|
Значение |
18.03.2024 на основании Задания на проведение выездного обследования №52.03.01- 29ВО/89 от 28.02.2024 проведено выездное обследование по адресу (место нахождения): Республика Башкортостан, Чишминский р-н; объект контроля: Путепровод через а/д М-5 "Урал" на км.1428+569 а/д М-5 "Урал" Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск (реестровый номер ДХА0037267, 3 категория) (далее - ОТИ) - ФКУ Упрдор «Приуралье.
Осмотр производился в рамках выездного обследования, без взаимодействия с юридическим лицом.
В ходе проведения осмотра установлено: на ОТИ не образовано (не сформировано) и (или) не привлечено для защиты ОТИ в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности ОТИ подразделение (подразделения) транспортной безопасности, включающее в себя работников, оснащенных переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра (металлодетекторами, газоанализаторами паров взрывчатых веществ), специально оснащенные мобильные группы быстрого реагирования, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности ОТИ, его наземной, подземной, воздушной, надводной частей, для которых в соответствии с настоящим документом устанавливается особый режим допуска физических лиц, транспортных средств и перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных , и (или) на критических элементах ОТИ, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы ОТИ, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования ОТИ и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций, а также по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов; на ОТИ не организовано информирование юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на ОТИ (за исключением эстакад), а также в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на ОТИ, о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и об организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ, в части, их касающейся, в том числе о запрете допуска в зоны транспортной безопасности ОТИ вне контрольно-пропускных пунктов и (или) постов ОТИ, допуска в зону транспортной безопасности ОТИ или ее части по поддельным (подложным) и (или) недействительным проездным и (или) удостоверяющим личность документам и пропускам, а также перевозки грузов по поддельным (подложным) и (или) недействительным перевозочным документам, перемещения предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, действий на ОТИ, приводящих к повреждению устройств и оборудования ОТИ или использованию их не по функциональному назначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или способствующих наступлению таких последствий; ОТИ не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими видеообнаружение объектов видеонаблюдения при их перемещении через контрольно-пропускные пункты, посты на границах зоны транспортной безопасности ОТИ, ее частей, технологического сектора зоны транспортной безопасности ОТИ, а также на критических элементах ОТИ, передачу данных с систем видеонаблюдения в соответствии с порядком передачи данных, хранение в электронном виде данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности, имеющих для этого необходимые конструктивные возможности, в течение 10 суток, выявление нарушителя в заданное время в заданном месте на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры.
По результатам осмотра составлен Протокол осмотра ОТИ от 18.03.2024.
По результатам проведения выездного обследования составлен Акт выездного обследования №ВО 52.03.01 РБ-09ДХ/24 от 18.03.2024. |