Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№44250833202818083939
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
19.05.2025
🎯
Основание проведения
Задание на проведение КНМ без взаимодействия (мониторинг безопасности)
🔔
Предостережение
В рамках проведения наблюдением за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что 16.05.2025 г. выявлены недостатки эксплуатационного состояния железнодорожных переездов по адресам:
- г. Кострома, ул. Ярославская (Силикатный) (на станционных) оба шлагбаума представляю... Еще...В рамках проведения наблюдением за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что 16.05.2025 г. выявлены недостатки эксплуатационного состояния железнодорожных переездов по адресам:
- г. Кострома, ул. Ярославская (Силикатный) (на станционных) оба шлагбаума представляют собой тонкую металлическую трубу, имеющую множественные деформации, с отсутствующей световозвращающей краской, а также без использования световозвращающих элементов красного цвета в нужном количестве и исправном состоянии; повреждены 2 сигнальных столбика; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия»;
- г. Кострома – д. Каримово 368 км 168 м (на главных) отсутствует дорожная разметка 1.12 «Стоп - линия»; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия».
Приказ Минтранса России от 05.10.2022 N 402 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов":
п. 27 Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено".
п. 33 Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".
п. 38 Брусья автоматических и полуавтоматических шлагбаумов, а также электрошлагбаумов имеют стандартную длину (4, 6 или 8 м) и окрашиваются чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали под углом от 45° до 50°. Ширина полос от 500 до 600 мм. Конец заградительного бруса шлагбаума должен иметь красную полосу шириной от 250 до 300 мм. Красные полосы окрашиваются светоотражающей краской. Допускается окрашивание красных полос не светоотражающей краской с установкой в центре красной полосы световозвращающих элементов красного цвета. Аналогичная окраска наносится на заградительные брусья запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия.
Управление Министрерства внутренних дел Российской Федерации по г. Костроме организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727)
Предостережение:
В рамках проведения наблюдением за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что 16.05.2025 г. выявлены недостатки эксплуатационного состояния железнодорожных переездов по адресам:
- г. Кострома, ул. Ярославская (Силикатный) (на станционных) оба шлагбаума представляют собой тонкую металлическую трубу, имеющую множественные деформации, с отсутствующей световозвращающей краской, а также без использования световозвращающих элементов красного цвета в нужном количестве и исправном состоянии; повреждены 2 сигнальных столбика; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия»;
- г. Кострома – д. Каримово 368 км 168 м (на главных) отсутствует дорожная разметка 1.12 «Стоп - линия»; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия».
Приказ Минтранса России от 05.10.2022 N 402 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов":
п. 27 Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено".
п. 33 Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".
п. 38 Брусья автоматических и полуавтоматических шлагбаумов, а также электрошлагбаумов имеют стандартную длину (4, 6 или 8 м) и окрашиваются чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали под углом от 45° до 50°. Ширина полос от 500 до 600 мм. Конец заградительного бруса шлагбаума должен иметь красную полосу шириной от 250 до 300 мм. Красные полосы окрашиваются светоотражающей краской. Допускается окрашивание красных полос не светоотражающей краской с установкой в центре красной полосы световозвращающих элементов красного цвета. Аналогичная окраска наносится на заградительные брусья запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
железнодорожные переезды
Подвид объекта
Значение
железнодорожные переезды
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Урвалов Юрий Сергеевич
Должность инспектора
Значение
государственный инспектор дорожного надзора
Орган контроля (надзора)
Значение
Управление Министрерства внутренних дел Российской Федерации по г. Костроме
Основание проведения
Текст
Задание на проведение КНМ без взаимодействия (мониторинг безопасности)
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В рамках проведения наблюдением за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено, что 16.05.2025 г. выявлены недостатки эксплуатационного состояния железнодорожных переездов по адресам:
- г. Кострома, ул. Ярославская (Силикатный) (на станционных) оба шлагбаума представляют собой тонкую металлическую трубу, имеющую множественные деформации, с отсутствующей световозвращающей краской, а также без использования световозвращающих элементов красного цвета в нужном количестве и исправном состоянии; повреждены 2 сигнальных столбика; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия»;
- г. Кострома – д. Каримово 368 км 168 м (на главных) отсутствует дорожная разметка 1.12 «Стоп - линия»; отсутствуют дорожные знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено», 6.16 «Стоп - линия».
Приказ Минтранса России от 05.10.2022 N 402 "Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов":
п. 27 Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено".
п. 33 Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".
п. 38 Брусья автоматических и полуавтоматических шлагбаумов, а также электрошлагбаумов имеют стандартную длину (4, 6 или 8 м) и окрашиваются чередующимися полосами красного и белого цвета, наклоненными (если смотреть со стороны автомобильной дороги) вправо по горизонтали под углом от 45° до 50°. Ширина полос от 500 до 600 мм. Конец заградительного бруса шлагбаума должен иметь красную полосу шириной от 250 до 300 мм. Красные полосы окрашиваются светоотражающей краской. Допускается окрашивание красных полос не светоотражающей краской с установкой в центре красной полосы световозвращающих элементов красного цвета. Аналогичная окраска наносится на заградительные брусья запасных горизонтально-поворотных шлагбаумов ручного действия.
