Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№52220801000103596867

🔢 ИНН:	7708503727
🆔 ОГРН:	1037739877295
📍 Адрес:	107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	23.09.2022

🔔

Предостережение

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании материалов, представле... Еще...При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании материалов, представленных и.о. первого заместителя начальника Куйбышевской железной дороги – главного ревизора по безопасности движения поездов Е.А. Афонина от 16.08.2022 №исх-5880/КБШ РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) начальника Приволжского УГЖДН Ространснадзора от 05.09.2022 №354, поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
08 августа 2022 г. в 11 часа 38 минут (время мск) допущено событие, связанное с вынужденной остановкой пассажирского поезда №353 с локомотивом ТЭП70БС №134 на перегоне Ялан - Письмянка Волго-Камского территориального управления Куйбышевской железной дороги, в следствии неисправности локомотива, а именно остановка ДГУ с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД.
Основной причиной задержки пассажирского поезда №353 явилось недостаточное количество дизельного топлива в топливном баке локомотива ТЭП70БС №134, что привело к остановке дизеля с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД.
Способствующей причиной явилось невыполнение оперативным персоналом эксплуатационного локомотивного депо Агрыз требований «Типовой должностной инструкции дежурного по эксплуатационному локомотивному депо».
В соответствии с требованием пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344, допущенный случай классифицировать как событие - повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива и отнести к учету по ответственности за эксплуатационным локомотивным депо Агрыз Горьковской дирекции тяги.

Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Предостережение:

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании материалов, представленных и.о. первого заместителя начальника Куйбышевской железной дороги – главного ревизора по безопасности движения поездов Е.А. Афонина от 16.08.2022 №исх-5880/КБШ РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) начальника Приволжского УГЖДН Ространснадзора от 05.09.2022 №354, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 08 августа 2022 г. в 11 часа 38 минут (время мск) допущено событие, связанное с вынужденной остановкой пассажирского поезда №353 с локомотивом ТЭП70БС №134 на перегоне Ялан - Письмянка Волго-Камского территориального управления Куйбышевской железной дороги, в следствии неисправности локомотива, а именно остановка ДГУ с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД. Основной причиной задержки пассажирского поезда №353 явилось недостаточное количество дизельного топлива в топливном баке локомотива ТЭП70БС №134, что привело к остановке дизеля с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД. Способствующей причиной явилось невыполнение оперативным персоналом эксплуатационного локомотивного депо Агрыз требований «Типовой должностной инструкции дежурного по эксплуатационному локомотивному депо». В соответствии с требованием пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344, допущенный случай классифицировать как событие - повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива и отнести к учету по ответственности за эксплуатационным локомотивным депо Агрыз Горьковской дирекции тяги.

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Отзывов: 80 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Регион:

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН	7708503727
ОГРН	1037739877295
Наименование	ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип	ЮЛ

ОКВЭД

Код	49.20
Наименование	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Объект контроля

Адрес	107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспектор

ФИО инспектора	Кочемасов А.К.

Должность инспектора

Значение	старший государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение	Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основание проведения

Основной	Нет
Требуется согласование	Нет

Тип основания

Наименование	(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код	PM_1
DIGIT_CODE	5.0.1
Наличие текста	Нет
Требуется согласование	Нет
Требуется дата	Нет

Описание

Значение	При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании материалов, представленных и.о. первого заместителя начальника Куйбышевской железной дороги – главного ревизора по безопасности движения поездов Е.А. Афонина от 16.08.2022 №исх-5880/КБШ РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) начальника Приволжского УГЖДН Ространснадзора от 05.09.2022 №354, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 08 августа 2022 г. в 11 часа 38 минут (время мск) допущено событие, связанное с вынужденной остановкой пассажирского поезда №353 с локомотивом ТЭП70БС №134 на перегоне Ялан - Письмянка Волго-Камского территориального управления Куйбышевской железной дороги, в следствии неисправности локомотива, а именно остановка ДГУ с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД. Основной причиной задержки пассажирского поезда №353 явилось недостаточное количество дизельного топлива в топливном баке локомотива ТЭП70БС №134, что привело к остановке дизеля с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД. Способствующей причиной явилось невыполнение оперативным персоналом эксплуатационного локомотивного депо Агрыз требований «Типовой должностной инструкции дежурного по эксплуатационному локомотивному депо». В соответствии с требованием пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344, допущенный случай классифицировать как событие - повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива и отнести к учету по ответственности за эксплуатационным локомотивным депо Агрыз Горьковской дирекции тяги.

Значение

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании материалов, представленных и.о. первого заместителя начальника Куйбышевской железной дороги – главного ревизора по безопасности движения поездов Е.А. Афонина от 16.08.2022 №исх-5880/КБШ РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) начальника Приволжского УГЖДН Ространснадзора от 05.09.2022 №354, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 08 августа 2022 г. в 11 часа 38 минут (время мск) допущено событие, связанное с вынужденной остановкой пассажирского поезда №353 с локомотивом ТЭП70БС №134 на перегоне Ялан - Письмянка Волго-Камского территориального управления Куйбышевской железной дороги, в следствии неисправности локомотива, а именно остановка ДГУ с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД. Основной причиной задержки пассажирского поезда №353 явилось недостаточное количество дизельного топлива в топливном баке локомотива ТЭП70БС №134, что привело к остановке дизеля с выходом тревожного сообщения на МСУТ-ТП о недостаточном давлении топлива в ТНВД. Способствующей причиной явилось невыполнение оперативным персоналом эксплуатационного локомотивного депо Агрыз требований «Типовой должностной инструкции дежурного по эксплуатационному локомотивному депо». В соответствии с требованием пункта 5 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 18 декабря 2014 г. № 344, допущенный случай классифицировать как событие - повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или промежуточной железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива и отнести к учету по ответственности за эксплуатационным локомотивным депо Агрыз Горьковской дирекции тяги.

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" №52220801000103596867