Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52240804272210456044

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
📍 Адрес:
443548, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ВОЛЖСКИЙ, УЛ МЕХАНИКОВ (ПРОМЗОНА ТЕР.), Д. Д. 24, ЭТ/ПОМ 4/34
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
02.05.2024
🎯
Основание проведения
Отсутствует
🔔
Предостережение
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблю... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320) , адрес: 443548, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ВОЛЖСКИЙ, УЛ МЕХАНИКОВ (ПРОМЗОНА ТЕР.), Д. Д. 24, ЭТ/ПОМ 4/34

Предостережение:
  • При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на станции Бартым - Ижевского территориального управления - Горьковской железной дороги. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) И.о. Начальника Управления, Д.М. Кудимова №783/НО от 15.04.2024 г., поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 27.03.2024 года на перегоне Бартым - Щучье Озеро Горьковской железной дороги сформировано в автоматизированной системе КАСАНТ оповещение №13277670 об отказе в работе технического средства 1-ой категории с поездом № 2589 (индекс формирования 7800-099-0300, весом 6008т., в количестве 272 оси, 68 вагонов, при электровозе ВЛ80С № 301 под управлением машиниста ТЧЭ-16 Зуева Д.С. допущен отказ технических средств: по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Бартым (КТСМ расположен на 1366 км 7 пк) «Тр2» 123°С, 17-й подвижной единицы 3-й колесной пары с правой стороны по ходу движения поезда груженого вагона № 57339673. Согласно технического заключения от 29.03.2024 г., причиной отцепки вагона №57339673 с опасным грузом (мазут топочный, 64 тн, класс опасности 3) в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона послужил повышенный нагрев буксового узла. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона, и отнесено по ответственности за предприятием ООО «Техкомплекс».

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7724643320
ОГРН 1077763689992
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 30.20.9
Наименование Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Объект контроля

Адрес 443548, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, Р-Н ВОЛЖСКИЙ, УЛ МЕХАНИКОВ (ПРОМЗОНА ТЕР.), Д. Д. 24, ЭТ/ПОМ 4/34

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение значительный риск

Инспектор

ФИО инспектора Кочемасов А.К.

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Отсутствует
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на станции Бартым - Ижевского территориального управления - Горьковской железной дороги. В соответствии с заданием на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) И.о. Начальника Управления, Д.М. Кудимова №783/НО от 15.04.2024 г., поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 27.03.2024 года на перегоне Бартым - Щучье Озеро Горьковской железной дороги сформировано в автоматизированной системе КАСАНТ оповещение №13277670 об отказе в работе технического средства 1-ой категории с поездом № 2589 (индекс формирования 7800-099-0300, весом 6008т., в количестве 272 оси, 68 вагонов, при электровозе ВЛ80С № 301 под управлением машиниста ТЧЭ-16 Зуева Д.С. допущен отказ технических средств: по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Бартым (КТСМ расположен на 1366 км 7 пк) «Тр2» 123°С, 17-й подвижной единицы 3-й колесной пары с правой стороны по ходу движения поезда груженого вагона № 57339673. Согласно технического заключения от 29.03.2024 г., причиной отцепки вагона №57339673 с опасным грузом (мазут топочный, 64 тн, класс опасности 3) в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона послужил повышенный нагрев буксового узла. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона, и отнесено по ответственности за предприятием ООО «Техкомплекс».