Предостережение:

• Осуществления контроля за эксплуатационным состоянием и обустройством улично-дорожной сети искусственным освещением. При обследовании региональных автомобильных дорог выявлены недостатки улично-дорожной сети, выраженные в следующем: • с 00 км + 010м по 01 км + 800м «Растуново-Барыбино» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.Методыконтроля». • с 00 км + 590м по 01 км + 980м «Обход Растуново» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» • с 00 км + 280м по 00 км + 800м «ММК-Шахово-Гальчино-Сырьево» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» • с 04 км + 280м по 04 км + 890м «ММК-Шахово-Гальчино-Сырьево» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» • с 00 км + 010м по 01 км + 400м «Проезд по с.Лобаново» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». • с 04 км + 190м по 04 км + 700м «Барыбино-Лобаново- Введенское» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» • с 01 км + 160м по 03 км + 00м «Кишкино-Введенское» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». • с 03 км + 500м по 04 км + 121м «Каширское шоссе - Голубино» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». • с 04 км + 270м по 05 км + 200м «Каширское шоссе - Голубино» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». • с 04 км + 270м по 05 км + 200м «Шебанцево-Голубино-Глотаево» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». • с 05 км + 00м по 05 км + 590м «Шебанцево-Голубино-Глотаево» – Отсутствует стационарной электрическое освещение, что является нарушением п. 6.9. ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».