Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№52220801000104106495

🔢 ИНН:
7708737500
🆔 ОГРН:
1117746294115
📍 Адрес:
622021, г Нижний Тагил, ул Константина Пылаева, д. 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
08.11.2022

Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: 622021, г Нижний Тагил, ул Константина Пылаева, д. 1

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737500
ОГРН проверяемого лица 1117746294115
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 622021, г Нижний Тагил, ул Константина Пылаева, д. 1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кочемасов А.К.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее – Приволжское УГЖДН Ространснадзора) на основании материалов, представленных первым заместителем главного ревизора по безопасности движения поездов Горьковской железной дороги Ю.Н. Новокшонова от 26.09.2022 №исх-3655/Горьк РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) начальника Приволжского УГЖДН Ространснадзора от 28.09.2022 №374, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 13 сентября 2022 года планом маневровой работы необходимо было произвести подачу 12 груженых вагонов (вес 1116 тн., 48 осей,) на погрузочно-выгрузочный путь № 15(14) общего пользования станции Свияжск. В 05 часов 51 минуту (здесь и далее время московское) при следовании вагонами вперед по ходовому пути № 15(10) (не оборудованному рельсовыми цепями и не включенному в зависимость ЭЦ станции Свияжск) на ручном стрелочном переводе № 10а допущен сход 12-го по ходу движения вагона № 60080876 первой колесной парой первой по ходу движения тележки с последующим сходом второй колесной пары первой по ходу движения тележки. В сошедшем состоянии вагон проследовал до закрестовинной кривой ручного стрелочного перевода № 10а, где произошла перекатывание первой по ходу движения тележки с последующей раскантовкой рельс, В результате чего произошел сход второй тележки по ходу движения 12-ого вагона правыми колесами обеих колесных пар и сходу маневрового локомотива ЧМЭ-Зт № 6318 приписки эксплуатационного локомотивного депо Юдино Горьковской дирекции тяги - ОАО «РЖД» под управлением машиниста Ким Г.Б. приписки этого же локомотивного депо. Сход локомотива произошел всеми колесами первой тележки слева, а также третьим колесом первой тележки справа и всеми колесными парами второй тележки по ходу движения. В сошедшем состоянии вагон проследовал 73 метра. Основной причиной послужило нестабильная работа 1-ой по ходу движения тележки из-за отсутствия работы узлов гашения колебаний с левой стороны, перекоса тележки на левую сторону, возникновению избыточных сил, как следствие сопротивление поворота 1-й тележки вагона и наличию увеличенного горизонтального взаимодействия колеса и рельса. Согласно материалов данного события, руководителями вагонного ремонтного депо Смычка АО «ОМК Стальной путь»: не выполнены требования пункта 18.1 РД 32 ЦВ 169-2017. Грузовые вагоны железных дорог 1520 мм. Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов, утвержденного на 54-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18-19 мая 2011 г. № 54), в части обеспечения гарантийной ответственности за качество и работоспособность отремонтированного вагона № 60080876 и его узлов до следующего планового ремонта.
Вакансии вахтой