Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№52220804272204606954

🔢 ИНН:
7708737500
🆔 ОГРН:
1117746294115
📍 Адрес:
620000, обл. Свердловская, г. Красноуфимск, ул. Спортивная, д. 1
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.12.2022

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500) , адрес: 620000, обл. Свердловская, г. Красноуфимск, ул. Спортивная, д. 1

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737500
ОГРН проверяемого лица 1117746294115
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 620000, обл. Свердловская, г. Красноуфимск, ул. Спортивная, д. 1

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кочемасов А.К.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) на основании материалов, представленных заместителем главного ревизора железной дороги по безопасности движения поездов Ю.В. Маханек от 16.11.2022 №исх-4363/ГОРЬКРБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) И.о. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО, А.В. Беседы от 28.11.2022 №12, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 02 ноября 2022 года на перегоне Трун - Чернушка Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги допущено событие с поездом № 2595. Следуя по перегону Трун - Чернушка на 1309 км 5 пк произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02 «Тревога 1» у вагона №62685300. Согласно представленных материалов, предприятием ВЧДР Красноуфимск АО «ОМК Стальной путь» клеймо «423» не обеспечено соблюдение требований пункта 25.1.6. Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) действующего от 01.01.2018., «РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017» при производстве среднего ремонта. Непосредственной причиной явилась отцепка вагона № 62685300 от грузового поезда № 2595 в пути следования на промежуточной железнодорожной станции Чернушка по причине повышенного нагрева буксового узла колесной пары № 1226- 10053-2017 г по показанию аппаратуры КТСМ-02. Основной причиной грения буксового узла вагона № 62685300 явилось: сверхнормативная разность роликов по диаметру (при норме не более 5 мкм, фактически 6 мкм) и как следствие образование надиров типа «елочка» и наминов на деталях заднего подшипника.
Вакансии вахтой