|
Значение |
По итогам рассмотрения актов наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) от 23.08.2023 № 64/2023, от 26.09.2023 № 72/2023 Казанского территориального отдела госморречнадзора МТУ Ространснадзора по ПФО в отношении деятельности капитана Волжского бассейна внутренних водных путей по соблюдению требований к осуществлению государственного портового контроля на территории Республики Татарстан имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом обязательных требований в области внутреннего водного транспорта.
Согласно п. 6 Порядка назначения проверок судов и плавучих объектов на основании оценок рисков нарушения обязательных требований и проведения таких проверок, утверждённого приказом Минтранса России от 27.11.2020 № 521 очередная проверка проводиться для судна: имеющего высокую категорию риска - по истечении трех месяцев со дня окончания последней проверки; имеющего стандартную категорию риска - по истечении пяти месяцев со дня окончания проведения последней проверки; имеющего малую категорию риска - по истечении двенадцати месяцев со дня окончания проведения последней проверки.
В ходе проведения наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) на территории (акватории) Республики Татарстан выявлены несоответствия, заключающиеся в непроведении проверок судов, осуществляющих судоходство в акватории г. Казань Республики Татарстан инспекцией государственного портового контроля ФБУ «Администрация Волжского бассейна» (далее – ИГПК) а именно:
1) т/х «АК БАРС», IMO 9808950, малая категория риска. Согласно данным системы инспектирования речных судов дата последней проверки судна ИГПК – 13.08.2018. Срок для очередной проверки судна ИГПК в системе инспектирования речных судов – с 19.08.2019. Вместе с тем, по имеющимся данным из сети «Интернет» и комплексной интегрированной системы «МоРе» судно использовалось в целях судоходства – 10.08.2023, 07.07.2023, 07.07.2023, 19.05.2023, 25.09.2022, 24.08.2022, 22.08.2022.
2) т/х «ЭЛАРА», идент. № В-03-283, малая категория риска. Согласно данным системы инспектирования речных судов дата последней проверки судна ИГПК – 05.10.2018. Срок для очередной проверки судна ИГПК в системе инспектирования речных судов – с 05.10.2019. Вместе с тем, по имеющимся данным из сети «Интернет» и комплексной интегрированной системы «МоРе» судно использовалось в целях судоходства – 18.08.2023, 17.08.2023, 19.07.2023, 02.07.2023, 01.06.2023.
3) т/х «ОКСКИЙ-59», идент. № СЗ-03-60, малая категория риска. Согласно данным системы инспектирования речных судов дата последней проверки судна ИГПК – 15.10.2020. Срок для очередной проверки судна ИГПК в системе инспектирования речных судов – с 15.10.2021. Вместе с тем, по имеющимся данным из сети «Интернет» и комплексной интегрированной системы «МоРе», а также сведениям, полученных в ходе проведения мероприятий по контролю, судно использовалось в целях судоходства – 26.09.2023, 25.09.2023, 21-23.09.2023, 19.09.2023, 10-13.09.2023, 08.09.2023, 28.08.2023, 23.08.2023, 15-18.08.2023, 18.07.2023, 13-14.07.2023, 10.07.2023, 03.07.2023, 01.07.2023, 22.06.2023, 18-19.10.2022, 09-11.10.2022, 04.06.2022.
4) т/х «КАМСКАЯ», идент. № АД-24-1853, малая категория риска. Согласно данным системы инспектирования речных судов дата последней проверки судна ИГПК – 07.04.2017. Срок для очередной проверки судна ИГПК в системе инспектирования речных судов – с 07.04.2018. Вместе с тем, по имеющимся данным из сети «Интернет» и комплексной интегрированной системы «МоРе» судно использовалось в целях судоходства – 25-26.09.2023, 22-23.09.2023, 18.09.2023, 15.09.2023, 09-13.09.2023, 02.09.2023, 31.08.2023, 28.08.2023, 26.08.2023, 20.08.2023, 17-18.09.2023, 14.08.2023, 17-20.07.2023, 12-13.07.2023, 04.07.2023, 29.06.2023, 25.06.2023, 18.05.2023, 15.05.2023, 08-09.05.2023, 31.10.2022, 22.10.2022, 02.04.20222.
Выявленные несоответствия свидетельствуют о признаках нарушения порядка назначения и проведения проверок судов и недостаточной организации деятельности инспекции государственного портового контроля на территории Республики Татарстан со стороны капитана Волжского бассейна внутренних водных путей ФБУ «Администрация Волжского бассейна».
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
- пункта 5 статьи 38.1 Федерального закона от 07.03.2001 № 24-ФЗ «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации»;
- подпункта 1 пункта 9 Положения о капитане бассейна внутренних водных путей, утвержденного Приказом Минтранса России от 17.08.2012 № 314.
В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:
Капитану Волжского бассейна внутренних водных путей:
1) Организовать и провести проверки судов, осуществляющих судоходство в акватории Республики Татарстан, по которым контрольные мероприятия инспекцией государственного портового контроля ранее не проводились и сроки для очередных проверок уже истекли.
2) Не допускать нарушений обязательных требований, соблюдать очередность
и порядок проведения проверок судов и плавучих объектов.
3) Направить уведомление о принятых мерах по соблюдению обязательных требований до 27.10.2023. |
