Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
№52220804272204607037

🔢 ИНН:
7708737490
🆔 ОГРН:
1117746294104
📍 Адрес:
446010, обл. Самарская, г. Сызрань, ул. Переселенка, д 3
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
26.12.2022

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" (ИНН: 7708737490) , адрес: 446010, обл. Самарская, г. Сызрань, ул. Переселенка, д 3

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737490
ОГРН проверяемого лица 1117746294104
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 446010, обл. Самарская, г. Сызрань, ул. Переселенка, д 3

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Кочемасов А.К.

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) на основании материалов, представленных заместителем главного ревизора железной дороги по безопасности движения поездов Ю.В. Маханек от 22.11.2022 №исх-4451/ГОРЬК РБ. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) Начальника Управления, В.В. Недоконцева от 07.12.2022 №36, поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 09 ноября 2022 г. в 20 часов 36 минуту (время Московское) по показанию аппаратуры КТСМ-02 (расположенного на 1062 км 5 пикете двухпутного электрифицированного участка Агрыз - Юдино) «Тревога-1» 62°С, допущено грение буксового узла вагона № 50559608. Согласно представленных материалов, предприятием ВЧДр Сызрань АО "ВРК-1" нарушены пункты 24.2.14 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) действующего от 01.01.2018., «РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017» при производстве среднего ремонта. Непосредственной причиной отцепки вагона явился повышенный нагрев буксового узла колесной пары №0029 194820 1984 года по показанию аппаратуры КТСМ-02. Основной причиной грения буксового узла вагона № 50559608 явилось: неправильный подбор парных подшипников по радиальным зазорам, радиальный зазор переднего подшипника составил 0,11 мм, зазор заднего подшипника состави i 0,15 мм (при условии, что разность радиальных зазоров у двух подшипников не превышала 0,02 мм, при этом не регламентируется, у какого подшипника (заднею или переднего) радиальный зазор должен быть большим) с последующим разрывом масленой пленки и образованием дефектов на деталях заднего подшипника. Нарушение пункта 24.2.14 «Руководящий документ по ремонту н техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 при производстве среднего ремонта колесной пары в ВЧДр Сызрань АО "ВРК-1".
Вакансии вахтой