Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на станции Сарапул, Ижевского территориального управления Горьковской ж.д. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) Начальника Управления, В.В. Недоконцева №1841/НО от 29.11.2023 г., поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 04 ноября 2023 года на станции Сарапул Горьковской железной дороги с поездом № 2086 (индекс 2549-470-7904, весом 3910 т.. в количестве 332 осей. 83 вагона, при электровозе BЛ80C № 2244. под управлением машиниста ТЧЭ- 15 Хасанова М.Р.) допущена отцепка вагона № 54091962 по показанию аппаратуры К ГСМ-02 на перегоне Кичево-Бугрыш (КТСМ расположен на 1117 км. 8 пикет) «Тр2» 107°С. 5-я подвижная единица 3-я колесная пара с левой стороны но ходу движения поезда. В 22 часа 43 минут сработал К ГСМ-02 станции Бугрыш. В 22 часа 54 минуты остановка на 1118 км. В 23 часа 04 минуты готовность, отправление. При осмотре локомотивной бригадой и ОРВ Гиззатуллиным Э. И. грение подтвердилось. Приказ №25 ВЧДЭ-14 Селяхова С. В. со скоростью 50 км/ч до станции Сарапул для отцепки. Согласно техническому заключению от 07.11.2023 г., составленного на ст. Агрыз, данное событие, связанное с нарушением правил безопасности и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона и отнесено по учету и ответственности за ВРП Иваново ООО "БалтТрансСервис" (условный номер 378).