарные кнопки пуска на подъем и спуск, установленные на металлоконструкции у аварийного тормоза не предусмотрены (пункт 132 Правил № 9).
18. Отсутствуют штепсельные розетки для переносного пульта управления на металлоконструкциях в наклонной части сооружения на балюстраде с одной стороны и в проходах с каждой стороны эскалатора (пункт 133 Правил № 9).
19. На пульте нанесены надписи на английском языке (пункт 134 Правил № 9).
Указанные отступления от требований Правил № 9 должны быть устранены до проведения испытаний и ввода в эксплуатацию эскалаторов.
В случае если требуется отступление от требований промышленной безопасности, то в соответствии с пунктом 4 статьи 3 Федерального закона от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» могут быть сделаны обоснования безопасности опасного производственного объекта.
Обоснование безопасности опасного производственного объекта, а также изменения, вносимые в обоснование безопасности опасного производственного объекта, подлежат экспертизе промышленной безопасности.
Обоснование безопасности и его экспертиза должны быть проведены до проведения испытаний и ввода в эксплуатацию эскалаторов.
ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
принять меры по обеспечению соблюдения вышеуказанных требований и других требований промышленной безопасности. |