РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№52240804272215899720

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.10.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шаймарданова Светлана Всеволодовна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Макарова Елена Николаевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наблюдение (мониторинг безопасности)
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение На основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО С.Г. Абанина в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» в соответствии с полученными материалами поступившими в МТУ Ространснадзора по ПФО от ревизорского аппарата Горьковской железной дороги о событии, связанном с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона, допущенного 4 сентября 2024 на железнодорожной станции Зуевка Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ). В ходе КНМ осуществлен сбор, анализ данных об объектах контроля, имеющихся у контрольного (надзорного) органа, данных, поступивших в ходе межведомственного информационного взаимодействия, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. 4 сентября 2024 г. при следовании грузового поезда № 9753 по участку Балезино-Лянгасово аппаратурой КТСМ-02 станции Зуевка (КТСМ расположен на 1065км ПК8) в 5 часов 35 минут зафиксировано тревожное показание «Тревога-2» 79ºС у 5-ой подвижной единицы № 50911130 4-й колесной пары с левой стороны по ходу движения поезда. После остановки на 1064км ПК1 при осмотре буксового узла локомотивной бригадой выявлен незначительный нагрев корпуса буксы, поезд отправился в 5 часов 45 минут до станции Зуевка. При осмотре вагона № 50911130 на станции Зуевка осмотрщиком-ремонтником вагонов нагрев буксового узла подтвердился, по результатам осмотра вагон заявлен на отцепку. Вагон № 50911130 (груз – дистилляторы газового конденсата, 3-й класс опасности) собственник Россия, предприятие АО «НефтеТрансСервис». Построен 21 апреля 1997г, заводом ОАО «МЗТМ» условный номер 143. Последний плановый ремонт, деповской – 13 апреля 2024 г. на Куйбышевской железной дороге в ООО «Техкомплекс» (условный номер 1204). Индивидуальный номер колесной пары 1175 85102 2005, средний ремонт колесной пары проводился в июне 2020 г. в ВКМ Лиски структурного подразделения ВРЗ Лиски филиала ООО «НВК» (условный номер 1163) Юго-Восточной железной дороги, текущий ремонт колеса проводили в апреле 2022 года в ООО «Техкомплекс» (условный номер 1204) Куйбышевской железной дороги. Комиссией, под председательством начальника эксплуатационного вагонного депо Лянгасово, расследовавшей событие, установлено, что причиной неисправности буксового узла колёсной пары 1175 85102 2005 вагона № 50911130 явился проворот внутреннего кольца заднего подшипника. В нарушение требований пункта 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» ВРЗ Лиски филиала ООО «НВК» не обеспечило безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта. Нарушены требования пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», пункта 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250, в части содержания подвижного состава в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Работниками ВКМ Лиски структурного подразделения ВРЗ Лиски филиала ООО «НВК» Юго-Восточной железной дороги (условный номер 1163) при проведении среднего ремонта колесной пары 1175 85102 2005 не выполнены требования пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250, в части выполнения качественного ремонта железнодорожного подвижного состава; нарушены требования пунктов 24.2.14, 24.3.2, 32.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от «19-20» октября 2017г. № 67).

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой