Проверка ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "НИЖНЕ-ВОЛЖСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
№52240364272210905462

🔢 ИНН:
6450108421
🆔 ОГРН:
1196451023845
📍 Адрес:
410000, Саратовская область, Г. САРАТОВ, ТЕР УСТЬ-КУРДЮМСКИЙ ТРАКТ, Д. Д. ПОВОРОТ НА ЦДК,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
07.06.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "НИЖНЕ-ВОЛЖСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА" (ИНН: 6450108421) , адрес: 410000, Саратовская область, Г. САРАТОВ, ТЕР УСТЬ-КУРДЮМСКИЙ ТРАКТ, Д. Д. ПОВОРОТ НА ЦДК,

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 6450108421
ОГРН проверяемого лица 1196451023845
Наименование проверочного листа ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "НИЖНЕ-ВОЛЖСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.22
Наименование проверочного листа Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 410000, Саратовская область, Г. САРАТОВ, ТЕР УСТЬ-КУРДЮМСКИЙ ТРАКТ, Д. Д. ПОВОРОТ НА ЦДК,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Подвид объекта

Значение деятельность по осуществлению работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, а также по размещению владельцами автомобильных дорог общего пользования информации в системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Лепнев Максим Викторович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор отдела территориального органа

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 04.06.2024 с 08 час 00 мин. до 16 час. 00 мин. в соответствии с решением о проведении постоянного рейда начальника Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу Недоконцева В.В. от 30.05.2024 № 52.05-01/2024-5, принятому в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и разделом V Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве", утвержденного Постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 N 1043. Постоянный рейд был проведен по адресу (местоположению): федеральная автомобильная дорога Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 504+500 – км. 729+594. Нарушение было выявлено: по адресу (местоположению): федеральная автомобильная дорога Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 504+500 – км. 729+594. Автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-298 а/д Р-208 «Автомобильная дорога общего пользования федерального значения Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 504+500 – км. 729+594 находится в оперативном управлении Федерального казенного учреждения Федерального управления автомобильных дорог «Упрдор Нижне-Волжское»: 410000, гор. Саратов, Усть-Курдюмский тракт, поворот на ЦДК. Организации, непосредственно выполняющие работы по содержанию автомобильной дороги: Генеральные подрядчики: - 1. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОБАН», ИНН 6451213228 на участке км 504+500 – км 563+200. 2. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ", ОГРН: 1216400003082, ИНН: 6453166372, на участке км 563+200 – км 729+594 При постоянном рейде выявлены нарушения обязательных требований Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог" при содержании автомобильной дороги федерального значения Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон-Тамбов – Волгоград-Астрахань» на участке км. 504+500 – км. 729+594: 1. Участок: 563+200 – км 729+594, работы по содержанию автомобильной дороги выполняет ООО «РХК-ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»: При постоянном рейде выявлены следующие нарушения: 1. Наличие на покрытии проезжей части дороги деформаций, повреждений (выбоина, просадка, пролом), превышающих предельно-допустимые значения (длина 15 см и более (200 см), (глубина более 5 см (7 см), площадь более 0,06 м (1 м2)) на участке км 627+100 – км 627+300. Что нарушает требования п. 13.2 (а, в) ТР ТС 014/2011, п. 5.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015. 2. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 646+600 (слева). Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. 3. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (15 см), площадью, м, не менее 0,09 - 6 м2) на участке км. 656+100 – км 656+300. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015 4. Наличие занижения обочины, не отделенной от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см (15 см) на участке км. 657+500 – км 657+600 (слева). Нарушены требования п. 13.2 (г) ТР ТС 014/2011, п. 5.3.1. ГОСТ 33220-2015, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. 5. Повреждён (не читаем) дорожный знак 2.4 ПДД «Уступи дорогу» на участке 686+600 (слева). Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015. 6. Наличие занижения обочины, не отделенной от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см (11 см) на участке км. 705+800 (слева). Нарушены требования п. 13.2 (г) ТР ТС 014/2011, п. 5.3.1. ГОСТ 33220-2015, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. 7. Наличие на покрытии проезжей части дороги деформаций, повреждений (выбоина, просадка, пролом), превышающих предельно-допустимые значения (длина 15 см и более (100 см), (глубина более 5 см (13 см), площадь более 0,06 м (8 м2)) на участке км 705+800 (слева, на съезде на второстепенную дорогу в полосе отвода автомобильной дороги федерального значения). Что нарушает требования п. 13.2 (а, в) ТР ТС 014/2011, п. 5.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 8. Посторонние предметы не относящиеся к элементам обустройства по ГОСТ 32846 и ГОСТ Р 52766 (массивные (крупногабаритные) предметы и т.п.), на обочине (грунт, песок) / Возвышение обочины обочин над покрытием проезжей части при отсутствии бордюра на участке км. 717+000 – км 722+000. Нарушены требования п.13.2 (Г, Д) ТР ТС 014/2011, п. 6 (таблица 2) ГОСТ Р 59292-2021, п. 5.3.1 (таблица 5.4), п. 5.3.2 ГОСТ Р 50597-2017. 9. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 708+100 (справа). Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ 10. Наличие на покрытии проезжей части дороги деформаций, повреждений (выбоина, просадка, пролом), превышающих предельно-допустимые значения (длина 15 см и более (300 см), (глубина более 5 см (15 см), площадь более 0,06 м (8 м2)) на участке км 715+100 (справа, на съезде на второстепенную дорогу в полосе отвода автомобильной дороги федерального значения). Что нарушает требования п. 13.2 (а, в) ТР ТС 014/2011, п. 5.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 11. Отдельная просадка или выбоина на укрепленной части обочины глубиной 5 см и более (15 см), площадью, м, не менее 0,09 - 2 м2) на участке км. 715+600 (справа). Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015. 12. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 717+500 (справа). Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ 2. Участок: км. 504+500 – км 563+200, работы по содержанию автомобильной дороги выполняет ООО «АВТОБАН»: При постоянном рейде выявлены следующие нарушения: 1. Наличие несанкционированных съездов, с автомобильной дороги на участке км. 507+300 (справа), км 510+200 (слева), км 513+400 (слева), км. 515+800, км 523+900 (справа), км526+400. Нарушены требования п. 15 ТР ТС 014/2011, п. 6.1 ГОСТ 33180-2014, ст. 20 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. 2. Наличие занижения обочины, не отделённой от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см (6 см) на участке км. 507+300 (у съезда к с. Лесное). Нарушены требования п. 13.2 (г) ТР ТС 014/2011, п. 5.3.1. ГОСТ 33220-2015, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 3. Отсутствует дорожный знак (6.13 «Километровый знак») на участке км. 523+000. Нарушены требования п.13.5 (А) ТР ТС 014/2011, п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017, п. 6.1.1 ГОСТ 33220-2015; п. 5.1, п.5.1.2, п. 5.1.5 ГОСТ Р 52289-2019 4. Наличие занижения обочины, не отделённой от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см (10 см) на участке км. 525+600 (справа), км 526+400, км. 529+200 (справа). Нарушены требования п. 13.2 (г) ТР ТС 014/2011, п. 5.3.1. ГОСТ 33220-2015, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 5. Наличие на покрытии проезжей части дороги деформаций, повреждений (просадка), превышающих предельно-допустимые значения (длина 15 см и более (100 см), (глубина более 5 см (14 см), площадь более 0,06 м (4 м2)) на участке км 534+300 – км. 534+600 (слева). Что нарушает требования п. 13.2 (а, в) ТР ТС 014/2011, п. 5.2, 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 6. Наличие занижения обочины, не отделённой от проезжей части бордюром, ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см (15 см) на участке км 535+000, км. 537+500 (справа). Нарушены требования п. 13.2 (г) ТР ТС 014/2011, п. 5.3.1. ГОСТ 33220-2015, п. 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) Пункт 13.5 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог". 2) Пункт 15 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог". 3) Пункт 13.2 ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".
Вакансии вахтой