Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ"
№52240804272216692391

🔢 ИНН:	7715729877
🆔 ОГРН:	5087746570830
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	16.12.2024

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" (ИНН: 7715729877)

Смотреть все проверки данной организации (9 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7715729877
ОГРН проверяемого лица	5087746570830
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	30.20.9
Наименование проверочного листа	Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Кочемасов Алексей Константинович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	248 ФЗ
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на станции Пастухово Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги. В соответствии с заданием Заместителя начальника Управления К.А. Калинина № 52.04-07/2024-234 от 12.12.2024 г., проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований, в отношении деятельности по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей. 29 ноября 2024 г. в 00 часов 06 минут (здесь и далее время московское) на железнодорожной станции Пастухово Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 132 с тепловозом серии ТЭП70БС № 279 приписки эксплуатационного локомотивного депо Агрыз (ТЧЭ-15) под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Романова Р.В. и помощника машиниста Жукова Ф.З. по причине технической неисправности локомотива. Согласно техническому заключению от 02.12.2024 г., причиной задержки пассажирского поезда № 132 на станции Пастухове явилось отсутствие возможности движения локомотива по причине неисправности 69 группы распределительного вала дизеля 2А-9ДГ-01 №285/11.15-37 тепловоза ТЭП70СБ № 279. Основной причиной явился излом вала между стартер-генератором и 69 группой вследствие разрушения подшипника качения 70-32209 и выпадением элементов роликов, расположенного в приводе распределительного вала редуктора 14-9ДГ.69спч №14283/12.20-32 дизеля 2А-9ДГ-01 №285/11.15-37. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как - повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на железнодорожной станции из-за некачественного ремонта или технического обслуживания тягового подвижного состава, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, и отнесено по ответственности за Воронежским тепловозоремонтным заводом филиала АО «Желдорреммаш» Юго-Восточной ж.д., как за предприятием, не обеспечившим безотказную работу локомотива в межремонтный период.

Значение

При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на станции Пастухово Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги. В соответствии с заданием Заместителя начальника Управления К.А. Калинина № 52.04-07/2024-234 от 12.12.2024 г., проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований, в отношении деятельности по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей. 29 ноября 2024 г. в 00 часов 06 минут (здесь и далее время московское) на железнодорожной станции Пастухово Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги допущена вынужденная остановка пассажирского поезда № 132 с тепловозом серии ТЭП70БС № 279 приписки эксплуатационного локомотивного депо Агрыз (ТЧЭ-15) под управлением локомотивной бригады этого же депо в составе машиниста Романова Р.В. и помощника машиниста Жукова Ф.З. по причине технической неисправности локомотива. Согласно техническому заключению от 02.12.2024 г., причиной задержки пассажирского поезда № 132 на станции Пастухове явилось отсутствие возможности движения локомотива по причине неисправности 69 группы распределительного вала дизеля 2А-9ДГ-01 №285/11.15-37 тепловоза ТЭП70СБ № 279. Основной причиной явился излом вала между стартер-генератором и 69 группой вследствие разрушения подшипника качения 70-32209 и выпадением элементов роликов, расположенного в приводе распределительного вала редуктора 14-9ДГ.69спч №14283/12.20-32 дизеля 2А-9ДГ-01 №285/11.15-37. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как - повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на железнодорожной станции из-за некачественного ремонта или технического обслуживания тягового подвижного состава, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, и отнесено по ответственности за Воронежским тепловозоремонтным заводом филиала АО «Желдорреммаш» Юго-Восточной ж.д., как за предприятием, не обеспечившим безотказную работу локомотива в межремонтный период.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" №52240804272216692391