|
Значение |
При проведении 28 марта 2023 года выездного обследования автомобильной дороги общего пользования федерального значения М7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа подъезд к городам Ижевск и Пермь с км 342+900 по км 430+067 и искусственных дорожных сооружений на ней, примыканий к автомобильной дороге федерального значения, в том числе примыканий объектов дорожного сервиса, объектов дорожного сервиса, расположенных в границах полос отвода и (или) придорожных полос автомобильной дороги общего пользования федерального значения, придорожных полос и полос отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения, деятельности организаций по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильной дороги общего пользования федерального значения установлено, что обществом с ограниченной ответственностью «РегионСтрой» не проведены работы по поддержанию нормативного технического состояния автомобильной дороги общего пользования федерального значения М7 «Волга» Москва-Владимир-Нижний Новгород-Казань-Уфа подъезд к городам Ижевск и Пермь с км 342+900 по км 430+067, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения, а именно выявлено:
- Отсутствуют (повреждены) сигнальные столбики на примыкании к автомобильной дороге км. 348+000 (справа), км. 348+000 (слева), км. 355+500 (слева), км. 355+600 (справа), км. 355+750 (слева), км. 356+150 (справа), км. 359+600 (слева), км. 362+400 (справа), км. 364+700 (справа), км. 368+350 (слева), км. 385+400 (справа), км. 389+980 (справа), км. 393+300 (слева), км. 394+500 (справа), км. 394+500 (слева), км. 398+250 (слева), км. 403+150 (справа), км. 403+150 (слева), км. 405+850 (слева), км. 405+850 (справа), км. 408+900 (справа) нарушены требования п.п. г) п.13.5 ст.3 ТР ТС 014/2011; п. 6.5.1, 6.5.2 ГОСТ 33220-2015; п.4.2.4 ГОСТ 33151-2014;
- Отсутствует знак 6.13 «Километровый знак» км. 358+000 (справа), км. 384+000 (справа) нарушены требования п.п. а) п. 13.5 ст.3 ТР ТС 014/2011; п. 6.1.1, 6.1.3 ГОСТ Р 33220-2015, п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017;
- Наличие повреждений дорожного покрытия (выбоины, просадки и иные повреждения или дефекты) км. 387+250 (слева), км. 387+250 (слева), км. 387+500 (справа), км. 387+520 (слева), км. 387+540 (слева), км. 387+750 (справа), км. 387+770 (слева), км. 387+900 (слева), км. 387+900 (слева), км. 388+010 (слева), км. 388+010 (слева), км. 388+100 (слева), км. 388+350 (слева), км. 389+450 (слева), км. 389+650 (справа), км. 389+650 (справа), км. 389+900 (справа), км. 390+00 (справа), км. 390+000 (справа), км. 391+600 (слева), км. 391+600 (справа), км. 392+300 (справа), км. 392+330 (слева), км. 394+250 (слева), км. 394+450 (слева), км. 394+700 (слева), км. 394+700 (слева), км. 394+800 (слева), км. 394+900 (слева), км. 394+900 (слева), км. 395+200 (справа), км. 395+400 (слева), км. 396+250 (справа), км. 396+250 (справа), км. 396+900 (справа), км. 396+900 (справа), км. 397+000 (справа), км. 403+100 (справа), км. 403+150 (справа), км. 404+600 (слева), км. 404+620 (слева), км. 404+640 (слева), км. 404+660 (слева), км. с 429+250 по 429+500 нарушены требования п.п. а), п. 13.2 ст.3 ТР ТС 014/2011; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015; п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017;
-Занижение обочины с км. 422+050 по 422+800 (справа), с км. 422+050 по 422+800 (слева), нарушены требования п. 5.3 ГОСТ 33220-2015, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014 п.п. д) п. 13.2 ТР ТС 014/2011. |