Предостережение:

• 2. При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) за соблюдением трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права поступили сведения о следующих действиях (бездействии): АО «Колымская россыпь» (далее – Работодатель), по месту регистрации: 685017, г. Магадан, ул. Советская, д. 23, состояло в трудовых отношениях с гражданином Пичуевым Александром Валерьевичем на основании срочного трудового договора от25 декабря 2021 года № б/н (далее – Трудовой договор), действие которого прекращено 06 февраля 2023 года. 1. В соответствии с Трудовым договором Пичуев А.В. принят на должность – водитель автомобиля. Согласно пп. «м» п. 7.1 Трудового договора рабочее место водителя автомобиля по результатам специальной оценки рабочих мест, относится к подклассу 3.1. Вредный производственный фактор - фактор производственной среды или трудового процесса, воздействие которого может привести к профессиональному заболеванию работника (ст. 209 ТК РФ). Вредными условиями труда (3-й класс) являются условия труда, при которых уровни воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов превышают уровни, установленные нормативами (гигиеническими нормативами) условий труда. К вредным условиям труда 1-й степени (подкласс 3.1) отнесены условия труда, при которых на работника воздействуют вредные и (или) опасные производственные факторы, после воздействия которых измененное функциональное состояние организма работника восстанавливается, как правило, при более длительном, чем до начала следующего рабочего дня (смены), прекращении воздействия данных факторов и увеличивается риск повреждения здоровья (ч. 4 ст. 14 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда"). Работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, устанавливается повышенный размер оплаты труда (ч. 1 ст. 146, ч. 1 ст. 147 ТК РФ). Минимальный размер повышения оплаты труда за работу с вредными и (или) опасными условиями составляет четыре процента тарифной ставки (оклада), установленной для различных видов работ с нормальными условиями труда (ч. 2 ст. 147 ТК РФ). Более высокий размер компенсации могут устанавливать коллективный договор, локальный нормативный акт организации (с учетом мнения представительного органа работников) (ч. 3 ст. 216, ч. 3 ст. 147 ТК РФ).Максимального предела повышения оплаты труда ТК РФ не устанавливает. Невыплата причитающихся работнику компенсаций за работу с вредными и (или) опасными условиями труда является нарушением трудового законодательства, за которое предусмотрена ответственность работодателя. Расчетные листки работника Пичуева А.В., предоставленные Работодателем в Гострудинспекцию, свидетельствуют об отсутствии компенсации за работу с вредными и (или) опасными условиями, за весь период его работы. 2. Обязательными для включения в трудовой договор являются, в том числе, следующие условия (ч. 2 ст. 57 ТК РФ): - место работы, а в случае, когда работник принимается для работы в филиале, представительстве или ином обособленном структурном подразделении организации, расположенном в другой местности, - место работы с указанием обособленного структурного подразделения и его местонахождения, однако, в Трудовом договоре с Пичуевым А.В. место работы не указано; - трудовая функция (работа по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретный вид поручаемой работнику работы). Если в соответствии с настоящим Кодексом, иными федеральными законами с выполнением работ по определенным должностям, профессиям, специальностям связано предоставление компенсаций и льгот либо наличие ограничений, то наименование этих должностей, профессий или специальностей и квалификационные требования к ним должны соответствовать наименованиям и требованиям, указанным в квалификационных справочниках, утверждаемых в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, или соответствующим положениям профессиональных стандартов. Профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" (юридические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств: перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями), утверждены приказом Минтранса России от 31.07.2020 № 282, и включают в себя требованияк следующим профессиям и должностям работников: - водитель автомобиля (транспортного средства категорий "B", "BE" (включая легковое такси) (водитель легкового автомобиля); - водитель автомобиля (транспортного средства категорий "C", "CE" и подкатегорий "C1", "C1E") (водитель грузового автомобиля); - водитель автомобиля (транспортного средства категорий "D", "DE" и подкатегорий "D1", "D1E") (водитель автобуса); - водитель автомобиля (транспортного средства, осуществляющего перевозку опасного груза); - водитель автомобиля (крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспортного средства, или транспортного средства, сопровождающего крупногабаритное и (или) тяжеловесное транспортное средство) и т.д. Указанное в Трудовом договоре Пичуева А.В. наименование должности «водитель автомобиля» не позволяет с достоверностью определить трудовую функцию работника, в том числе, конкретный вид порученной работы. В соответствии с п. 1 ст. 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" все юридические лица, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны, в том числе, соблюдать установленный законодательством Российской Федерации режим труда и отдыха водителей. В соответствии с ч. 2 ст. 329 ТК РФ особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей (далее – Особенности). Вышеуказанные Особенности утверждены приказом Минтранса России от 16.10.2020 № 424. При анализе Табелей учета рабочего времени водителя Пичуева А.В. установлено, что Работодателем в мае, июне, июле, октябре и ноябре 2022 года не соблюдены следующие обязательные требования, установленные Особенностями: - при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных пунктами 10 - 12 настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки (пункт 6); - время управления автомобилем в течение каждого периода времени, не превышающего 24 часов, ограниченного началом рабочего времени водителя и временем применения ежедневного отдыха продолжительностью, установленной пунктом 18 настоящих Особенностей (далее - ежедневный период), не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели (пункт 10); - при достижении времени управления автомобилем, предусмотренного пунктом 10 настоящих Особенностей, водитель вправе увеличить это время, но не более чем на 2 часа, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки. Работодателю запрещается устанавливать для водителей время управления, с учетом отступлений, изложенных в настоящем пункте настоящих Особенностей (пункт 11); - время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов (пункт 12). 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1)Части 1 статьи 146, частей 1-2 статьи 147 ТК РФ. 2) Части 2 статьи 57 ТК РФ. 3) Части 2 статьи 329 ТК РФ. 4) Пунктов 6, 10, 11, 12 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденных приказом Минтранса России от 16.10.2020 № 424.