|
Значение |
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований ООО «ФИНАНСБИЗНЕСГРУПП» (ИНН 7701653748; ОГРН 1067746478183)
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021 г. № 991, в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 17 декабря 2024 г. № 52.04-07/2024-186, утв. Заместителем начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калининым выявлены нарушения законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
По результатам проведенного выездного обследования в отношении объекта контроля – эксплуатации железнодорожного подвижного состава на станции Соболеково Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» выявлено:
Вагон № 58187584 - в буксах вагона имеется мусор.
Вагон № 57732232 - на верхней площадке у загрузочного люка имеется старое ранее использованное ЗПУ.
Вагон № 54637616 - смазан трафарет «С горки не спускать».
Вагон № 58153339 - на площадке у загрузочного люка имеется старое ранее использованное ЗПУ.
Работниками ООО «ФИНАНСБИЗНЕСГРУПП»:
- Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250; ст. 28 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; п. 6 Общих требований к применяемым на железнодорожном транспорте для опломбирования вагонов, контейнеров запорно-пломбировочным устройствам, утв. Приказом Минтранса РФ от 29.05.2019 г. № 155; п. 233 п.п. «г» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 г. № 1479; п. 3.3.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. Советом по ж.д. транспорту государств-участников Содружества, Протокол от 21-22 мая 2009 г. № 50.
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
2) п. 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250:
Эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией.
3) ст. 28 Федерального закона от 10.01.2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»:
Загруженные вагоны, контейнеры должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами перевозчиками и за их счет, если погрузка обеспечивается перевозчиками, или грузоотправителями (отправителями) и за их счет, если погрузка обеспечивается грузоотправителями (отправителями). В случаях, определенных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, порожние вагоны, контейнеры должны быть опломбированы в порядке, установленном для загруженных вагонов, контейнеров.
4) п. 6 Общих требований к применяемым на железнодорожном транспорте для опломбирования вагонов, контейнеров запорно-пломбировочным устройствам, утв. Приказом Минтранса РФ от 29.05.2019 г. № 155:
Все находящиеся на вагоне, контейнере ЗПУ перед выгрузкой или погрузкой должны быть сняты грузополучателем (получателем) грузоотправителем (отправителем) или перевозчиком в зависимости от того, кем обеспечивается выгрузка или погрузка.
5) п. 233 п.п. «г» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 г. № 1479:
На территории промывочно-пропарочных станций (пунктов) запрещается:
г) оставлять обтирочные материалы внутри осматриваемых цистерн и на их наружных частях;
6) п. 3.3.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. Советом по ж.д. транспорту государств-участников Содружества, Протокол от 21-22 мая 2009 г. № 50:
После слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан:
- полностью очистить котел (бункер) от остатков груза, грязи, льда, шлама;
- очистить наружную поверхность котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования, а также трафареты на вагоне-цистерне;
- установить в транспортное положение детали сливоналивной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования вагона-цистерны, плотно закрыть клапаны и заглушки сливного прибора;
- когда котел вагона-цистерны остыл после разогрева, установить на место уплотнительную прокладку, плотно закрыть крышку люка вагона-цистерны. |