Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№44250833202818083939

🔢 ИНН:	7708503727
🆔 ОГРН:	1037739877295
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	19.05.2025

Управление Министрерства внутренних дел Российской Федерации по г. Костроме организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Управление Министрерства внутренних дел Российской Федерации по г. Костроме

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Прокуратура Костромской области

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708503727
ОГРН проверяемого лица	1037739877295
Наименование проверочного листа	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	49.20
Наименование проверочного листа	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	железнодорожные переезды

Подвид объекта

Значение	железнодорожные переезды

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Урвалов Юрий Сергеевич

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	государственный инспектор дорожного надзора

Контрольно надзорный орган

Значение	Управление Министрерства внутренних дел Российской Федерации по г. Костроме

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Задание на проведение КНМ без взаимодействия (мониторинг безопасности)
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В рамках проведения наблюдением за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что 16.05.2025 г. выявлены недостатки эксплуатационного состояния железнодорожных переездов по адресам: - г. Кострома, ул. Ярославская (Силикатный) (на станционных) оба шлагбаума представляют собой тонкую металлическую трубу, имеющую множественные деформации, с отсутствующей световозвращающей краской, а также без использования световозвращающих элементов красного цвета в нужном количестве и исправном состоянии; повреждены 2 сигнальных столбика; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия»; - г. Кострома – д. Каримово 368 км 168 м (на главных) отсутствует дорожная разметка 1.12 «Стоп - линия»; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия». Приказ Минтранса России от 05.10.2022 N 402 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов": п. 27 Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено". п. 33 Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено". п. 38 Брусья автоматических и полуавтоматических шлагбаумов, а также электрошлагбаумов имеют стандартную длину (4, 6 или 8 м) и окрашиваются чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали под углом от 45° до 50°. Ширина полос от 500 до 600 мм. Конец заградительного бруса шлагбаума должен иметь красную полосу шириной от 250 до 300 мм. Красные полосы окрашиваются светоотражающей краской. Допускается окрашивание красных полос не светоотражающей краской с установкой в центре красной полосы световозвращающих элементов красного цвета. Аналогичная окраска наносится на заградительные брусья запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия.

Значение

В рамках проведения наблюдением за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что 16.05.2025 г. выявлены недостатки эксплуатационного состояния железнодорожных переездов по адресам: - г. Кострома, ул. Ярославская (Силикатный) (на станционных) оба шлагбаума представляют собой тонкую металлическую трубу, имеющую множественные деформации, с отсутствующей световозвращающей краской, а также без использования световозвращающих элементов красного цвета в нужном количестве и исправном состоянии; повреждены 2 сигнальных столбика; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия»; - г. Кострома – д. Каримово 368 км 168 м (на главных) отсутствует дорожная разметка 1.12 «Стоп - линия»; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия». Приказ Минтранса России от 05.10.2022 N 402 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов": п. 27 Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено". п. 33 Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено". п. 38 Брусья автоматических и полуавтоматических шлагбаумов, а также электрошлагбаумов имеют стандартную длину (4, 6 или 8 м) и окрашиваются чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали под углом от 45° до 50°. Ширина полос от 500 до 600 мм. Конец заградительного бруса шлагбаума должен иметь красную полосу шириной от 250 до 300 мм. Красные полосы окрашиваются светоотражающей краской. Допускается окрашивание красных полос не светоотражающей краской с установкой в центре красной полосы световозвращающих элементов красного цвета. Аналогичная окраска наносится на заградительные брусья запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" №44250833202818083939