РОСПРОВЕРКИ

Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - МУРМАНСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№51230915100007274108

🔢 ИНН:
1001117010
🆔 ОГРН:
1021000531199
📍 Адрес:
67875696-62bb-4067-8178-6d79b849255b
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
17.08.2023

МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ, ЭКОЛОГИИ И РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - МУРМАНСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 1001117010) , адрес: 67875696-62bb-4067-8178-6d79b849255b

Смотреть все проверки данной организации (3 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ, ЭКОЛОГИИ И РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ
Регион:

Подробная информация

Взаимодействия по КНМ со СМЭВ

Vs_ver 600
Exchange_Date 2023-08-16T15:00:51.636957Z
Vs_ver 600
Exchange_Date 2023-08-16T15:47:53.626202Z
Vs_ver 600
Exchange_Date 2023-08-16T15:47:53.626202Z
Vs_ver 600
Exchange_Date 2023-08-16T15:47:53.626202Z

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Региональный государственный экологический контроль (надзор)

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1001117010
ОГРН проверяемого лица 1021000531199
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - МУРМАНСК ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.22
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 42.11
Наименование проверочного листа Строительство автомобильных дорог и автомагистралей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 42.13
Наименование проверочного листа Строительство мостов и тоннелей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.23
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации мостов и тоннелей
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 84.11.8
Наименование проверочного листа Управление имуществом, находящимся в государственной собственности

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 67875696-62bb-4067-8178-6d79b849255b

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность, действия (бездействие) граждан и организаций, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования, в том числе предъявляемые к гражданам и организациям, осуществляющим деятельность, действия (бездействие)

Подвид объекта

Значение деятельность, действия (бездействие) граждан и организаций, в рамках которых должны соблюдаться обязательные требования, в том числе предъявляемые к гражданам и организациям, осуществляющим деятельность, действия (бездействие)

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мазур Елена Владимировна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела государственного экологического надзора

Контрольно надзорный орган

Значение МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ, ЭКОЛОГИИ И РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В адрес Министерства природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства Мурманской области (далее – Министерство) с декабря 2021 года поступают многочисленные обращения жителей с. Федосеевка о нарушении водообмена между оз. Федосеевское и оз. Запоповье, расположенными в Кандалакшском районе Мурманской области. По полученной информации связь между водными объектами была разорвана в период 1960-1968 г.г. при строительстве автомобильной дороги федерального значения Р-21 «Кола» (географические координаты 67.090432 с.ш., 32.146207 в.д.). Проведенное выездное обследование Министерства от 07.06.2022 факт отсутствия связи между указанными водными объектами справа и слева от полотна автодороги подтвердило. Министерство информировало ФКУ Упрдор «Кола», обслуживающего автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола» на указанном участке, о необходимости рассмотрения вопроса о возобновлении водообмена между оз. Федосеевское и оз. Запоповье (исх. № 30-04/10608-СН от 06.10.2022, исх. № 30-04/2291-ЗС). Правительством Мурманской области в адрес Федерального дорожного агентства направлялась указанная информация (исх. № 01/3688-АЧ от 29.10.2022). 10.08.2023 сотрудниками Министерства было проведено очередное выездное обследование оз. Федосеевское, которым установлено, что водообмен между оз. Федосеевское и оз. Запоповье не возобновлен. Кроме того, оба озера начинают зарастать. Согласно п. 3.2. «СНиП 2.05.02-85. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги» (утв. Постановлением Госстроя СССР от 17.12.1985 № 233) (ред. от 30.06.2003) проложение трассы автомобильных дорог, назначение мест размещения искусственных и придорожных сооружений, производственных баз, подъездных дорог и других временных сооружений для нужд строительства следует выполнять с учетом сохранения ценных природных ландшафтов, лесных массивов, а также мест размножения, питания и путей миграции диких животных, птиц и обитателей водной среды. В соответствии с п. 12.1 «СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*» (утв. и введен в действие Приказом Минстроя России от 09.02.2021 N 53/пр) при разработке мероприятий по охране окружающей среды следует учитывать влияние автомобильных дорог и дорожного движения на состояние: - атмосферного воздуха (физические факторы воздействия); - земельных ресурсов, почв, недр; - вод и водных биологических ресурсов; - растительного и животного мира. Согласно п. 7.16 «ГОСТ Р 59205-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Охрана окружающей среды. Технические требования» (утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 23.06.2021 N 578-ст) отвод, обвалование или преграждение русел на время строительства водопропускного сооружения на водотоках (водоемах), используемых в рыбохозяйственных целях, осуществляется в соответствии с требованием по сохранению водных биоресурсов и среды их обитания в порядке, определенном. При пересечении транспортными магистралями мелких рек и ручьев (поверхностных водотоков) должна обеспечиваться свободная миграция рыб и наземных животных (пункт 26 постановление Правительства РФ от 13.08.1996 № 997 «Об утверждении Требований по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов, линий связи и электропередачи»). ГОСТ 32871-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Трубы дорожные водопропускные. Технические требования (введенным в действие Приказом Росстандарта от 27.02.2015 № 112-ст) установлено, что водопропускная труба: инженерное сооружение, укладываемое в теле насыпи автомобильной дороги для пропуска водного потока. Требования при содержании автомобильных дорог установлены в ОДМ 218.3.031-2013 «Отраслевой дорожный методический документ методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог», согласно п. 4.3 которого охрана водных ресурсов осуществляется в соответствии Водным кодексом Российской Федерации от 03 июня 2006 г № 74-ФЗ. Охрана водных ресурсов является важнейшей составной частью охраны окружающей среды, среды обитания объектов животного и растительного мира, в том числе водных биологических ресурсов. Использование водных объектов не должно оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Согласно п. 2 ст. 3 Водного кодекса Российской Федерации одним из основных принципов водного законодательства является приоритет охраны водных объектов перед их использованием. Использование водных объектов не должно оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Также в соответствии с основными требованиями к использованию водных объектов, установленными статьей 42 Водного кодекса Российской Федерации от 03.06.2006 № 74-ФЗ, работы по изменению или обустройству природного водоема или водотока проводятся при условии сохранения его естественного происхождения, при осуществлении хозяйственной и иной деятельности, сопровождающейся воздействием на поверхностный водный объект, должны осуществляться мероприятия по сохранению и восстановлению природного водного объекта с учетом требований природоохранного законодательства. Пунктом 5.12 ОДМ 218.3.031-2013 «Отраслевой дорожный методический документ методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» установлено, что в целях предотвращения изменения водных экосистем, включая изменение биологической активности водорослей, микроорганизмов и других гидробионтов, изменение гидрологического режима водоемов не разрешается: устройство плотин, запруд, перемычек, отводов, подходов к мостам и т.д. без проверки расчетным путем размыва дна рек и берегов. При проведении работ по строительству автомобильных дорог и искусственных сооружений необходимо восстановить естественное течение проточных водоемов и обустроить стоячие водоемы. Таким образом, ФКУ Упрдор «Кола» осуществляет эксплуатацию автомобильной дороги федерального значения Р-21 «Кола» в географических координатах 67.090432 с.ш., 32.146207 в.д. с нарушением экологических требований, не обеспечив восстановление естественного течения проточных водоемов.

Предупреждение

Описание документа В адрес Министерства природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства Мурманской области (далее – Министерство) с декабря 2021 года поступают многочисленные обращения жителей с. Федосеевка о нарушении водообмена между оз. Федосеевское и оз. Запоповье, расположенными в Кандалакшском районе Мурманской области. По полученной информации связь между водными объектами была разорвана в период 1960-1968 г.г. при строительстве автомобильной дороги федерального значения Р-21 «Кола» (географические координаты 67.090432 с.ш., 32.146207 в.д.). Проведенное выездное обследование Министерства от 07.06.2022 факт отсутствия связи между указанными водными объектами справа и слева от полотна автодороги подтвердило. Министерство информировало ФКУ Упрдор «Кола», обслуживающего автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола» на указанном участке, о необходимости рассмотрения вопроса о возобновлении водообмена между оз. Федосеевское и оз. Запоповье (исх. № 30-04/10608-СН от 06.10.2022, исх. № 30-04/2291-ЗС). Правительством Мурманской области в адрес Федерального дорожного агентства направлялась указанная информация (исх. № 01/3688-АЧ от 29.10.2022). 10.08.2023 сотрудниками Министерства было проведено очередное выездное обследование оз. Федосеевское, которым установлено, что водообмен между оз. Федосеевское и оз. Запоповье не возобновлен. Кроме того, оба озера начинают зарастать. Согласно п. 3.2. «СНиП 2.05.02-85. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги» (утв. Постановлением Госстроя СССР от 17.12.1985 № 233) (ред. от 30.06.2003) проложение трассы автомобильных дорог, назначение мест размещения искусственных и придорожных сооружений, производственных баз, подъездных дорог и других временных сооружений для нужд строительства следует выполнять с учетом сохранения ценных природных ландшафтов, лесных массивов, а также мест размножения, питания и путей миграции диких животных, птиц и обитателей водной среды. В соответствии с п. 12.1 «СП 34.13330.2021. Свод правил. Автомобильные дороги. СНиП 2.05.02-85*» (утв. и введен в действие Приказом Минстроя России от 09.02.2021 N 53/пр) при разработке мероприятий по охране окружающей среды следует учитывать влияние автомобильных дорог и дорожного движения на состояние: - атмосферного воздуха (физические факторы воздействия); - земельных ресурсов, почв, недр; - вод и водных биологических ресурсов; - растительного и животного мира. Согласно п. 7.16 «ГОСТ Р 59205-2021. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные общего пользования. Охрана окружающей среды. Технические требования» (утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 23.06.2021 N 578-ст) отвод, обвалование или преграждение русел на время строительства водопропускного сооружения на водотоках (водоемах), используемых в рыбохозяйственных целях, осуществляется в соответствии с требованием по сохранению водных биоресурсов и среды их обитания в порядке, определенном. При пересечении транспортными магистралями мелких рек и ручьев (поверхностных водотоков) должна обеспечиваться свободная миграция рыб и наземных животных (пункт 26 постановление Правительства РФ от 13.08.1996 № 997 «Об утверждении Требований по предотвращению гибели объектов животного мира при осуществлении производственных процессов, а также при эксплуатации транспортных магистралей, трубопроводов, линий связи и электропередачи»). ГОСТ 32871-2014. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Трубы дорожные водопропускные. Технические требования (введенным в действие Приказом Росстандарта от 27.02.2015 № 112-ст) установлено, что водопропускная труба: инженерное сооружение, укладываемое в теле насыпи автомобильной дороги для пропуска водного потока. Требования при содержании автомобильных дорог установлены в ОДМ 218.3.031-2013 «Отраслевой дорожный методический документ методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог», согласно п. 4.3 которого охрана водных ресурсов осуществляется в соответствии Водным кодексом Российской Федерации от 03 июня 2006 г № 74-ФЗ. Охрана водных ресурсов является важнейшей составной частью охраны окружающей среды, среды обитания объектов животного и растительного мира, в том числе водных биологических ресурсов. Использование водных объектов не должно оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Согласно п. 2 ст. 3 Водного кодекса Российской Федерации одним из основных принципов водного законодательства является приоритет охраны водных объектов перед их использованием. Использование водных объектов не должно оказывать негативное воздействие на окружающую среду. Также в соответствии с основными требованиями к использованию водных объектов, установленными статьей 42 Водного кодекса Российской Федерации от 03.06.2006 № 74-ФЗ, работы по изменению или обустройству природного водоема или водотока проводятся при условии сохранения его естественного происхождения, при осуществлении хозяйственной и иной деятельности, сопровождающейся воздействием на поверхностный водный объект, должны осуществляться мероприятия по сохранению и восстановлению природного водного объекта с учетом требований природоохранного законодательства. Пунктом 5.12 ОДМ 218.3.031-2013 «Отраслевой дорожный методический документ методические рекомендации по охране окружающей среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» установлено, что в целях предотвращения изменения водных экосистем, включая изменение биологической активности водорослей, микроорганизмов и других гидробионтов, изменение гидрологического режима водоемов не разрешается: устройство плотин, запруд, перемычек, отводов, подходов к мостам и т.д. без проверки расчетным путем размыва дна рек и берегов. При проведении работ по строительству автомобильных дорог и искусственных сооружений необходимо восстановить естественное течение проточных водоемов и обустроить стоячие водоемы. Таким образом, ФКУ Упрдор «Кола» осуществляет эксплуатацию автомобильной дороги федерального значения Р-21 «Кола» в географических координатах 67.090432 с.ш., 32.146207 в.д. с нарушением экологических требований, не обеспечив восстановление естественного течения проточных водоемов.

Дополнительно

Информация об уведомлении проверяемого лица о проведении ПМ Нет
Информация о несогласии контролируемого лица на проведение мероприятия Нет
Вакансии вахтой