Проверка ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЛИПЕЦКДОРАВТОЦЕНТР"
№48240831000210938495

🔢 ИНН:
4825035530
🆔 ОГРН:
1034800555965
📍 Адрес:
398032, ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ЛИПЕЦК, ПР-Д УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, Д. Д.6,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
10.06.2024
🎯
Основание проведения
отсутствуют сведения о причинении тяжкого вреда здоровью или вреда жизни гражданам.
🔔
Предостережение
По адресу: Липецкая область, Задонский район, автомобильная дорога регионального значения общего пользования «Задонск-Донское с подъездом к женскому монастырю» с км. 7+030 – км.13+045:
1) вне населенного пункта, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, перед участком на котором проводя... Еще...

Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Задонскому району организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЛИПЕЦКДОРАВТОЦЕНТР" (ИНН: 4825035530) , адрес: 398032, ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ЛИПЕЦК, ПР-Д УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, Д. Д.6,

Предостережение:
  • По адресу: Липецкая область, Задонский район, автомобильная дорога регионального значения общего пользования «Задонск-Донское с подъездом к женскому монастырю» с км. 7+030 – км.13+045: 1) вне населенного пункта, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, перед участком на котором проводятся дорожные работы, отсутствуют дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «70», «50», «40», дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», таблички 8.3.3 «Направление действия», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.4.22, п.5.2.27, п.5.9.7 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; 2) вне населенного пункта, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, отсутствуют дублирующие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «40», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п.5.1.6, п. 5.4.21, п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; 3) в населенном пункте, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, перед участком на котором проводятся дорожные работы, отсутствуют дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «40», «20», дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», таблички 8.3.3 «Направление действия», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.4.22, п.5.2.27, п.5.9.7 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; 4) в населенном пункте, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, отсутствуют дублирующие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «20», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п.5.1.6, п. 5.4.21, п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасности дорожного движения

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 4825035530
ОГРН 1034800555965
Наименование ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ЛИПЕЦКДОРАВТОЦЕНТР"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 42.11
Наименование Строительство автомобильных дорог и автомагистралей

Объект контроля

Адрес 398032, ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ЛИПЕЦК, ПР-Д УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, Д. Д.6,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по проведению строительных, ремонтных и иных работ, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействия) граждан и организаций по проведению строительных, ремонтных и иных работ, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения

Категория риска

Значение высокий риск

Инспектор

ФИО инспектора Сергей Сергеевич Боев

Должность инспектора

Значение государственный инспектор безопасности дорожного движения

Орган контроля (надзора)

Значение Отдел Министерства внутренних дел Российской Федерации по Задонскому району

Основание проведения

Текст отсутствуют сведения о причинении тяжкого вреда здоровью или вреда жизни гражданам.
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение По адресу: Липецкая область, Задонский район, автомобильная дорога регионального значения общего пользования «Задонск-Донское с подъездом к женскому монастырю» с км. 7+030 – км.13+045: 1) вне населенного пункта, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, перед участком на котором проводятся дорожные работы, отсутствуют дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «70», «50», «40», дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», таблички 8.3.3 «Направление действия», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.4.22, п.5.2.27, п.5.9.7 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; 2) вне населенного пункта, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, отсутствуют дублирующие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «40», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п.5.1.6, п. 5.4.21, п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; 3) в населенном пункте, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, перед участком на котором проводятся дорожные работы, отсутствуют дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «40», «20», дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», таблички 8.3.3 «Направление действия», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п. 5.4.22, п.5.2.27, п.5.9.7 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»; 4) в населенном пункте, в местах пересечения главной дороги с второстепенной, отсутствуют дублирующие дорожные знаки 3.20 «Обгон запрещен», отсутствует дублирующий дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» «20», что является нарушением п.6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», п.5.1.6, п. 5.4.21, п. 5.4.22 ГОСТ Р 52289-2019, «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
Вакансии вахтой