РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МАГАДАН"
№49253431000017104417

🔢 ИНН:
4909115648
🆔 ОГРН:
1124910019167
📍 Адрес:
685918, обл. Магаданская, г. Магадан, пгт Сокол, тер. Аэропорт
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
03.02.2025

Северо-Восточное управление Ростехнадзора организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МАГАДАН" (ИНН: 4909115648) , адрес: 685918, обл. Магаданская, г. Магадан, пгт Сокол, тер. Аэропорт

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
Северо-Восточное управление Ростехнадзора
Регион:
Магаданская область

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасного использования и содержания опасных технических устройств зданий и сооружений

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 4909115648
ОГРН проверяемого лица 1124910019167
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ МАГАДАН"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.23.11
Наименование проверочного листа Деятельность аэропортовая

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 685918, обл. Магаданская, г. Магадан, пгт Сокол, тер. Аэропорт

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение лифт

Подвид объекта

Значение лифт

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Григорьев Эдуард Николаевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кущак Наталье Евгеньевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение руководители территориальных органов Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение федеральные государственные гражданские служащие категории специалисты старшей группы должностей в структурных подразделениях центрального аппарата Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

Контрольно надзорный орган

Значение Северо-Восточное управление Ростехнадзора

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Уполномоченный орган при не выполнении владельцем объекта АО «АЭРОПОРТ МАГАДАН» отдельных пунктов Порядка № 170, отдельных положений ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» и Правил № 1744, ГОСТ Р 55969-2023, ГОСТ Р 55969-2023, при соответствии отдельным пунктам приказа Ростехнадзора от 17.02.2023 № 72 «Об утверждении перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований, используемых при осуществлении Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору и её территориальными органами федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек)» выявил нарушения обязательных требований, что является бездействием юридического лица АО «АЭРОПОРТ МАГАДАН» установленных законодательством о государственном контроле и надзоре в форме неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательных законных требований. Таким образом, в нарушение п.п. а) п. 4 Правил № 1744 организация безопасного использования и содержания объектов не обеспечена владельцем объектов, не соблюдены требования технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов», технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования», Правил организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах. В нарушение пункта 7 Приказа Ростехнадзора от 28.12.2023 № 495 «Об утверждении Порядка ведения реестра лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах, подлежащих учету Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору» (зарегистрировано в Минюсте России 31.01.2024 № 77085), государственный контроль (надзор) за соблюдением требований к организации безопасного использования и содержания которых осуществляется Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору» в целях постановки объектов (лифтов, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов) на учет и внесения сведений об объектах в реестр, владелец объекта в 10-дневный срок со дня принятия им решения о вводе объекта в эксплуатацию не направил в Управление уведомления о вводе объектов в эксплуатацию по форме, утвержденной Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору на бумажном носителе или в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. В нарушение пункта 10 Правил учет объектов (лифтов, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов), указанных в подпункте «б» пункта 5 Правил № 1744, не осуществлен в реестре объектов, установлено отсутствие в Управлении оснований и документов для включения сведений об объектах в указанный реестр. В нарушение с п.17 приказа Ростехнадзора от 13.04.2018 № 170 допущено использование подъемной платформы для инвалидов по назначению до составления экспертной организацией акта технического освидетельствования и ввода платформы для инвалидов в эксплуатацию. В нарушение с п. 39 приказа Ростехнадзора от 13.04.2018 № 170 допущено использование эскалатора по назначению до составления акта ввода в эксплуатацию и акта технического освидетельствования.
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 3. Застройщиком – Акционерным обществом «Аэропорт Магадан», юридический адрес: 685918, Магаданская область, г. Магадан, пгт. Сокол, получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию от 19.12.2024 года, которое представляет собой документ, удостоверяющий выполнение строительства объекта капитального строительства «Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий Международного аэропорта Магадан» в полном объеме в соответствии с разрешением на строительство и проектной документацией. Согласно разделу проектной документации 23/1 – ИОС7.3-ПЗ для подъема на второй и третий этажи установлены эскалаторы и лифты. Для обеспечения вертикального перемещения авиапассажиров всех категорий (включая маломобильные группы населения) в зону предполетного досмотра по расчету необходимы 3 лифта. Проектной документацией предусмотрены три лифта. Для дополнительного обеспечения вертикального перемещения авиапассажиров аэровокзала (кроме маломобильных групп населения) в зону предполетного досмотра в проектной документацией предусмотрены эскалаторы Э1 и Э2. Вместе с тем, для перемещения преимущественно авиапассажиров маломобильных групп населения, пассажиров с детьми и других категорий как на подъем, так и на спуск предусмотрены три лифта – лифт 1 и лифт 8 (зона регистрации авиапассажиров) и лифт 2 (сектор специального обслуживания) вместимостью соответственно 16 человек каждый. Для перемещения в «чистой зоне» предусмотрены четыре лифта и один подъемник для МГН. Всего в здании аэровокзала предусматривается 8 лифтов из них: 7 пассажирских лифтов и 1 грузопассажирский лифт для доставки товаров и вывоза мусора, 1 малый грузовой подъемник и подъемник для МГН. Грузоподъемность пассажирских и грузопассажирских лифтов составляет 1000 кг, подъемник МГН грузоподъемностью 350 кг. К основным документам, которыми определены требования к эксплуатации лифтов, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов относятся: - Технический регламент Таможенного союза «Безопасность лифтов», утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 824 «О принятии технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (вместе с «ТР ТС 011/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность лифтов») (далее - ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»); - Технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) устанавливает минимально необходимые требования безопасности машин и (или) оборудования при разработке, изготовлении, монтаже, наладке, эксплуатации, хранении, транспортировании, реализации и утилизации; - Федеральный закон от 27.07.2010 № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте»; - Постановление Правительства Российской Федерации от 20.10.2023 № 1744 «Об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах» (вместе с «Правилами организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах») (далее - Правила № 1744). - Постановление Правительства Российской Федерации от 16.02.2023 № 241 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах» (далее - Положение); - Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 13.04.2018 № 170 «Об утверждении Порядка технического освидетельствования и обследования подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, а также формы акта технического освидетельствования подъемной платформы для инвалидов, пассажирского конвейера (движущейся пешеходной дорожки) и эскалатора и формы заключения по результатам обследования подъемной платформы для инвалидов, пассажирского конвейера (движущейся пешеходной дорожки) и эскалатора» (далее – Порядок № 170); - ГОСТ Р ИСО 10535-2010 Национальный стандарт Российской Федерации. «Подъемники для инвалидов. Требования и методы испытаний» (утвержден и введен в действие приказом Росстандарта от 17.09.2010 № 247-ст). - ГОСТ Р 55555-2013 (ИСО 9386-1:2000) «Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Требования безопасности и доступности. Часть 1. Платформы подъемные с вертикальным перемещением»; - ГОСТ Р 56421-2015 «Платформы подъемные для инвалидов и других маломобильных групп населения. Общие требования безопасности при эксплуатации». - ГОСТ Р 55964-2022 «Национальный стандарт Российской Федерации. Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации». - ГОСТ Р 55969-2023 «Национальный стандарт Российской Федерации. Лифты. Ввод в эксплуатацию. Общие требования». Установлены требования законодательства Российской Федерации к эксплуатации зданий и сооружений частью 10 статьи 55_24 Градостроительного кодекса Российской Федерации. Особенности эксплуатации отдельных видов зданий, сооружений могут устанавливаться федеральными законами. Порядок организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов устанавливается Правительством Российской Федерации. В соответствии с пунктом 4 статьи 16.1 Закона № 184-ФЗ «О техническом регулировании» (далее – Закон № 184-ФЗ) применение на добровольной основе стандартов и (или) сводов правил, включенных в указанный в пункте 1 данной статьи перечень документов по стандартизации, является достаточным условием соблюдения требований соответствующих технических регламентов. Положения пункта 4 статьи 16.1 Закона № 184-ФЗ допускают несоблюдение сводов правил, которые применяются на добровольной основе, только в том случае, если выполнение требований технического регламента подтверждено другим способом. Установлено отсутствие уведомления о вводе опасных объектов в эксплуатацию и отсутствие регистрационного учета лифтов, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов в реестре лифтов и подъемных платформ для инвалидов Северо – Восточного Управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее - Управление) за юридическим лицом/владельцем АО «АЭРОПОРТ МАГАДАН». В соответствии с пунктом 3 Правил № 1744 «владелец лифта, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов» - юридическое лицо, владеющие объектом на праве собственности либо ином законном основании и осуществляющие использование и содержание объектов (лифта, подъемных платформ для инвалидов и эскалаторов). Эксплуатация лифта в соответствии со статьей 2 ТР ТС 011/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность лифтов» от 18.10.2011 № 011/2011 - стадия жизненного цикла лифта, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество, включает в себя использование по назначению, хранение в период эксплуатации, обслуживание и ремонт. В соответствии с подпунктом «б» пункта 5 постановления Правительства Российской Федерации от 20.10.2023 № 1744 «Об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах» использование объекта, смонтированного в составе построенного объекта капитального строительства, по назначению, предусмотренному сопроводительной документацией объекта, допускается по результатам принятия решения о вводе объекта в эксплуатацию, оформленного в следующем порядке: решение о вводе объекта в эксплуатацию в отношении объектов, не указанных в подпункте «а» пункта 5 принимается владельцем объекта при условии выполнения требований пункта 4 Правил и на основании документов, предусмотренных пунктом 9 Правил. Указанное решение оформляется актом ввода объекта в эксплуатацию, при этом владелец объекта направляет уведомление о вводе объекта в эксплуатацию в 10-дневный срок со дня принятия им решения о вводе объекта в эксплуатацию в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору. В целях подготовки указанного решения владелец объекта вправе привлекать специализированные организации. Учет объектов, указанных в подпункте «б» пункта 5 Правил, осуществляется в реестре объектов, ведение которого осуществляет Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору в установленном ею порядке. Основанием для включения сведений об объекте в указанный реестр является уведомление о вводе объекта в эксплуатацию, установленной формы. Лифты, подъемные платформы для инвалидов и эскалаторы относятся к опасным объектам в соответствии с пп. 4 части 1 статьи 5 Федерального закона от 27.07.2010 № 225-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» (далее - Федеральный закон № 225-ФЗ). Под эксплуатацией опасного объекта понимают ввод опасного объекта в эксплуатацию, использование, техническое обслуживание, консервацию, техническое перевооружение, капитальный ремонт, ликвидацию опасного объекта, а также изготовление, монтаж, наладку, обслуживание и ремонт технических устройств, применяемых на опасном объекте (пп.5 статьи 2 Федерального закона № 225-ФЗ). В соответствии с п.п.3.7 статьи 6 «Подтверждение соответствия лифта, устройств безопасности лифта» ТР ТС 011/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» от 18.10.2011 № 011/2011 ввод лифта в эксплуатацию осуществляется в порядке, установленном законодательством государства - члена Таможенного союза. В соответствии с п.п.3.6 статьи 6 «Подтверждение соответствия лифта, устройств безопасности лифта» ТР ТС 011/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» от 18.10.2011 № 011/2011 до ввода в эксплуатацию не допускается использование лифта для транспортировки людей и грузов, кроме случаев, связанных с его монтажом, наладкой и испытаниями. Документы, предусмотренные пунктом 9 Правил № 1744 в Управление не предоставлены. Согласно пункту 14 Правил № 1744 сведения о вводе объектов в эксплуатацию и постановке подъемной платформы для инвалидов, эскалаторов и лифтов на учет владелец объекта вносит в паспорт объекта. В соответствии с положениями пункта 5 «ГОСТ Р 55964-2022. Национальный стандарт Российской Федерации. Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» организация безопасной эксплуатации лифта обеспечивается владельцем лифта и включает в себя реализацию следующих мер, в том числе соблюдение требований Технического регламента, руководства (инструкции) по эксплуатации лифта и руководства (инструкции) по эксплуатации системы диспетчерского (операторского) контроля (при наличии), а также обязательных требований действующих нормативных документов и технической документации по лифтам. В соответствии с требованиями пункта 4.2 ГОСТ Р 55969-2023 до ввода лифта в эксплуатацию организация, выполнившая работы по монтажу лифта, осуществляет оценку соответствия лифта требованиям ТР ТС 011/2011 «Технический регламент Таможенного союза «Безопасность лифтов» от 18.10.2011 № 011/2011 в форме декларирования. В соответствии с требованиями пункта 4.14 ГОСТ Р 55969-2023 решение о вводе лифта в эксплуатацию принимается владельцем лифта. В соответствии с требованиями пункта 4.11 ГОСТ Р 55969-2023 до ввода в эксплуатацию не допускается использование лифта для транспортировки людей и грузов, не связанное с его монтажом, наладкой и испытанием. В соответствии с пунктом 9 Правил № 1744 ввод в эксплуатацию, содержание и использование объектов (лифтов, осуществляются при наличии: а) сопроводительной документации объекта; б) для лифтов - декларации о соответствии лифта требованиям технического регламента Таможенного союза "Безопасность лифтов", представленной лицом, выполнившим монтаж лифта, и зарегистрированной в реестре выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии согласно пункту 6 статьи 24 Федерального закона "О техническом регулировании"; в) для подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов - акта технического освидетельствования подъемной платформы для инвалидов, пассажирского конвейера (движущейся пешеходной дорожки) и эскалатора; г) договора (договоров) со специализированной организацией в случае его заключения в соответствии с пунктом 16 Правил, а также иных документов, подтверждающих соблюдение требований, предусмотренных пунктом 17 Правил д) страхового полиса, подтверждающего заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца объекта за причинение вреда в результате аварии на объекте в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте». В соответствии с приказом Ростехнадзора от 17.02.2023 № 72 «Об утверждении перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований, используемых при осуществлении Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору и её территориальными органами федерального государственного контроля (надзора) в области безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек) и эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах» отсутствие в реестре опасных технических устройств здания и сооружения сведений об опасном техническом устройстве здания и сооружения, установленном на объекте капитального строительства, более 20 рабочих дней со дня ввода такого объекта капитального строительства в эксплуатацию входит в Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований, используемых при осуществлении Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору и ее территориальными органами федерального государственного надзора в области промышленной безопасности. Положением о виде федерального государственного контроля закреплено использование контрольными органами индикаторов для определения необходимости проведения внеплановых проверок. В соответствии с п. 17 Порядка № 170 использование платформы по назначению до составления акта ввода в эксплуатацию и экспертной организацией акта технического освидетельствования не допускается. В соответствии с п. 39 Порядок № 170 использование эскалатора по назначению до составления акта ввода в эксплуатацию и экспертной организацией акта технического освидетельствования не допускается. Отсутствует более 20 рабочих дней со дня ввода объекта капитального строительства «Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий Международного аэропорта Магадан» в эксплуатацию регистрационный учет в реестре опасных технических устройств здания и сведения о данных опасных технических устройствах здания, установленных на объекте капитального строительства. Владелец объектов не направил в Северо – Восточное управление Ростехнадзора уведомление о вводе объекта в эксплуатацию в 10 - дневный срок со дня принятия им решения о вводе объекта в эксплуатацию.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой