Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании письма от и.о. заместителя начальника Горьковской железной дороги Ю.Н. Новокшонова от 19.08.2022 №исх-3210/Горьк РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) начальника Приволжского УГЖДН Ространснадзора от 24.08.2022 №346, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 08 августа 2022 г. допущено событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – отцепка вагона № 53001657 от грузового поезда № 2862 по причине грения буксового узла, на станции Арск Казанского территориального управления Горьковской железной дороги. Задержан грузовой поезд на 2 часа 45 минут, в следствии допущенного отказа тех.средств общая потеря поездо-часов в результате остановки поезда составила 02 часа 45 минут. По станции Арск грузовой вагон № 53001657 отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Пострадавших и погибших нет, схода подвижного состава нет, нарушений условий жизнедеятельности людей – нет, повреждения элементов инфраструктуры – нет. Восстановительные, пожарные поезда не привлекались. Основной причиной грения буксового узла вагона № 53001657 послужило наличие усталостной раковины на дорожке качения наружного кольца заднего подшипника с последующим образованием дефектов на деталях заднего подшипника. Нарушение требований руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВИИИЖТ 27.05.01-2017 п. 20.1, таб. 20.1 при проведении среднего ремонта. В соответствии с требованиями пункта 4 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 года № 344, данное нарушение безопасности движения классифицировать как событие - отцепка вагона от грузового поезда в пути следования на перегонах или промежуточных железнодорожных станциях из-за нагрева букс и отнести по учету и ответственности за работниками ООО «ВагонДорМаш» Северо- Кавказской ж.д. (условный номер 1300).