Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАКОМПАНИЯ "ПОБЕДА"
№50220811000101852865

🔢 ИНН:
9705001313
🆔 ОГРН:
5147746103380
📍 Адрес:
108811, ГОРОД МОСКВА, КИЛОМЕТР КИЕВСКОЕ ШОССЕ 22-Й (П МОСКОВСКИЙ), ДОМОВЛАДЕН 4, СТРОЕНИЕ 1, 77, 770000000007586
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.04.2022

Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора) организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАКОМПАНИЯ "ПОБЕДА" (ИНН: 9705001313) , адрес: 108811, ГОРОД МОСКВА, КИЛОМЕТР КИЕВСКОЕ ШОССЕ 22-Й (П МОСКОВСКИЙ), ДОМОВЛАДЕН 4, СТРОЕНИЕ 1, 77, 770000000007586

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 9705001313
ОГРН проверяемого лица 5147746103380
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВИАКОМПАНИЯ "ПОБЕДА"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 51.10.1
Наименование проверочного листа Перевозка воздушным пассажирским транспортом, подчиняющимся расписанию

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 108811, ГОРОД МОСКВА, КИЛОМЕТР КИЕВСКОЕ ШОССЕ 22-Й (П МОСКОВСКИЙ), ДОМОВЛАДЕН 4, СТРОЕНИЕ 1, 77, 770000000007586

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам

Подвид объекта

Значение деятельность по подготовке и выполнению полетов, эксплуатации гражданских воздушных судов и их допуску к полетам

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Образцов Роман Александрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Трушкин Владимир Александрович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель руководителя Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора)

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2009 года N 128 Об утверждении Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» (далее - ФАП-128) пункта 3.13 «На протяжении всего полета летный экипаж обязан соблюдать осмотрительность, непрерывно прослушивать радиообмен и анализировать воздушную обстановку в зоне нахождения воздушного судна». Согласно пункту 5.10 ФАП-128 эксплуатант обеспечивает наличие РПП и его применение авиационным персоналом, занимающимся вопросами обеспечения, подготовки и выполнения полетов и пункта 12.4.1 главы 12 части А РПП ООО «Авиакомпании «Победа»: а) члену летного экипажа, осуществляющему радиообмен обязательно использовать гарнитуру на всех этапах полета. б) прослушивание пилотом, ответственным за ведение и мониторинг радиообмена на рабочей частоте ОрВД о временно двух радиостанций (например, частоты АТИС) и рабочей частоты не допускается: в) аварийная УКВ-частота 121.5 должна постоянно прослушиваться обоими пилотами на приемлемом уровне громкости в течении всего полета; г) рубежи передачи радиосвязи обязательно отмечать точкой FIX на активном маршруте в FМС, прохождение которых докладывать диспетчеру ОрВД; д) обоим пилотам особенно контролировать положение RADIO TUNING SWIТСH. не допуская его непреднамеренного использования и загорания OFF SIDЕ TUNING LIGMT на RADIO TUNING PANEL. Если сбили рабочую частоту, быстро переспросите сё у диспетчера ОрВД на частоте 121.5. В соответствие с FCTM 737 NC разделом 1, использование гарнитур рекомендовано в процессе выполнения взлета, набора высоты до эшелона полета и е момента начала снижения для захода на посадку, в процессе выполнения захода и посадки. Во время полета на крейсерском эшелоне может пользоваться динамик. Громкость динамиков должна поддерживаться на минимально допустимом уровне, достаточном для того, чтобы не препятствовать переговорам экипажа в кабине, но при этом обеспечивать прием сообщений, касающихся радиосвязи. Действия экипажа ВС в период времени 09.46 - 10:34 не соответствуют требованиям пункта 3.13 ФАП - 128, рекомендаций FCTM 737 NG и пункту12.4.1 РПП ООО «Авиакомпания «Победа».
Вакансии вахтой